klaus

Das Rätsel sollte sich beim genauen Hinsehen lösen lassen. Und ja, falls diese Verbindung nicht geschlossen ist springt der Motor garantiert nicht an.

...und dazu gibt es noch d) die Schlauchverbindungen des Einfüllstutzens zum Tank e) die Dichtung des Stutzens der Tankentlüftung ( nur bei Tanks bis MY 89, später ist der Stutzen Teil des Tanks) f) die Dichtungen des Benzinfilters g) der Benzinfilter selbst.

Eins der beiden Kabel sollte Richtung Kurbelwellenriemenscheibe verlaufen und ist idR mit einem Kabelbinder am Verstellarm der Lichtmaschine gesichert...

Naja...ist der gesteckt...??

Das die Zündkabel dran sind, hatte ich vorausgesetzt:smile:

Mittigen Stecker vom Zündverteiler? 900i16 ? -> Hallgeber hinter der Kurbelwellenriemenscheibe -> dreipoliger Stecker links , Höhe Anlasser

Serienmässig gab es keine Wegfahrsperre. Also gehe Alles nochmals in Ruhe durch und schau nach, ob Du da nicht doch noch irgendwo ein vergessener Stecker herumbaumelt.

Tausche sie durch neue aus und lege sie als Ersatz in den Kofferraum.

Entlüften ist beim 900er nicht nötig.

Ich interpretiere das Bild in der Ebay-Anzeiuge so, dass der Stoff um den SSD-Ausschnitt bereits angeklebt wurde. Das ist nicht korrekt. Und zum Bezug des SSD-Himmels kann die Kassette drinbleiben, obwohl die Montage dann einfacher ist. Kurzfassung, ohne Kassettenausbau: Deckel raus (4 Schrauben vorn) , Einsatz raus (4x Führungen ausbauen) , Bezug einhängen und seitlich verkleben und retour

Nein, die Lehne hat Gewindeeinsätze aus Metall.

Schöne Farbkombinaltion https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-intercooler-155-km-6900-eur-/1869558640-216-7956 und immerhin scheinen zwei der Leitungen bereits ersetzt worden zu sein....

Riemen gibt es im Primärtrieb nicht (sondern 3 Ketten) und das Öl wird bei Bedarf über den VORDEREN runden Blech-Deckel eingefüllt.

Preisbeispiel: Ein Bekannter von mir lässt gerade seinen haverierten W126 vom Norden zurück nach Süddeutschland transportieren . Für ca. 750 km werden gut 500 EUR aufgerufen.

Richtig (hatte ich auch schon mal in einem ollen Ford Granada-Turnier:cool:) Zusammen mit der AHK spricht das für ein oft eingesetzes Zugfahrzeug.

Falls der Karosseriezustand passt, sicher. Die seltsamen "Nachrüstungen" lassen sich ja wieder entfernen.

Verständlich. Zumal mittlerweile alle Unklarheiten bzgl. der Instandstetzung beseitigt sein dürften.

Teile scheint es für Kleingeld zu geben https://www.ebay.de/itm/233017700302?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338364438&customid=233017700302_131090&toolid=11000

Imola auf dem 900?

Klar, talladega gabs erst ganz zum Schluss.

...irgendwann wirds drunter aber hell.

Bestimmt! Die Gegend kenne ich gut, sie gehört zu meinen Hausstrecken. Leider hat es bei mir dieses Mal nicht geklappt, da ich anderweitig verplant war

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-cabrio-topzustand/1870067450-216-8085 Das Verdeck dürfte in dieser Preisregion schon faltenfrei sein.