Alle Beiträge von klaus
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Saab 9000 herrichten
vielleicht ist auch nur der Schlauch im hinteren rechten Radkasten wie so oft defekt?
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Kurzschluss bei versuchtem Radiotausch
offtopic Weder Geduld noch Amazon sind Option.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
...am besten auch alle anderen Schellen leicht nachziehen:cool:
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Kurzschluss bei versuchtem Radiotausch
diese LEDs habe ich kürzlich verbaut: https://www.ebay.de/itm/133328835829?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
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Lohnt sich der?
Nicht "billig" aber falls ohne Rostprobleme sicher günstiger: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=330235388&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=81d2477a-7936-cebf-17ba-ae7074a82a45
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Kurzschluss bei versuchtem Radiotausch
Sind die beiden Stecker des Originalkabelbaums für 1) die Lautsprechenanschlüsse und 2) die Stromversorgung des Radios (und damit auch der Beleuchtung...) noch dvorhanden ? Oder hat die irgend ein Bastler schon abgezwickt? Das sollte ggf. wieder in den Serienzustand gebracht werden, bevor irgendwelche anderen Reparaturen durchgeführt werden.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
Danke auch von mir, natürlich v.a. nach Bretzfeld, auch wenn die Anfahrt etwas holperig war. Das bringen wir zeitnah in Ordnung.
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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Das ist richtig. Und die Preis-Einschätzung bleibt schwierig, solange man den Karosseriezustand nicht genauer kennt. Ansonsten passt doch Alles.
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Vom Opel zum Saab
Es gibt tatsächlich Böcke, die sicheres Arbeiten ermöglichen (mein Tatra 603 stand laaange auf solchen) Im teilzerlegten Zustand und herausgeommenen Türen liesse sich der Patient nach links bis zur im Bild sichtbaren Stütze verschieben und dann sicher aufgebockt weiter bearbeiten. Sehr viel mehr Platz hatte ich für meine Projekte bis 2013 auch nicht...
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Kombiinstrument Versionen über die Modelljahre
Ob die Adaption möglich ist, weiß ich nicht ... brauchst Du eine alte Welle?
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Kaum Geld, wenig Ahnung und trotzdem den Wunsch nach einem 9000CC
Die Unterschiede im Fahrgefühl zwischen CC, CD und CS sind vorhanden, aber nr im direkten Vergleich. Und: Windschutzscheiben gibt es genügend.
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Einspritzleitungen 8V
...und den Wagen dann nur noch stehen lässt. Denn betrieben werden sollte ein 8V mit diesen Leitungen auf keinen Fall mehr!
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Mein blaues 9-3 Coupé...
Jedenfalls gibt die Farbe der DI-Box keinen Hinweis darauf, ob der Wagen leistungsgesteigert wurde.
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Einspritzleitungen 8V
Da hast recht und führt jetzt auch zu weit.
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Saabfahrer im Raum Heidelberg/Weinheim
Naja, geht so...der Bereich um Sinsheim hält immer mal wieder Überraschungen bereit.
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Saab 99- Projekt - Elektroumbau
Ich bin gespannt auf die Erfahrungsbericht im "Alltag".
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Kaum Geld, wenig Ahnung und trotzdem den Wunsch nach einem 9000CC
In der Preisregion finde ich diesen CS etwas besser: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=329497006&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=ba6da84e-3b57-395e-70f6-728370286260
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Einspritzleitungen 8V
Wobei sich auch ein paar Besonderheiten finden lassen: https://www.scanparts.team/product_info.php?cPath=107&products_id=995&osCsid=fj95eagrpnapk73omh4pkocti4 edit De Beiträge 1-20 sind aus dem Thread https://www.saab-cars.de/threads/jetzt-also-wieder-dabei.78430/ hierher ausgelagert worden. patapaya
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Vom Opel zum Saab
Der Antrieb incl. Schlossträger sowie zumindest die unteren Querlenker müssen bei diesem Projekt in jedem Fall ausgebaut werden. Bei den 70 cm maximaler Höhe im Garagenarbeitsplatz finde ich stabile (!) Unterstellböcke völlig ausreichend. Damit lassen sich Radhäuser, Schweller und der freigelegte Motorraum bearbeiten. Dabei sollte man abschnittsweise vorgehen um in die geschwächte Karosse nicht zuviel Verzug reinzubekommen, beginnend mit den Schwellern, dann Längsträger mit Wellentunneln usw.
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900 Cabrio Monte Carlo - Persenning
Das ist sicher. Wobei das MC-gelbe CV im Vordergrund kein MC ist.
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Davon gibts doch eigentlich genügend Fotos:cool:
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Rost, Rost, Rost - die planlose, unsinnige Rettung eines 9-5
Mein sicher 30 Jahre altes und vor gut 15 Jahren gebraucht gekauftes ESS (in ähnlicher Leistungsklasse) funktioniert immer noch problemlos.
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Mein blaues 9-3 Coupé...
Worin liegt nun das Problem?
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Anelaras Saab 900 Reparatur Thread
Richtig, Robert. Ich habe auch schon mehrere LiMas vom Profi überholen lassen. Diese Arbeit ist jeden Cent wert!
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Rost, Rost, Rost - die planlose, unsinnige Rettung eines 9-5
Mit etwas Glück und Geduld findet sich schon etwas, so etwas wie dieses z.B. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ess-schweissgeraet-mig-mag-typ-145-m/1868389395-84-1353 Wobei ich eine 400V-Version bevorzugen würde. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schweissgeraet-von-ess-mig-mag/1850147339-84-1683 Neue Schlauchpakete gibts in guter Qualität für 100-150 EUR