klaus

Es gibt sicher welche, die dafür geeignet sind. Vielleicht nicht unbedingt aus der Billg-Ecke von A...on Von Makita z.B. https://www.contorion.de/elektrowerkzeug/makita-akku-schlagschrauber-dtw1002z-18-v-63550658

In der VK-Anzeige sieht es ganz gut aus: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-classic-dashboard-no-cracks-new-vinyl-/1676375704-223-3423

Richtig, dann brauchst Du aber auch einen weiteren Druckluft-Schlauchsatz um noch Lackieren zu können. Und selbst das Ausblasen bzw. Abkühlen mit Druckluft beim Schweissen geht nicht, sobald mal ein Öler am Schlauch dran war. (Ich habe übrigens eine Einheit mit Öler, aber nie in Nutzung)

Ich haben eine KAESER ähnlich diesem, ca. 22 Jahre alt. Funktioniert prima https://www.kompressoren-fachhandel.de/kaeser-kompressor-eurocomp-liegend-epc-340-100?sPartner=8002347&gclid=EAIaIQobChMIz_m1u9__7gIVFUiRBR2KHQp3EAQYAiABEgI8QvD_BwE

Ich nutze meinen Schlagschrauber sehr oft und das seit zig Jahren: Ein Spritzer Öl ab und zu direkt in den Anschluss tut es vollkommen, der Öler ist also kein must-have.

Wenig km, aber einige Rostansätze...dafür inzwischen billig. Vielleicht erbarmt sich ja Jemand https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000cse-2-0-l-garagenfund-scheunenfund/1673919000-216-5790

Die Ventile kann man überprüfen lassen und dann entscheiden, ob ein Aufarbeiten notwendig ist.

Unbedingt!

Vielleicht sind es auch ein paar km mehr (insgesamt ca. 410.000) Den 9000 hat unser Sohn vor knapp 10 Jahren übernommen. Seitdem Ing.-Studium, diverse Praktika auch im Ausland und seit 3 Jahren der erste Job in München. Da bleibt wenig Zeit zum Rumfahren:cool: und in der Stadt wird der Wagen sowieso kaum genutzt.

Da hast Du doch noch viele Jahre/ km Zeit. Aber es spricht ja nichts gegen einen Zweit-900.

Die CC aus 2015 auf unserem 9000 dürften jetzt um 40km drauf haben und bewähren sich nach wie vor auch bei Regen und Schnee. Einen Unterschied zu den im letzten Sommer neu montieren Exemplaren (auf einem anderen 9000) konnte ich im direkten Vergleich nicht feststellen.

Hausmarke...?

Ja, ist eine Marke, der erste von Dir verlinkte Riemensatz ist doch von von Gates.

Tja, dann solltest Du das einfach mal selbst testen.

Ich würde Gates bevorzugen.

Nicht Pech, sondern schlicht eine falsche Vorstellung. Brot und Butter-Autos wie dieses sind allenfalls für Fähnchen-Händler ein "Geschäft". Warum also sollte man sich damit belasten wollen?

Verständlich.

Beim Viggen z.B., dann aber mit dessen Logo.

?? Es werden doch knapp 8000 aufgerufen

Wie lange tut es nun schon seinen Dienst?

Manschette lose?

In "Harry´s Garage" auch wenn es dabei um den kleinen Zagato im Vordergrund geht. :-)

Tragisch, dass man diesen Endverbrauchern einen 900 gegeben hat.

GY kommt mir sicher auf keines meiner Autos mehr, dafür ist mir mein Geld zu schade. Und ganz kaufmännisch gerechnet: Die paar Euros mehr fährt der CC locker durch die höhere Haltbarkeit wieder ein.

...ja und?