Urbaner

Wie rufst du das Forum auf? Per TapaTalk? Das funktioniert schon seit sehr langer Zeit nicht mehr richtig und wir habens endlich rausgeworfen.

Alle Abläufe kontrollieren und mal durchpusten/durchspülen. Da ist garantiert mindestens einer dicht.

und den gefakten Sicherheitszugang fürs Tech2 ;-)

Deshalb hab ich die Opel-Werkstätten angeführt...die haben in der Regel auch noch ein Tech2 irgendwo rumflattern. Ansonsten gerne mal in unsere Hilfeliste schauen, eventuell ist jemand bei dir in der Nähe, der privat eins hat, falls das Auto doch mal Zahnweh hat.

Schon derbe für so ein "paar Gummischläuche" Früher haben solche Betriebe wie "Hansaflex" sowas günstig auf Maß hergestellt...aber selbst die Leben nicht mehr von Luft und Liebe

Erfahrungsgemäß kann das ziemlich lange gut gehen...bis dann irgendwann unverhofft weit weg von zuhause gar nichts mehr geht , beim Schalter notfalls durch Anschieben den Motor anwerfen...bei einem Automatikwagen würd ich da nicht lange fackeln.

Zum Thema reparieren...einen GM-Saab können auch die meißten Werkstätten reparieren. Baustellen wie CIM und Co. auch noch gut ausgestattete Opel-Werkstätten, die auch vor Stellantis Opel betreut haben. Wenns ein Diesel ist, dann hilft dir auch fast jede Fiat/Alfa-Werkstatt, zumindest beim Motor. Was da den Benz betrifft...spätestens bei einem R230 mit ABC-Fahrwerk kommen freie Werkstätten auch nicht mehr weiter ;-). Der M113-Motor hat da auch einige spezifische Dinge, an die Ich keine freie Bastelbude ranlassen würde...

Mit WIS gut zu machen...vorher mindestens 30 Minuten die Batterie abklemmen, weil das Lenkrad (inkl. Airbag) runter muss.

Hier auch mal eine Karte dazu: https://hvo100.team/hvo-tankstellen-karte/ Spannend zu wissen: In Aral Ultimate Diesel werden derzeit ca. 15% HVO100 beigemischt.

Das Ding ist einfach eine Fehlerquelle zusätzlich. Noch dazu ist der verlinkte Trennschalter nicht isoliert. Ich persönlich hätte damit kein gutes Gefühl. Wenn dann doch etwas "ordentliches": https://www.amazon.de/Trisinger-Batterieschalter-Batterietrennschalter-Wasserdichter-Batteriehauptschalter/dp/B09QYNZCJ8/ref=sr_1_3_sspa?adgrpid=71317908376&dib=eyJ2IjoiMSJ9.ErwOIY4JyPOBs1fGuDbZ6Wdrj9-xhPmki1LY7yzhsZ-yWWQcYhEFMjsepscvoaF842RFmojSytlHNe8qmsdjGXzsrSY-ntQ4SRcyd4VMNvpNfeRb8kRL-5yU_UibSc6JewBGPMX8TolZikAW0LN-Aa_gHQeFm9W-zmwCuJFUf96AZenOLDTkCG3UvYaByy2fTInqONr3vLXC5QO6izbSzC7lxrVFCDrrC_e7wOi6WIc.p5FmUFOX46rT3T2TzXLL7U7CtCdev2lUbw75JASh7lA&dib_tag=se&hvadid=676537892567&hvdev=c&hvexpln=0&hvlocphy=1004905&hvnetw=g&hvocijid=1743865322489311520--&hvqmt=e&hvrand=1743865322489311520&hvtargid=kwd-298425761906&hydadcr=26067_2795816&keywords=kfz%2Bbatterietrennschalter&mcid=4aadf7cef3653459ac4486e4c2f58b51&qid=1756142415&sr=8-3-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

So böse würd ich das jetzt nicht schreiben, aber klar du hast da wohl recht. Wenn man sich die Google- und Trustpilotbewertungen mal anschaut, wird einem schon etwas übel:

Spannend das der Laden bis 25.10.25 liefern will... Wenn Blaupunkt selbst sagt, das der Markstart im Frühling 2026 liegt^^ BlaupunktLondon 500

Mit dem eSID kann man sichs anzeigen lassen ;)

Aktiv aufs Bild klicken und dann wirds als Vollbild angezeigt. Oder der User, der das Bild einfügt, fügt es komplett und ohne Vorschau ein.

Aufs Bild klicken hilft dir nicht? Da steht 1002DDauernd (2d) Elektrozünder 1, Widerstand zu hoch.

Wie machst du das mit dem Teilen sonst? Ich kopier da nix manuell, sondern gehe auf die 3 Punkte, Teilen und klicke dann auf den vermeintlichen Link: Schon landet das Ding in der Zwischenablage... wird also erst durch den Klick getriggert, von allein wandert da nix in die Zwischenablage. Bei der Nummerierung ist dann aber auch das Ding, wenn die Mods oder wir Admins mal Beiträge löschen/verschieben/ausblenden, die Nummerierung "Lücken" hat. (Was in meinen Augen vollkommen verschmerzbar wäre, weils nicht wirklich "juckt" wenn da ein Beitrag in der Zahlenfolge fehlt) Mir ist das Thema prinzipiell wurscht, ich kann mit beidem leben, habs aber auch nie wirklich genutzt.

Nachtrag: Beobachtete Themen/Foren gibts doch auch. Aufs Profilbild/Namen klicken und dann der 4. Eintrag (zumindest bei mir)

Nun, das ist deine Sicht auf die Dinge...die der Entwickler kann Ich für meinen Teil ebenfalls nachvollziehen. Muss eben geschaut werden, ob wir das über Plugins regeln können. Nächster Punkt: Wenn ich auf die 3 Punkte bei deinem Beitrag klicke und auf Teilen gehe, erhalte ich folgenden Link: https://saab-cars.de/topic/77115-33-neue-funktionen/page/13/#findComment-1718900 und bekomme direkt deinen Post angezeigt. Wenn ich meinen Beitrag von weiter oben nehme: https://saab-cars.de/topic/77115-33-neue-funktionen/page/13/#findComment-1718868 Wird auch zu diesem korrekt gesprungen. Scheint also entweder user- oder rechteabhängig zu sein...oder ganz woanders zu liegen. Eine Nummerierung scheint es irgendwo im Hintergrund zu geben, wenn man sich die Links anschaut...sie wird halt "nur" nicht eingeblendet.

Was ich dazu gefunden habe: Invision Community does not have built-in thread or post numbering, a feature removed to simplify the interface and because post numbers can become inconsistent for different users due to moderation actions like deleting, splitting, or merging posts. To reference a specific post, users should use the provided "share" button to get a permanent link (permalink), or use the "quote" feature when replying to a post within the same topic. Why Post Numbering Was Removed Cleaner Interface: The primary reason for removing post numbers was to create a less cluttered and cleaner layout for users. Inconsistency: Post numbers are not static. Actions like splitting, merging, or deleting posts can change the numbering sequence, making it confusing for users or when users are referencing posts in other topics. Alternative Functionality: The "share" button provides a unique and permanent link to any post, serving the purpose of referring to a specific message without relying on a potentially changing number. How to Reference a Specific Post Use the Share Button: Click the share icon on a post to get its permanent link (permalink) and use that to share it or refer to it in other discussions. Use the Quote Feature: When replying to a specific post within the same topic, use the "quote" button to reference that post directly in your response. Can It Be Added Back? Third-Party Plugins: It is possible to add post numbering back via a third-party plugin. Some users have requested this feature, and it may be available as a community-developed add-on. You can request a plugin or try to create one yourself on the Invision Community forums. Soll heißen: Ist als Funktion mal irgendwann vor 9 Jahren aus der Software geflogen, kann man mit Drittanbieter-Plugins wieder einbauen. Wir müssen auf Rey warten.

Ich habe beides auf die schnelle nicht im Admin-CP bzw. Editor gefunden. Entweder gibts die Funktion nicht oder ich weiß nicht wo sie versteckt ist.

Saab fahren war noch nie billig ...und die 40€ tun nicht wirklich weh ;-)

Naja was ist schon selten...wir haben einfach das Problem das nun nach über 10 Jahren Auflösung des Herstellers auch so langsam die Ersatzteilquellen versiegen. (Wobei das bei den "deutschen" Herstellern auch nicht viel besser aussieht, wenn der Wagen 20 Jahre und mehr auf dem Buckel hat)

Wird man so in "neu" nicht mehr auftreiben können. Da kommt eigentlich nur noch der Schrottplatz in Frage...oder man klebt das Ding. (Sofern du rausbekommst um welchen Kunststoff es sich handelt) Oder du findest eine Firma, die Kunststoff-Schweißen beherrscht und dir das Teil repariert.

Bau das Türschloss und den Stellmotor mal aus, reinigen + fetten oder gleich komplett austauschen. Vorher aber bitte den Türkabelbaum prüfen und ggfs. durchmessen. Manchmal ist auch ordentlich Schnodder in den Steckern drin, der dann für Kontaktprobleme sorgt.

Nicht die schlechteste Art um durchs Gelände zu bügeln Legendär war für mich immer der "Rückstoß" beim Ankicken von Hubraummonster