Urbaner

Diesel oder Benzin?

Werden die Einspritzventile überhaupt angesteuert? Zieht mal eins ab und schaut ob da Sprit ankommt. Falls ja, dann KWS-Sensor als mögliche Fehlerquelle prüfen.

vielleicht der "Trödeltrupp"...mehr dann demnächst auf RTL2

Ja klar und genau deshalb steht in der Anzeige, das man persönliche Dinge (sehr dehnbarer Begriff) nicht behalten darf: "Privates, wie evtl. Papiere, die sich noch in der Garage befinden, darf der Käufer nicht behalten und muss mir diese übergeben bwz. zusenden." Lasst euch doch nicht verarschen...^^

In der Anzeige wird sich nicht annähernd Mühe gegeben...Stattdessen vermittelts den Eindruck das hier nur ein Trottel zum ausmüllen gesucht wird.

Für den Preis steht das Ding noch die nächsten Jahre...

ist das AF40....Aisin Warner https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/af40.html

der feine Unterschied: Die Kiste muss/soll auch keine 15 Jahre halten ;-). Bringt dem Hersteller schließlich kein Geld. klar, aber auch der alte Benz braucht irgendwann mal eine Revision oder Blecharbeiten....spätestens da sind 90% der Autobesitzer raus. Ist schließlich nicht jeder so (positiv) bescheuert wie wir Saab-Fahrer ;-)

Wenn man die Kiste noch 10 Jahre fahren will, geb ich dir durchaus Recht....die teuerste Baustelle ist der Akku und auf den gibt Audi 8 Jahre/160.000km ab Erstzulassung. Quasi so eine Kiste jetzt kaufen, bis zum Ende der Batterie-Garantie fahren und dann weg damit. Dann wird da auch eine relativ günstige Nummer drauß.

Im Gegenzug sind solche Bomber wie der Audi Q4 E-tron oder der Audi E-Tron (Q8 elektrisch) als 4-5 Jahre gebrauchte mit 50.000km auf der Uhr für um die 20.000€ zu bekommen...Geschenkt, wenn man bedenkt das der E-Tron neu irgendwas zwischen 80.000 und 130.000€ gekostet hat

nur bedingt, du verbreiterst damit ja "nur" die Spurweite, aber nicht die Auflagefläche der Reifen.

Prinzip BMW/Daimler ;-) Sonst würden die AMG/M´s kaum vernünftig geradeaus fahren :D

Seilzug gerissen oder Gleitschiene verklemmt. Einfach mal Türverkleidung abmontieren, die Folie vorsichtig entfernen (und zwar so, das man sie hinterher wieder festkleben kann) und schauen wo es klemmt.

Geht auch nur mit dem Nasssauger, aber dann eben mehrfach den Teppich "duschen". Kühlmittel ist sehr hartnäckig, weil da noch Schmierstoffe etc. enthalten sind. Das Zeug trocknet ja auch niemals vollständig, sondern hinterlässt immer einen klebrigen Schmierfilm. (Stichwort Glykol, lässt sich gut mit Spülmittel oder Waschmittel entfernen)

Leder ohne Sitzheizung? Riecht dann stark nach Mittelmeer-Import. deutsche Erstauslieferungen hatten m.E. immer eine Sitzheizung, wenn Leder verbaut.

Wieso nehmt ihr da Reinigungsmittel/Waschmittel? Selbst arg mit Grünspan befallene Verdecke habe ich mit fließend Wasser (Schlauch und Hausanschluss mit wenig Druck) und sehr weicher (Schuh-)Bürste rausbekommen. Bei hellen Verdecken zwar extrem mühsam, aber schonend fürs Material. Anschließend einmal durchtrocknen, mehrfach sättigend mit Impregno drüber und die sind alle immer noch dicht. Bei Löchern usw. bringt das leider nichts mehr.

Ich hab einen von Kärcher....allerdings kann man die Nasssauger auch in Baumärkten oder bei DM (Drogeriemarktkette) gegen Pfand und Gebühr günstig ausleihen. z.B.: https://www.dm.de/services/services-im-markt/sapur-133588

Mit einem Nasssauger gehts ganz gut...immer wieder den Teppich fluten und raussaugen.

Ceranfeld-Schaber, Bremsenreiniger und dann vorsichtig den Mist runterhobeln. 150tkm sind da nicht aussagekräftig, wenn das Ding fast 30 Jahre gehalten hat, ist das Material auch irgendwann am Ende. Soo extrem locker können die Kopfschrauben nicht gewesen sein, das es dort allmählich durchpfeift. (Also mal nicht an den Schrauben "aufhängen", das ist einfach Verschleiß...)

Entweder Wastegate-Klappe abgerissen oder die Druckdose vom Wastegate wird nicht angesteuert.

ist aber kein Wasser-Ladeluftkühler ;-)...der wäre nochmal deutlich kühler unterwegs.

Für 400 Tacken kann man sich auch eine schöne zusätzliche Ladeluftkühler-Kühlung bauen^^...zu mal die meißte Hitze ja sowieso erst vor dem Ladeluftkühler entsteht (wenn die Luft durch die Schnecke gepresst wird...) bzw. nach dem Vorbild aktueller "Hochleistungsfahrzeuge" einen Wasser-Ladeluftkühler bauen.

TurboPerformance GmbH & Co KG Unterislinger Weg 14 93053 Regensburg

aus welcher Ecke der Welt kommst du bzw. wie weit willst du fahren? z.B. https://rrg-racing.de/ macht sehr gute Arbeit.

Anstelle der Maptun-Stage 1 den Wagen einfach bei einem seriösen Tuner auf dem Prüfstand abstimmen zu lassen wäre keine Option?