Urbaner

Laut der Beschreibung behebt das Ding das Problem nicht, sondern simuliert ein funktionierendes SCL. Man kann quasi diese Box einbauen und die Lenkradschlosseinheit rauswerfen. Ob das so gewollt/tüff-fähig ist sei mal dahin gestellt, aber ist zumindest ein guter Workaround, bis man sein CIM repariert bekommt.

Falsches Thermostat oder schon wieder defekt. Vorher aber mal die Temperatur vernünftig auslesen. Das Kombiinstrument ist nur ein Schätzeisen.

Die "normalen" Fehler kann auch ein 0815 Bluetooth-Dongle am 9-3 auslesen. Die spezifischen Meldungen sind das "Problem"...das trifft dich aber bei fast jeder Marke Nicht umsonst hat VW sein VCDS, Mercedes die Star-Diagnose usw. Unterspannung könnte tatsächlich auch ein Verursacher sein...dann zeigen so "moderne" Autos die lustigsten Verhaltensmuster

Ists eventuell temperaturabhängig reproduzierbar? Nicht das die Elektronik in der Drosselklappe irgendwo einen Treffer hat. (Kalte Lötstelle, gebrochene Isolierungen/Litzen, etc.)

Äpfel mit Birnen vergleichen hat noch nie funktioniert....der 9-3II ist schon deutlich komplexer als der Uralt-902 mit seinen paar kleinen Steuergerätchen. Den kannst du faktisch mit Messer, Gabel und Multimeter reparieren.

Tech2 dran. Fehlercodes inkl. sämtlicher Subcodes auslesen Livedaten der Drosselklappe anschauen/mitloggen Alles hier posten und hoffen das wir eine Idee haben. Mal ganz trivial: Marder war aber keiner in den letzten Tagen im Motorraum unterwegs?

Ineos Grenadier...tolles Auto, wenn man drauf steht

KAUFEN...nachwachsen tun keine mehr.

der produziert nicht mal Geistermeldungen, wenn die Batterie nur noch aus 5 lebenden Zellen besteht

MKL beim 9-3 II(I) kann jeder mögliche Mist sein...von einer kaputten Zündkerze, einem defekten/verdreckten Sensor bis hin zu merkwürdigen Werten der Lambdasonde. Ohne wirkliche Symptome oder Anhaltspunkte können wir dir aus der Ferne nicht helfen.

ist keiner mit Tech2 in deiner Nähe der die Kiste fix auslesen kann?

Auslesen, sonst nix Hilfe

Wobei das bei nicht zum Tragen kommt...die nächste Firmenvertretung ist 650km weit weg von mir zuhause

Ich kann die "Waffen"-Produktreihe von Ballistol empfehlen...der Reiniger macht sich auch gut bei Elektronik-Sachen.

Black Friday + Willkommensangebot für neuregistrierte Nutzer. Mich kosten die Dinger dort knapp 10€ inkl. Versand.

soo schlimm ist das auch wieder nicht Mir ists schonmal passiert, gab eine ordentliche "Rückzündung" in den Ansaugtrakt...kaputt gegangen ist dabei Nichts. Einfach 10-20 Minuten warten, wenn man dort alles mit Brandbeschleunigern flutet ;-).

Da gibts doch sicher auch irgendwas von Sika-Flex Bleibt 522 dauerelastisch?

einfach paar Minuten warten...sollte das Zeug nämlich in die Ansaugbrücke reingelaufen sein, knallts unter Umständen beim Anlassen.

klarer Himmel... -8,5

Sooo Updates sind drin, sauberes Backup vom Stand davor auch vorhanden. 12 Minuten Ausfall...weil der Snapshot so lange gebraucht hat Probiert mal aus ob sich was gebessert hat.

Hab da keinen direkten Ansatz...aber der Server läuft nun schon wieder 25 Tage ohne Neustart...und Java...Java ist halt Java und müllt sich gerne mal zu. Ich werd heute Abend mal schauen obs neue Linux Updates gibt und mal wieder ein Backup vom Server ziehen...dabei Start ich das Ding mal neu. "Downtime" ca. 30 Minuten.

Richtig...allein schon Kinderbetreuung...wenn man in Berlin möchte, das meine Frau ebenfalls Vollzeit arbeiten gehen soll...dann verstehe ich nicht, warum wir dann mal lässig 1100€ für die Kita und das Essen dort abdrücken müssen. Dazu müsste meine Frau dann schon deutlich über Mindestlohn verdienen, damit sich der Spaß rechnet...Ergo: sie bleibt "Hausfrau", die Kinder werden zuhause betreut...unterm Strich mehr Geld in der Tasche Aber hey, in meinem Mikrokosmos sind wir sehr glücklich, alles passt irgendwie...und ab und an fällt auch mal bisschen Geld für den 902 ab

Sagen wir so, privat hab ich meine günstigen Kisten...aber mit 4 Kindern brauchts halt auch irgendwas "großes"...da kommt das Dienstwagenprivileg ganz recht. Günstiger kann ich kein solches Auto fahren...und muss mich faktisch um kaum etwas bei der Karre kümmern. Thema "Umweltschutz"...nun der Grundgedanke ist ja da...Alle diejenigen, die ein vermeindlich umweltfreundlicheres Vehikel im Dienst fahren zu "belohnen" durch den Steuersatz. Aber wenns um Thema Betriebskosten geht, werden dir da einfach jede Menge Steine in den Weg gelegt...muss man wollen

Korrekt...Ladeinfrastruktur mag beim Plugin noch recht vernachlässigbar sein...der kann man auch gemütlich an der 2KW Haushaltssteckdose anstöpseln ohne das die dir dann wegschmilzt. Knackpunkt ist das affige Verhalten der Arbeitgeber...diese sinnfreie Pauschale (35€ beim Hybrid, 70€ beim Elektroauto) deckt nicht mal ansatzweise die realen Kosten. Um die realen Kosten geltend zu machen bräuchte man dann wieder möglichst eine Wallbox, die zum Arbeitgeber funkt, damit dieser den Strom auch steuerlich geltend machen kann. (was kaum ein Arbeitgeber zahlen wird, weil der mir dann rund 2000€ für Wallbox und Installation "schenken" müsste) Ich habs versucht, extra geeichten Zähler für den Hybrid-Ladeziegel, separater Stromkreis, Ladeziegel mit Zugangskontrolle (RFID-Karte)...dennoch akzeptiert das Finanzamt meines AGs meine Abrechnung nicht. Da wurden also wieder sinnlose Hürden geschaffen. Also wird das Ding via Pauschale 5-6mal im Monat aufgeladen (was so um die 250-300km elektrische Reichweise bedeutet) und den Rest des Monats mit E10 vom blauen Riesen via Tankkarte gefüttert. Umweltschutz geht anders...wirtschaftlich fahren auch. Da denkt in Berlin eben keiner dran...lieber realitätsfremde Politik vom alten weißen Monty-Burns durchdrücken (entschuldigt den politischen Exkurs, ich bin das Thema echt leid...^^) Fakt: beim nächsten Dienstwagen (egal ob Hybrid oder Elektroauto) bastel ich mir so eine Wallbox mit Standleitung zum Arbeitgeber in die Garage und lass mir das via Gehaltserhöhung oder Kündigungsandrohung vom AG bezahlen. Einbauen kann ich den Mist selbst, ich hab mal 3-Phasenkasper gelernt.

Wurde ganz schnell wieder fallen gelassen, als die CDU mitregieren durfte und ja, du hast vollkommen Recht...leider.