Urbaner

So filigran sind die Dinger beim TID garnicht :P...und halten tun sie auch sehr sehr lange. Das Problem ist, das der Motor deutlich an Laune verliert, wenn die Klappen fehlen. Das gefühlte "Turboloch" wird größer, weil der Drehmomentverlauf nicht so homogen ist. Ebenso wird er spürbar mehr Diesel verbrauchen, da die Luftmenge nun anders ist. In Summe schaffst du dir damit nur neue Probleme und versaust die Motorcharakteristik. Das wäre es MIR absolut nicht wert. Da du das AGR verschlossen hast, dürften die Klappen in Zukunft sowieso nichtmehr verkoken. Ledeglich das Gestänge kann ausleiern, aber dafür gibts auch Verbesserungsmöglichkeiten (Stichwort: Swirl Repair). Dann halten die Klappen und deren Ansteuerung deutlich länger als das Auto selbst...

Das geht auch so, nur muss man dann den ganzen Originalen Krempel rauswerfen und alles neu verkabeln. Bisschen aufwändiger, aber wenn man Dunst von Elektrotechnik hat an einem Wochenende lässig machbar. (Dann hat man auch gleich alle Lautsprecher und Verstärker neu)

https://www.ebay.de/itm/402762833726?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1_dpnJamBRNOJhtF93pfpDQ93&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-159967-267642-0&mkcid=2&itemid=402762833726&targetid=1269031745899&device=c&mktype=&googleloc=9041565&poi=&campaignid=11855234388&mkgroupid=118252556587&rlsatarget=pla-1269031745899&abcId=9300478&merchantid=7364532&gclid=EAIaIQobChMIs4Dh9Oiv9wIVzwyLCh02YwjYEAQYAiABEgIrQvD_BwE

Check mal die kleinen Schläuche die ans Ladedruckregelventil gehen. Meißtens ist der kleine der von der Unterdruckpumpe kommt zerbröselt. Wenn keine CE leuchtet, scheint zumindest erstmal kein (großes) Leck im Ladeluftsystem zu sein.

Im Zweifel an das Lederzentrum wenden. Wenn alle Stricke reißen, kann man denen eine Kopfstütze als Muster senden.

Wenns keine neue Lima wäre, würd ich jetzt auf Regler, speziell die Dioden tippen.

Sämtliche Kabel von Lima zur Batterie kontrollieren! Dort scheint was nicht richtig zu sein. Auch mal alle Masseanschlüsse und -kabel durchmessen und ggfs. ersetzen. Alle Massepunkte betreffend reinigen und für guten Kontakt sorgen. Die Batterie ist frisch? Nich das die irgendwo einen Zellenschluss oder einen sehr hohen Innenwiderstand hat.

Ich hab selbst einen CReaderV...beim 9-5 ging das Ding, beim 902 Bj.95 kommt keine Verbindung zustande (Sicherlich nur OBD1 mit der OBD2 Buchse). Deshalb frag ich :). Eventuell gibts ja irgendeinen günstigen Tester, der zumindest das Motorsteuergerät auslesen kann, der Rest ist erstmal egal. Ich hab halt immernoch die CE ab und an am leuchten. Vermutlich weil da immernoch irgendwo etwas undicht ist. Die Verschlauchung hab ich soweit gewechselt, allerdings ist der Auspuff noch irgendwo undicht. Mich beschleicht dort das Gefühl, das die Falschluft irgendwo vor der Lambdasonde ist. Leerlauf etwas unrund. Wenn CE an, dann ca. 1 Liter mehrverbrauch (unter 9 Liter gehts nicht, egal wie man schleicht.) Ab und zu geht sie auch wieder aus, aber sobald dann Last (Kühlerlüfter oder ich betätige das Dach) im Stand dazukommt, ist sie wieder an. Gestern hatte ich auch mal kurz beim Beschleunigen einen kleinen Aussetzer (dürfte aber an uralten Zündkerzen liegen, fühlte sich an wie der Fuel Cut).

*ausgrab* gibts hier irgendwelche weiteren Erkenntnisse? Ich würd gerne mal meinen 902 2.3 Sauger (Motronic von Bosch?) auslesen und ggfs. mal den Speicher löschen. Brauche ich zwingend das Tech2 dazu? (Hintergrund: Ich hab keinen Bock jedes mal 100km zum Tech2 zu fahren^^)

Alternativ könnte man das Gehäuse innen noch weiß lackieren. Das erhöht zumindest die Reflektion

Regelmäßig noch Fett oder irgendwas in die Überzieher, dort gibts sonst ordentlich Gammel und die Feder knackt nach ein paar Wintern weg.

Hachja...das war früher bei mir der Suff-Döner...morgens um halb 5. Es gab in Bautzen eine Dönerbude die bis 6 Uhr offen hatte :biggrin: bei uns leider mehr oder weniger kalte oder schnelle Küche...Wir sind mitten im Umzugsstress ...Gott sei Dank hab ich letztes Jahr die Opel-Schlampe gekauft, da passt unglaublich viel rein

Große Tigergarnelen (Gambas) kriegt man gelegentlich auch an der See frisch. In meinen Breitengraden "nur" vorgekocht und gefroren, aber dennoch von ganz guter Qualität. Die kleinen Shrimps gibts in Deutschland glaub ich ausschließlich gegart zu kaufen. Oder du hälst sie dir in entsprechend großen Aquarien. (Ich hab neocaridina davidi in so einer 25l Pfütze auf meinem Schreibtisch stehen, entspannt enorm beim Arbeiten)

Oder so eine kastrierte 125er 4-Takt Möhre holen...die bewegt man auch lässig mit 2,5L...aber macht eben auch nur begrenzt Spaß

Klar, aus dem Tiefkühler oder der Dose....aber dann sind die Dinger zäh wie alte Schuhe

Ist ziemlich ähnlich bei Krustentieren (Garnelen, Hummer, Muscheln und co.)...die lässt man auch erst alles ungenießbare loswerden und kocht sie dann ordentlich durch. Interessanterweise ist der Aufwand bei Miesmuscheln nicht so hoch oder dort stört sich einfach niemand dran. In Kroatien werden die Teilweise direkt aus dem Mittelmehr gezogen und in den Topf geworfen.

Einsatzprofil: 50% Stadt, 25% Land, 25% Autobahn Bordcomputer usw. hat er nicht. Tacho, DZM, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige. Mehr nicht . Ich hebe meine Tankzettel auf und notiere dort die gefahrenen KM. Ich müsste also an besagter Tankstelle bei über 10L Diesel auf 100km gelandet sein. Wo der Motor bei anderen Tankfüllungen um die 8L/100km verbraucht hat. (Ausnahme: Urlaubsfahrten mit fast 95% Autobahn, da kriegt man das Ding auf rechnerische 7,1L runter, wenn ich nur 100 fahren würde, sinds 6,3L) Aktuelle Mondpreise in Görlitz bei Aral (mit Abstand immer die teuerste Tankstelle) Diesel 2,14€ Super E10 2,09€ Da spürt man von der "Spritbremsbremse" einfach gar nichts.

Und Bier ja auch irgendwie Gemüse, weil Getreide auf Feldern wächst :biggrin:

Nicht ganz ...Tomatensoße ist in der Regel ohne Stückchen Eine Delikatesse...gabs in der DDR auch, da warens die Weinbergschnecken. Hab tatsächlich mal mit Vattern die Tierchens im Garten abgesammelt (da standen die noch nicht unter Naturschutz ;-) ) und in Kräuterbutter geschmort. Uns hat zwar jeder an diesem Grillabend schief angeschaut, aber die Dinger waren sehr lecker. Hier in der Gegend werden die Tiere auch ab und an zum Verzehr gezüchtet. Achatschnecken sollen auch sehr gut schmecken...mein Bekannter der die Dinger im Terrarium hält, zählt sie vorsichtshalber jedes Mal nach, wenn ich zu Besuch bin

Ich kann fritierte Heuschrecken und Mehlwürmer empfehlen...auch leicht nussig...gesalzen oder mit Dip sehr lecker :) Nur der Chitinpanzer bei den Schrecken nervt etwas, am besten auszutschen und dann weg damit

Asche auf mein Haupt, das Zeug heißt anders: https://www.wilmersburger.de/produkte/pizzaschmelz (meine vegane Phase ist wohl schon zu lang her^^)

Da tuts auch der Wilmersdorfer...veganer Pizza-"Käse". Der schmeckt eigentlich recht gut auf so einem Flammbrot

Also dann die ALU21

Vorsicht...Distanzscheiben/Spurplatten gehören ans Rad, nicht ans Federbein.

Im Zweifel mal eine Abschrauben und nach der Nummer suchen. Dann findet man auch die korrekte Felge.