Wieder einer gerettet.

Am 21.3.2026 um 12:39, patapaya hat gesagt:

Wieder einer gerettet.

Unter retten stelle ich mir etwas umfangreicheres vor, wie jahrelang abgemeldete Autos zum Leben erwecken.

Der 9-5 ist ja mein Daily und wenn was kaputt ist, wird es gemacht.

Da ich ihn gerne fahre, darf das auch was kosten.

Am 21.3.2026 um 22:44, aronus hat gesagt:

Unter retten stelle ich mir etwas umfangreicheres vor, wie jahrelang abgemeldete Autos zum Leben erwecken.

Der 9-5 ist ja mein Daily und wenn was kaputt ist, wird es gemacht.

Da ich ihn gerne fahre, darf das auch was kosten.

Bei dem Rostinferno kann man ruhig von retten sprechen, finde ich!

Wegen so etwas werden andere Autos gequadert oder im besseren Fall geschlachtet.

Mein 9-5 bekommt hinten neue radlauf zierleisten verpasst.

Dahinter würde ich mit fett auffüllen, aber was am besten nehmen was den gummi nicht angreift aber auch gleichzeitig guten Rostschutz bietet?

Gibt's hier empfehlungen?

Silikonfett?

0815 mehrzweckfett?

Seilfett?

Grüße Armin

Fluid Film Gel.

Mike Sanders.

Mit denen gibt's keine Probleme mit dem gummi?

Okay dann besorg ich mir mal was davon

Am 24.3.2026 um 14:59, patapaya hat gesagt:

Wegen so etwas werden andere Autos gequadert oder im besseren Fall geschlachtet.

Ein neuer Kombi der oberen Mittelklasse würde mich im Monat über 500 Euro Leasing/Miete kosten, so viel kann der 9-5 gar nicht rosten.

Am 24.3.2026 um 21:42, Pennah hat gesagt:

Mit denen gibt's keine Probleme mit dem gummi?

Okay dann besorg ich mir mal was davon

Nein an den Radlaufleisten nicht.

Wohl aber an den Plasteverkleidungen von Schweller ind Türunterkanten!

Dinitrol ML, siehe...

Youtube Michas Schrauberseite: Rost am 9-5er

Youtube Michas Schrauberseite: Nachversiegelung 9-5er

Mike Sanders kommt nicht in die Ritzen, weil wir hier keine Tropentemperaturen haben 😂

Bearbeitet 24. April 2026 um 20:1924. Apr 2026 von kauftnix

moin! ich hab eine schönen 2000er aero kombi in rot. hinterachsaufnahme und radlaufkanten/schwelletspitzen sein durch :/

gibt’s bekannte karosseriebauer oder werkstätten die ich kontaktieren könnte?

selbst kann ich das nicht machen, möchte das auto aber unbedingt retten…

für jeden tipp bin ich sehr dankbar!

Ein Tipp wird besonders schwierig, solange du nicht sagst, in welcher Region du suchst.

Unsere Werkstattliste (s. meine Signatur) wird nur bedingt hilfreich sein, da hier eher ein Karosseriebauer hilfreich ist.

ich wohne im norden berlins. bi. aber auch bereit das auto weitere wege zu transportieren ;)

Und dann ist die Frage was die Aussage bedeutet. Schwellenspitzen unten und zum Radhaus ist recht unproblematisch. Wenn aber der sichtbare Bereich zum Einstieg betroffen ist wären eher die Reparaturbleche angesagt.

Ganz vorsichtig werde ich ohne Bilder bei Hinterachsaufnahme. Ich habe das gerade hinter mir. Würde ich nicht nochmal machen in dem Umfang. Realistisch betrachtet war das auch mit viel Wohlwollen ein Exitus. Weil zu viele dicke Bleche übereinander liegen. Da wäre also die Frage was damit wirklich gemeint ist.

ja die hinterachsaufnahmen sind kaputt. bilder hab ich grad keine davon ;)

meine frage ist ja, ob jemand eine werkstatt kennt, die sich sowas zutraut. bleche würde ich über max heckert beziehen..

Am 4.5.2026 um 11:52, aerophil hat gesagt:

ja die hinterachsaufnahmen sind kaputt. bilder hab ich grad keine davon ;)

meine frage ist ja, ob jemand eine werkstatt kennt, die sich sowas zutraut. bleche würde ich über max heckert beziehen..

Kommt drauf an, wie dick deine Geldbörse ist.

Privat bin ich da mit 200€ fürs Material + 2 Kisten Fritz-Kola weggekommen.

Im guten Karosseriebau-Betrieb wirds schnell Richtung 2000€ gehen.

In meiner Signatur ist der Link zur Anleitung, wie man die Aufnahmen in vielen Fällen noch retten kann. Gerade weil "dort viele Bleche übereinander zu liegen kommen" ist oft noch genügend "Fleisch" in Form von dickem Blech vorhanden, um die Aufnahmen entsprechend retten zu können.