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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Schlüssel anhand Zylinder nachfertigen

    RobertS,
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    RobertS

  2. Drehzahlmesser geht nicht mehr

    Cameo,
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    Cameo

  3. Es tropft - Wasserpumpe kaputt? (900 i)

    Herwig,
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    Jakelim

  4. 901 Cabrio Kosmetik und Ausbesserung

    Felix1988,
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    cgn900

  5. Tankanzeiger 900-1 Turbo, BJ89

    tombee6,
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    klaus

  6. Kühlwasser wechseln

    Lindexx,
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    Flemming

  7. Lichtschalter 900/I / 900/2 gleich?

    jungerrömer,
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    Joschy

  8. Mysteriöser Kühlerpropeller

    Troll von Hättan,
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    klaus

  9. Achswellentunnel konservieren ?

    Saab-Pampersbomber,
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    patapaya

  10. Amarturenbrett 900er

    superaero,
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    klaus

  11. APC Ventil defekt?

    DSpecial,
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    klaus

  12. Bremskraftverstärker defekt ?

    HAGMAN,
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    kd23se4

  13. Liste der Kabeladern und Kabelfarben

    Chrisbie,
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    Chrisbie

  14. metallisches scheppern aus dem motorinneren

    WolleHH,
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    WolleHH

  15. Kupplung Problem? Pedal ohne Druck

    Karsto,
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    jo.gi

  16. 900 Cabrio - Durchrostung Beifahrerseite

    Felix1988,
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    erik

  17. Turbo frisst Zündmodul

    Jan_HH,
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    helmut-online

  18. Meine Sitze stauben

    thurau77,
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    aeroflott

  19. Öldruckschalter am Gewinde (vermutl.) undicht

    c0rvette,
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    hoebmi

  20. Kühlflüssigkeit im Fußraum Fahrerseite

    rdele,
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    klaus

  21. Umrüstung Saab 99 auf G-KAT

    Claus B.,
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    patapaya

  22. Gewinde Railrohr

    Hajo.B,
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    Hajo.B

  23. Bremsflüssigkeit im Fussraum

    papechai,
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    hft

  24. Motor läuft nur noch im Leerlauf

    guenter_aus_muenchen,
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    guenter_aus_muenchen

  25. Euere Einschätzung/ Meinung

    JacSAAB901,
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    klaus

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