9000CD

Kenne / nutze ich, nutzt allerdings nur etwas bei Schrauben ... ich glaube die AHK ist zu massiv um sich vom Eisrostlöser erschrecken zu lassen

EINEN Speziellen von den 7 musst du dann an mich abtreten Meine Wahl für sonstige Inselszenarien ganz klar : Lada Niva

Bestimmt wie immer beim Goldschmid - supergünstig und man bekommt was für sein Geld

Falls er Sie nicht braucht hätte ich Interesse

richtig woran erkannt?

Was steht denn hier so verlassen in Münchner Vororten rum?

Aber wirklich ... naja zumindest konnte er nochmal beweisen wieviel Drehmoment er wohl noch hatte

Ja, hat mir bisher nicht weitergeholfen deswegen habe ich “mir erlaubt” noch einmal zu fragen ...

Sorry das ich das hochhole, aber die kann man doch eigentlich nicht falsch reinbauen wenn die Markierung oben am Deckel und Tank passt, oder ?? Hab beim Winter9000 gerade ausm 9-5 die Pumpe eingesetzt (Geber umgebaut) und nun passt der Stand um circa 20 Liter (zu wenig) nicht ...

Für diejenigen die vielleicht noch etwas Passion in diesem Thread für Verbrennungsmotoren haben, gibt es hier ein äußerst nettes Video zu welchem ich persönlich sehr gerne zustimme https://www.youtube.com/watch?v=iUqnVOod3Dc

Ich sags immer wieder - Autos aus Griechenland kann man bedenkenlos kaufen

Hallöchen ! Du kennst meine Haltung zum v6 aber ein Freund von mir hatte den 3.0 im 9000 - ist aber locker 10 Jahre her ... ich erinnere mich also wage an: Ansaugbrücke (im Opeljargon Ansaugluftsammler ), kühlschlauch und jetzt ganz wichtig : Kühlwasser Rohr muss auch raus und müsste 2-Teilig !!! Sein , bitte neue Dichtung nehmen! VG und alle Angaben ohne Gewähr ich hab den V6 wirklich verdrängt

Grad in München Mittlerer Ring - silberner Saab 9000 Aero mit M-UE ... kennt den jemand ??

Vielen Dank für die Mühe! Richtig Toll!

München Schleissheimerstrasse ... auch selten zu sehendes Kennzeichen hier ;)

[mention=1613]scotty[/mention] und [mention=1307]René[/mention] Vielen Dank euch beiden! Bier / Wein wartet !

Wieviele Flaschen Bier wäre ich schuldig Wenn du mir dazu irgendwie den passenden Link “oder” das passende Teil schicken könntest? (Ntl gg Bezahlung !) Alternativ : PM PLEASE ! Lg

Und der erste der noch nicht vollständig zerredet wurde und über den gleich mehrere positive Posts kommen !

Jupp, kenne den Verkäufer . Sehr sehr netter Typ und absoluter Saabenthusiast! Auto hat frisch tüv und sieht zu dem Kurs wirklich noch gut aus , der hatte Bilder hochgeladen mit abmontierter Stossstange und das sah echt ganz gut aus ... einfach mal kontaktieren ! :) Außerdem finde ich, das man in 1-2 Kilo-Euro Bereich wirklich mal nachdenken sollte, WAS man genau erwartet. Einen scheckheftgepflegten 9000 Aero mit 70.000km wird man für dieses Geld NICHT bekommen ...

BOA EY!

Motor und Getriebe Standfest auf 650NM und ~500PS, Kostenpunkt 12.000€ (Nur Motor und Getriebe!) und viel selbstgebastel! Das hat mich der Spaß gekostet ... dafür dreht der Motor jetzt auch bis 7500 Umdrehungen wenn’s ist und 2.5 Bar hat er bis jetzt auch gehalten ;)

Weis jemand ob es eine Art „Ablaufplan“ für das Treffen gibt ? Bin auf jedenfall auch mit 2 Autos dabei und habe bisher nix rausfinden können darüber ... LG

Neuer Spitzname #Camberjoe

Liegt das an der Kamera oder hat der 9-5er auf der linken Seite ORDENTLICH Sturz

Warum eigentlich? Dieser Plastikrahmen ist derart scharfkantig dass man damit regelrecht tiefe Kratzer machen könnte ...