Flemming

Und bei 3. vielleicht mal eine Probe ziehen und bei Bedarf mal wechseln. Erfahrungsgemäß wird die mit gewechselt wenn das was defekt ist, ist also fast immer uralt. Ansonsten die typischen Roststellen kontrollieren, müsste es einen Thread zu geben.

Ja, in der Ansaugbrücke hinter/unter der Drosselklappe. Keine Ahnung wo man bei deinem am besten dran geht. Bei meinem Turbo hängt rechts am der Domstrebe der Drucksensor vom Ladedruck. Abzweigen per T-Stück.

Na toll, jetzt hab ich die zweite Seite Mal wieder nicht angezeigt bekommen, hat sich also eher erledigt, lasse es Mal so stehen. Sieht nach Diode aus. Hast du eine andere FB, an der du die Durchlassspannung messen kannst? Also nur mit Multimeter im Halbleiter Messebereich. Sollte im Bereich 0,4 bis 0,8V liegen. Und dann irgend eine grob passende einlöten. Sowas findet sich ja in vielem E-Schrott. Selbst wenn es nur eine Reparatur auf Zeit ist, würde ja zum umprogrammieren reichen.

Nö, unserer hat keinen. Also keinen ausziehbaren, den Doppelboden haben alle. Ausziehbar müsste Option gewesen sein, kostet ja auch Höhe.

Nix zum Auslesen? Ansonsten Schlauch in den Innenraum + passendes Manometer.

Ach komm, das erste Bild sieht doch ziemlich gut aus ;-) Immerhin scheint das Dach in gutem Zustand zu sein.

Vermutlich ja. Was läuft denn da? Gebläse, Pumpe Kühlwasser, Pumpe Spirit? Heißes Abgas?

Da hast du einen wunderbaren Widerspruch drin. Gerade bei Gummiteilen mache ich immer wieder die Erfahrung, das neuer Aftermarket Kram gar nichts mehr taugt, hingegen uralte Originalteile immer noch friedlich ihren Dienst tuen. Bei Reifen wäre ich hinsichtlich Gummi bei dir.

Ziemlich naiv zu glauben, dass für deutsche Politik die Weltwirtschaft großartig beeinflussen könnte. Und dass das Erdöl irgendwann alle ist, ist jetzt nicht so neu. Das bei Sachen, die knapp werden, für dort aber weiterhin ein Bedarf besteht, die Preise hoch gehen, auch nicht. Und das Spekulationen und Kriege Rohstoffpreise treiben, auch nicht.

Mist, heute mal wieder geimpft worden. Nicht mal Lust auf Bier & Co. =;-)

Moin Mach mal. Link siehe oben in meinem Beitrag. Müsste #7 sein. Dort kaspern wir aus wo wir uns treffen. Und ggf. Für wie viele wir reservieren müssen. Meistens da in der Nähe von Möbel Höffner. Manchmal aber auch Abwechslung.

Und die Mietwagen, die gewerblich genutzt werden, kommen noch dazu. Ich habe nie einen Firmenwagen gehabt, bin aber reichlich mit Rentals unterwegs gewesen. Verbrauch? Ich will von A nach B. Und für die elektrischen gilt das gleiche.

Selbst das taugt nur begrenzt. Denn eigentlich müsste man das Einkommen derer zu Grunde legen, denen so ein Anstieg wie derzeit wirklich im Geldbeutel ernsthaft weg tut.

Ich hab es mir von der anderen Seite angesehen, vollkostümiert als Teil des Zuges. Macht richtig Laune in so einer Gruppe.

Das wäre aber normal im warmen Leerlauf, Soll 720rpm (nur warum der B207R Schalter mit 850rpm?).

Von 31 auf 77 intensivmedizinisch betreuter und 22 auf 36 beatmeter? Und Winter 20/21 lagen die Zahlen noch deutlich darüber. 25% von was? Mal davon abgesehen, dass das immer noch Statistik mit kleinen Zahlen ist, mit all ihren Problemen. Im Jahresmittel sterben wenn ich mich nicht vertue rund 62 Pers/Tag. Mit Risikogruppe hohes Alter also genau das was Mutter Natur vorgibt. Samt Vorsorgeparadoxon. Je besser wir die Leute schützen um so weiter geht es in die Risikogruppe. Und absolute Werte (auch absolute Prozentzahlen) sind recht untauglich um Vergleich zu ziehen. Hier wurde eine Studie/Umfrage gemacht und die Studenten gefragt, ob sie sich ausreichend auf die Prüfungen vorbereitet fühlen. Natürlich Umfrage vor den Prüfungen. Und natürlich das erste mal mit diesen Fragen. Also ohne Vergleich zu vor Corona. Jetzt können ja alle hier, die Studiert haben, mal überlegen, wie sie damals die Frage 2-3 Wochen vor den Prüfungen beantwortet hätte. Nette Umfrage, Ergebnis für die Tonne. Da können wir uns auf den Kopf stellen wie wir wollen. Das Leben ist tödlich. Früher oder später. Und im Moment haben wir ein wenig die Möglichkeit Einfluss zu nehmen mit Impfung und PSA. Aber wenn man sich in der realen Welt da draußen umschaut (hier Kita und Schule, letztens Einkaufspassage), dann muss die Betonung da auf dem P liegen.

Danke für die Rückmeldung. Wenn du noch Plus von Lima zu Batterie misst, wahlweise zusätzlich auch Masse, dann siehst du noch ob und wie viel auf dem Leitungen hängen bleibt. Oder Spannung an Lima messen. Den vielen Regler haben mehr als 14V. Aber an sich hört sich das ja erstmal gut an.

Wo laufen denn die Krankenhäuser über? Hier sinken die Zahlen seit Wochen auf niedrigem Niveau. Eher leert das die KH weil Personal krank ist. Nun ja, hoffen wir dass das klappt mit damit bald durch sein.

Also knapp 30 Jahre finde ich jetzt nicht soo schnell. Aber immerhin, die Anpassung an den aktuellen Virus hat dann recht zügig geklappt. Und dann kam die Zulassung. Wogegen ich aber nichts habe, ich weiß wie das schief gehen kann wenn ein Pharmazeutika nicht ausreichend getestet ist. Und die Ausrottung war hier ja nie das Ziel (bitte nicht die Presse fragen) sondern immer nur die Minimierung der Personenschäden.

hab gerade noch mal nachgesehen, was Saab denn vorgegeben hatte. ja, Bügel ab. Ich wollte noch die Drehmomenten dazu schreiben, aber ich scheitere gerade. Etwas widersprüchlich. Ich mein 47oder 50Nm ist ja egal, aber 105 oder 50Nm? erstmal Gute N8

Naja, der ganze Antrieb liegt auf 3 Lagern (plus Drehmomentstütze). Wenn du jetzt eine Stütze ersetzt, was soll da groß passieren? Natürlich VR hoch drücken und nicht in der Mitte am Getriebe. Und auch nur gerade so weit, das der Bügel lastfrei ist, damit man die Schrauben beim Abnehmen nicht verkantet.

Wir sind beim 9-5 Benziner? Ich hatte bisher immer den U-Bügel vom rechten Motorlager dabei weg. Schraube auf Lager los, Motor unten hoch gebockt oder oben angehoben bis der Bügel lastfrei ist. Und dann ab gebaut. Dann kann man sich bei der Gelegenheit auch das Lager ansehen! Ob es auch ohne geht weiß ich gerade nicht. Ich hatte es halt immer mit was anderem zusammen gemacht. Und manchmal geht es auch wirklich schneller was weg zu Schrauben als sich 10x die Finger zu an zu brechen.

Wenn du das reversibel haben willst kannst du es am die Seite in eine der Kennzeichenleuchten setzen. Statt der Sofitte dann ein LED Leuchtmittel mit einseitiger Kontaktierung rein kleben. Aber sonst, warum nicht. Ober eben sowas am Kennzeichenhalter wenn doch das optisch nicht stört.

Und vor allem Versand. Die aus NL käme per Spedition. Die deutschen haben teilweise unerwartet niedrige Pauschalpreise bei großen Teilen. Hilft nur Anfragen.

Naja, Auffrischungsimpfungen gegen schwere Verläufe und selber Maske tragen steht auch dort jedem frei. Ansonsten, angesichts der Tatsache, dass es früher oder später doch jeden treffen wird, außer man stirbt rechtzeitig vorher, ist das wohl so wie du sagst. Und wird es überall sein.