gerald

Finde die Scheiben auch immer wieder mal bei ebay . Verkäufer: Lott Hersteller Febi/Bilstein HIER

Glaube ich schon, aber wenn... ...stimmt, sollten es ja gerade die ohnehin können... Meine ganz persönliche Meinung ( ohne Anspruch auf technische Korrektheit ) : Der Hauptexportmarkt von Saab war von jeher Amerika und da haben sie schon Katalysatoren seit den 70er Jahren. Ich kann mir kaum vorstellen, dass sie Motoren dahin geschickt haben, die bleifrei nicht vertrügen. Offizielle Freigaben ( Haftung! ) hin oder her. Außerdem gab es mal einen Artikel in einer Oldtimerzeitung ( weiß allerdings nicht mehr in welcher ) , in der der Autor die Meinung vertrat, dass das Bleifreiproblem bei Alu-Köpfen ohnehin nicht aufträte und bei Gussköpfen auch nur dann, wenn schon nicht ständig, dann doch zumindest häufig in einem Drehzahlbereich von über 4000 UpM gefahren würde... In der Oldtimerei jedenfalls ist die Bleifrei-Angst längst wieder eingeschlafen, ebenso wie die E10 Hysterie... Ich gestehe, dass ich in meinen Oldtimern trotzdem Bleifreizusatz verwende. Aber ich bin fast sicher, dass den meine Psyche nötiger braucht als die Ventilsitze....

Dazu gab´s schon mal einen thread ( ev. Suche benutzen ) ... Offiziell sind die Motoren erst ab ´85 bleifreitauglich. Ich persönlich habe mal einen ´83er 99 rund 6 Jahre und 50tKm ( von Km-Stand 250 - 300 000 ) ohne Bleizusatz als Winterauto bewegt. Hab das Ventilspiel zwar regelmäßig kontrolliert, es gab aber über sie ganze Zeit keine Veränderung. In der Praxis sind meines Erachtens also wohl alle H- Motoren bleifreitauglich, ein gewisses Maß an Sorgfalt vorausgesetzt.

Passt zwar nicht ganz hier her, da schon verkauft... Stolzer Preis für einen 96! LINK

Naja, wegen des Informationsgehalts liest die YT ja wohl ohnehin niemand . Aber sie ist halt ein leichtfüßiges Gegenstück zu den bierernsten "Garagengold-Investment" Blättern...

Hallo! Ich habe mir auch diese Vitrinen besorgt und damit sich das Porto auch wirklich lohnt, gleich ein paar mehr genommen. So kann ich auch andere Saab Modelle ( ich sammle zB. Einsatzfahrzeuge auf Saab Basis ) staubfrei in Vitrinen verstauen. Das Problem, das ich jetzt habe ist, dass ich nicht weiß, welche Schrauben ich brauche, um die Mdelle am Vitrinenboden zu befestigen. Die Länge könnte ich ja noch abmessen, aber beim Durchmesser könnte es aufgrund der Kleinheit schon ein wenig ungenau werden... Kann mir da einer von Euch weiterhelfen? Danke und liebe Grüße Gerald

bildschön !!!

Und wie! Warum steht sowas immer so weit weg von mir??? Bei dem wäre ich arg gefährdet ...

Das bezweifle ich. Mechanische Kupplungsbetätigung gab es meines Erachtens beim 99 nie. Der Nehmerzylinder ist bei frühen Modellen extern, aber trotzdem immer hydraulisch. Schon beim Triumph Motor...

Wenn man mal ein Bild im Kopf hat, kriegt man es so schnell nicht mehr raus...

Saab - The era of Gunnar Ljungström, A journey from 92 to 900 ( LINK )

"aufgeblasene Typen" Unter dieser Überschrift bringt die nächste Oldtimer Markt ( 1.2018 - erscheint in Deutschland am 21. , in Österreich am 22.12. ) einen Vergleichstest der Turbo Pioniere Saab 99 und BMW 2002. Na wenn das kein Weihnachtsgeschenk für die Saab Fangemeinde ist....

Die Chromringe um die Armaturen schauen gar nicht schlecht aus. Gab´s die als Zubehör?

Und ich dachte immer, Teile für Saab seien schon teuer...

Sorry, ein wenig off topic: Es gibt Leute, die montieren einen LLK an einen sonst nicht weiter modifizierten LPT. Macht das eigentlich irgendwie Sinn?

ein bisschen den Luftdruck erhöhen und geht schon ...

Aber der Rest schaut ja schon mal sehr hübsch aus...

Kalender plus "Meki-Tasse" und sogar in Österreich schon angekommen...

Grundsätzliches Interesse ist von meiner Seite her vorhanden. Allerdings nur, wenn der Preis noch deutlich sinken würde. 360,- wäre mir bei Weitem zu hoch. Allerdings tue ich mir auch mit der Aufschlüsselung der Kosten ein wenig schwer...120,- € fürs Lackieren???? Zwei Fläschchen Glühlampenlack und 2 Pinsel und gut ist es... Insofern wäre ev. auch die Option, die Leuchten nur transparent zu fertigen und jeder lackiert selbst, zu prüfen. Damit wäre man bei 240,- für den Satz und damit deutlich näher an einem akzeptablen Preis...

Vent Covers bei ebay

Habe gerade in der aktuellen Oldtimerpraxis folgenden Link gefunden: http://www.europeanclassictyres.com/ . Die bieten auch einen 155-15 bzw. einen 165-15 sowie eine 185/65-15 . Die beiden letzteren sogar vertrieben von Skandix.

Wir planen natürlich im Rahmen der Herbstausfahrt des Saab Club Österreich dabei zu sein. Buchen kann ich aber allerfrühestens, wenn im Februar mein Urlaub für September zumindest provisorisch eingeteilt ist. Vorher geht leider gar nichts. Sollten die Zimmer bis dahin weg sein, habe ich Pech gehabt...

Danke!

Stimmt! Aber warum????

Ah danke, da hab ich mich wohl im Baujahr vertan...