klaus

Wie wurde dieses Problem eigentlich gelöst?

Es ging also in diesem Fall um die Reparatur (quasi neuer) Scheinwerfergläser mit Einschlagschäden wie bei einer Windschutzscheibe. Das eigentliche Problem gebrauchter Streuscheiben ist aber doch der "Sandstrahleffekt" und die Wischer-Schleifspuren von zig Tausend Kilometern.

Den VD habe ich 2005 mit 1K-Schrumpflack aus der Dose aufgearbeitet. Das zweite Bild ist aus 2024 nach ca. 180tkm , der VD ist seitdem unbehandelt.

Und das funktioniert? Hast Du das schon mal machen lassen? Ich kenne lediglich die Steinschlagreparaturen von Windschutzscheiben mittels UV-gehärtetem Harz.

Dafür gibts nun den Antrieb zu kaufen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kompletter-motor-mit-getriebe-saab-900-2-0-16v-118-kw-turbo/3128894057-223-7956

...und die Anschlagschiene der Steuerkette ersetzen.

Geht mr genauso. Die Tatsache, dass ich derzeit mit zig Beiträgen oben auf irgendeiner Liste stehe ist nebensächlich ...und mir z.b. eher peinlich.

Ja, ist ein Dreipoliger, links leicht zu finden , rechts manchmal etwas von der Hupe verdeckt.

Und der Kühler auch...? Falls noch Blackstone draufsteht, ist das zu vermuten.

Endlich wieder Licht im Dunkeln...äh im Cabrio

Bei einem 1997er 902 kann sich der Schaden -zumindest aus Sicht der Versicherung- recht rasch im Bereich der "Unwirtschaftlichkeit" bewegen, der o.g. Rat zum Rechtsanwalt macht also sicher Sinn.

Gibts meines Wissens beim SaabCommander.

...und die Vorderen sind häufiger defekt...

Genau. Und das Ergebnis an Eurem Volvo schaue ich mir bei Gelegenheit gerne mal an. Interessant, dass der "lederfuzzi" aka lederfarbe.com den Farbton SAAB BUFFALO schon im Programm hat: https://lederfarbe.com/c/lederfarben-fuer-autos/saab/buffalo

Hm...also doch.

Spontane Gespräche gibt es seit Jahrzehnten immer mal wieder, aber an der Tanke bisher noch nie.

Ansonsten hat er u.a. einen 9000-Fahrersitz ohne Klapplehne.

Nur...was hat soetwas in einem 900 zu suchen...?

Da braucht es keine Fotos...ich habe die Anlagen in Realität. Und der Rohrdurchmesser stimmt auch...aber hier gern mal eine aktuelle Aufnahme:

...und die Anlage aus Polen deutlich billiger ist.

Da kommen noch ca. 30 EUR Versand /Stk. drauf, also weit weg von dem o.g. Betrag, woher der auch stammen mag. Die Preise im shop von RakaRör doch leicht zu finden.

Unbedingt, denn er muss ja jetzt seine Flitterwochen abbezahlen.

So ein "EeziBleed" (Original ist von Gunson) nutze ich seit gut 25 Jahren, urspr. als "Notbehelf" gekauft, funktioniert es immer noch gut und ein passender Deckel ist auch dabei.

Dann würde ich BEIDE sofort zurückgeben!

#40 hast Du gelesen...? Das Ganze funktioniert genauso wie beim Bremsenentlüften, dafür hast (oder brauchst) Du doch sowieso das nötige Equipment.