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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. ...wobei das erste Foto der originalen Beleuchtung sogar eher schmeichelt, in Realität ist die Uhr bei Nacht kaum erkennbar.
  2. ...dann solltest Du die Teile vor weiteren Maßnahmen definitiv erneuern.
  3. klaus hat auf ST 2's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Schönes Exemplar, nur der ursprünglich vorhandene Airbag ist irgendwann wohl verloren gegangen.
  4. Hast Du schon neue Scheinwerfer (bzw. Streuscheiben UND Spiegel) drin...? Vorher würde ich mir keine weitere Gedanken machen.
  5. Ich kann mich nicht erinnern irgendeinen 900 16V irgendwann mal entlüftet zu haben. Wasser rein, Heizung auf MAX, Motor laufen lassen und nach dem Warmlaufen Wasser ggf. nachfüllen...Fertig.
  6. Die Carlsson-Optik ist zwar Geschmacksache, aber hier wurde viel Arbeit investiert, auch in die Details: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=380925655&dam=0&fr=%3A1993&isSearchRequest=true&ms=21800%3B3%3B%3B%3B&od=down&ref=srp&refId=c9953e70-b82c-cba3-e584-bad7cf031131&s=Car&sb=doc&searchId=c9953e70-b82c-cba3-e584-bad7cf031131&sfmr=false&vc=Car
  7. klaus hat auf Joschy's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Schaun wir mal...
  8. Ich finde Deine Überlegungen einfach etwas übers Ziel hinaus, und turboflars Beitrag regte mich in der Tat zum Schmunzel an....sorry. Ansonsten hätte ich an Deiner Stelle ob der gesparten Hunderter (!) eben eher aufgeatmet (siehe #7)
  9. Mein 80er TU8 (EZ 10/79) hat -wie o.g.- die Haube mit den 2 Öffnungen, das ist original und gehört so... Nö, die Rechtslenker haben die Luftansaugung ebenfalls rechts.
  10. Hier geht es doch nicht um einen "Parkschein" mit falscher Zeitangabe, sondern darum, dass an dieser Stelle überhaupt nicht geparkt werden darf und allenfalls kurz gehalten werden kann um z.B. Jemanden zu-oder aussteigen zu lassen ! Ich würde mich einfach freuen, dass das Gefährt immer noch stand und nicht in der Verwahrstelle ausgelöst werden musste.
  11. klaus hat auf banwe's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das Montieren -ohne Schäden am Lager (oder Nabe...)- wird ohne exakt passendes Werkzeug etwas anspruchsvoller.
  12. Ich konne nur 9000 MIT den LS-Dämpfern.
  13. Das geht sicher Allen so, die umgerüstet haben. Die aktuelle Bezugsquelle wäre interessant, ich finde gerade auch keine Hella/Osram mehr.
  14. klaus hat auf MartinH's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Ich habe gerade wieder Nachschub geordert: Spies/Hecker Priomat 1K Wash Primer 4085 Ist mit ca.30 EUR/ltr nicht billig, aber es gibt eigentlich nichts, auf dem dieser Primer nicht hält . Lässt sich spritzen oder streichen, nach wenigen Stunden sehr gut schleifen und ist mit allen üblichen 1k- oder 2K-Lacken überlackierbar.
  15. ...hast Du Dich mittlerweile entschieden?
  16. dito
  17. klaus hat auf Gerd9000's Thema geantwortet in 9000
    Prima! Also kann RakaRör das Flexrohr wieder liefern?
  18. Prima! Jetzt müsstest Du nur noch die Maße dranschreiben, dann könnte es in die KB.
  19. klaus hat auf luckysaab's Thema geantwortet in 9000
    Das ist ausserhalb der Serienabstimmung.
  20. klaus hat auf Gerd9000's Thema geantwortet in 9000
    Schau mal in die Tüte...
  21. klaus hat auf luckysaab's Thema geantwortet in 9000
    Du fährst den 9000 doch schon einige Zeit, war das vor dem aktuellen "Defekt" anders?
  22. Dass das 9000-Getriebe VON Saab gebaut wurde, ist mir neu. Und von welchen Marken ist hier die Rede?
  23. Kannte bisher nur die Verlegung der Batterie in den Innen-bzw. Kofferraum.

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