Cinebird

Naja, Kontext über zwei Ecken und mit Potential zum Mißverständnis - "H" hat ja erstmal mit der Versicherung nix z tun, man kann je nach Versicherung auch ohne H-Kennzeichen einen Klassiker-Tarif aushandeln (mit og und uU noch weiteren Einschränkungen). Aber ich will garnicht streiten und nix für Ungut!

Dem PI ist egal, wieviele Autos du hast oder betreibst - wenn der Wagen H-konform ist, wird das entsprechende Gutachten erstellt. Mit dem H-Gutachten kann der SB der Zulassungsstelle das H nicht verwehren. Da Versicherungspflicht besteht, muß die zugelassene Karre auch eingedeckt werden (zumindest Haftpflicht kann nicht verweigert werden). Möchte man allerdings Sondertarife nutzen, sind besondere Rahmenbedingungen einzuhalten, die meisten Versicherer möchten ein Alltagsfahrzeug neben dem Oldtimer sehen, damit der Sondertarif gewährt werden kann.

Auch wenn in/für Schweden "alles gar nicht soo weit" ist, liegt Trollhättan eher nicht bei Eskilstuna (ca 30 mil).

Wäre dann als 2l der klassische Neunzylinder.

86mm wären beim 2l-4Zyl-Motor "quadratisch".

Ein abfotografierter QR ist sehr schlecht/fast nie scannbar. Hatte das schon mehrfach bei Kunden, die keine App hatten und den Ausdruck zuhause vergessen. Angehöriger/Mitbewohner macht ein Foto und schickt es per Mail, der Scan schlägt dann idR fehl. Ein Foto vom Impfpass ist zwar lesbar, aber leider ist der Status der Personalie nicht zweifelsarm verifizierbar (zwei Fotos, daher nicht zwingen das selbe Dokument) -> kein Einlass. Auch mit Flachbettscanner gescannte Codes sind schlecht bis garnicht zu verarbeiten, Fotokopien eher naja (50:50). Meine Erfahrungen basieren auf Ipod7 mit CovPassCheck

Fürn 3er Golf könnte man doch aufm Schrott was finden?

In meinen Augen ist das Design so übertrieben, daß ich an eine Karikatur glauben könnte. Wenn Gestaltung zum Selbstzweck wird, wirds albern (meine Meinung). Ich bin eher form follows function - wenns dann auch noch schön aussieht, kann man das gut tolerieren. Ich hab allgemein mit dem Aussehen aktueller KFZ ein Problem (im SInne von is nix für mich), dieses Modell treibt viele meine NoGoes auf die Spitze.

RealLife Modellautos - genial. Das ist wie wenn man die Muppetshow kennt und dann Meet the feebles sieht.

Ich kann nicht mal mit Gewalt soviel essen, wie ich :puke:möchte..... auch ganz unabhängig von der verbauten Antriebstechnik.

Ich habe meinen EU-Import (Schweden) auch nach §21 abnehmen lassen müssen. Das Auto ist aber auch zu alt für ein COC.

Alle Russen können schweißen? (Stimmt für meinen Erlebnishorizont tatsächlich in dieser absoluten Pauschalität und ist trotzdem nicht ernst gemeint)

Correct, de trekhaak!

Ich möchte originalgetreu gegen authentisch tauschen, aber da fehlt ein NL-typisches Teil, sehr gut sichtbar (bzw unsichtbar) auf deinem letzten Bild. Davon ab schönes Produkt und, soweit ich sehe, schön detailliert.

Entweder der Blickwinkel täuscht mich oder das Modell ist nicht originalgetreu.

ZV sollte er eigentlich haben/mal gehabt haben.

Hallo Ja, ich habe einen 83er EMS, seinerzeit selbst aus Schweden geholt (dort gekauft und per LKW bringen lassen). Ich habe im Rahmen der §21-Abnahme 9107/310 eintragen lassen (habe ich so vorgeschlagen). Ich habe noch den "echten" H-Motor, wie ich durch HFT im hier schon verlinkten Fred erfahren habe. Also grüner Block mit Single-Belt für LiMa und WaPu und Anlasser unterm Krümmer. Außen silber, innen blau und mit dem von Klaus gezeigten (Turbo?)Lenkrad. Laut Verkäufer ist das Auto 100% wie ausgeliefert. Es geistern hier im Forum auch einige Fotos umher. Ich habe eine Servolenkung, die mir auch sehr direkt vorkommt (kann aber nicht A/B vergleichen, mein anderer 900 ist fast vollständig zerlegt), ich kann heut abend mal "am Rad drehen" und zählen. Ist denn bekannt, wieviele Umdrehungen die Standardlenkung kann? Das Kabel ist übel, aber in den Baujahr erwartet.

Zu den Kontrolleuchten: Meist ist nur der Leistungsteil abgesichert (je älter das Auto, umso wahrscheinlicher).

Pflichtschild für Garagen in einigen Gemeinden Offenes Feuer geht in einer "Garagenanlage" nicht. Ist die Feuerstelle raumluftunabhängig, gilt das Feuer nicht mehr als offen und könnte ok oder zumindest genehmigungsfähig sein. IR-Heizer mit Glühdrähten sind "offenes Licht" und damit in Garagenanlagen ebensowenig zulässig. Man hat halt Brandgefahren und hohe Brandlast, da mag man keine (zusätzlichen) Zündquellen... BTW wird im baurechtlichen Brandschutz auch ein klassischer Heizstrahler oder -lüfter schwierig, auch hier glühen Drähte/Drahtnetze offen in der Garagenluft, Trennschleifen, Schweißen, Hartlöten oder sogar simples Schlauchschrumpfen sind genauso untersagt wie Rauchen (Listung nicht abschließend). Das kommt halt idR erst zum Tragen, wenn die Hütte dann abgebrannt ist und jeder soll tun, wie er mag, aber so ist das Baurecht.

Die Moral....

Im Satz vorher ist von drei Schrauben die Rede Schreibe....

Sitz du da arbeitstäglich 8h? Wenn ja, meinen tiefen Respekt an den Stuhlhersteller, eine Hammerqualität!

Theoretisch müßte dein AG dein Homeoffice ergonomisch ausstatten, also zB einen Stuhl für dynamisches Sitzen bereitstellen. Stchworte wären Gesundheitsschutz und Fürsorgepflicht.

Die gleiche Messung nun nochmal masseseitig, also B- gegen diverse Massestellen (Lima-Gehäuse, Motorblock, Massepunkt Quertraverse etc) könnte Aufschluß und Erkenntnis bringen.

Die A/B/both Schaltung macht auch nichts anderes, als entweder einen Ausgang anzufahren, oder beide angeschlossenen parallel zu schalten (Relais oder manueller Schalter). Deswegen werden im A+B-Modus auch 8 Ohm gefordert (wo exclusiv 4 Ohm reichen), um die Endstufe nicht zu überlasten (Pegel ist Spannunghöhe und die Impedanz entscheidet über die erforderliche bzw resultierende Stromstärke, höhere Impedanz ergibt weniger Strom). Ja, wir reden über einen komplexen Widerstand (Impedanz), welcher sich im Verlauf der Frequenz verändert (Impedanzverlauf). Der Verstärker fährt allerdings mit unterschiedlichen Boxen/Impedanzverläufen im parallelen A+B-Betrieb "entspannter" als mit identischen, weil sich ein geringeres absolutes Impedanzminimum ergibt (das liegt bei nominellen zB 8 Ohm sehr viel tiefer, gleiche Minima könnten dann die Toleranz des Amps unterschreiten, zwei parallelgeschaltete, gleiche Widerstände halbieren sich). Möglicherweise beeinflussen sich die unterschiedlichen, parallel geschalteten Boxen gegenseitig sogar (zufällig?) positiv, des einen Impedanzminimum wirkt auf den Mitspieler quasi als Saugkreis und andersrum. Die Auswirkung wäre sicher meßbar, aber - abhängig von der (elektrischen) Güte des Verstärkers, ist das eher schwierig raushörbar (man hört eher die Charakteristiken (Frequenzen) der unterschiedlichen Boxen, ob die nun am selben Endstufenzweig hängen ist da eher nicht entscheidend und selten unterscheidbar). Klipsch habe ich als das eher obere Ende der Scala kennengelernt, einerseits das "klassische" Klipsch-Horn, welches ein Kollege aus dem Nachbardorf (sehr aufwändig) selbst gezimmert hat, absolut lautstärkenunabhängige und sehr neutrale, äußerst direkte Wiedergabe ohne langweilig zu sein - holt aus guten Produktionen "alles raus" und spielt sowohl Klassik (sowohl Kammermusik als auch das "ganz große Ballet") oder Liedermacher wie auch alle Facetten Rock oder zB Reggae/Ska (beliebig zu ergänzen) absolut artgerecht und genußbringend, ohne daß "Radioqualität" allzu gräßlich klingt, einziges Problem stellen "normale" Wohnräume dar, einerseits paßt die Box schlecht rein (halber Kleiderschrank je Kanal), andererseits passt halt auch die Schallwelle im (Tief-)Bassbereich nicht rein (das ist Physik und grundsätzlich erstmal hardwareunabhängig, der Effekt tritt beim Hornlautsprecher aber intensiver auf als zB mit Bassreflex oder CC), wenn der Basspegel im Hörraum ok ist, hat dummerweise das ganze Haus den "Spaß".... Ein aktuelles Klipsch-System war in 2013 auch für unser Kino (im großen Saal) im Gespräch (HPS4000, einfach göttlich), es wurde dann aber doch (leider) "nur" QSC (auch nicht schlecht, aber vor allem untenrum nicht so flink und linear, dafür "kinotypischer" und, Industriestandard sei dank, wurde es als leichter handlebar und besser servicierbar eingeschätzt), auch die bei QSC geringere Bautiefe hatte Einfluß (die Eingabe zum Klippsch kam halt auch recht spät und der Bauraum hinter der Bildwand war schon geplant und die Tiefe war fürs HPS deutlich zu gering). BTW ("mein Senf" sprudelt gerade nahezu unaufhaltsam): Die "Leistungsangabe" bei Lautsprecherboxen ist keine solche, angegeben wird die max Belastbarkeit (passive Bauelemente leisten nicht, sondern müssen Leistung umsetzen - und (v)ertragen). Es klingt erstmal paradox, aber die Endstufe muß immer mehr können als die Box. Solange ein "sauberes" Signal anliegt, läuft dem Zuhörer im handelsüblichen Wohnraum lange vor Erreichen der "echten Rauchgrenze" der Box Blut ausm Ohr (ganz unabhängig vom Wirkungsgrad), das macht wirklich niemand freiwillig. Kann der Amp aber nicht genug liefern und kann er der Signalkurve irgentwann nicht mehr folgen, dann kappt er die Spitzen des Signals, was (für einen kurzen Moment) Gleichstrom (=keine Membranbewegung) bedeutet, kein magnetisches Gegenmoment (die Impedanz sinkt dramatisch und die Endstufe bricht ggf unter Abgabe weiteren "Sauereien" (Überschwinger) komplett zusammen oder eine Schutzschaltung greift) und keine kühlende Bewegung - es klingt grauenhaft und ggf schweißt sich die Schwingspule fest, schlägt an oder brennt durch). Viel Text, sry....