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Das hier wird jetzt wohl in der SAAB-Fabrik gebaut: Sono Motors Sion: Dieses Elektroauto fährt mit der Kraft der Sonne - DER SPIEGEL

aber leider keine Saab. Sondern das deutsche Start-Up will dort ab 2023 sein Solarzellen-Auto "Sono Motors Sion" bauen. Der Ansartz klingt ganz interessant.

hier der Link zu einem entsprechenden Artikel:

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/sono-motors-sion-dieses-elektroauto-faehrt-mit-der-kraft-der-sonne-a-a0f4b981-3b5a-44a8-940f-3e5841d2ca09

Danke, den Hinweis gab es aber hier schon mal

https://www.saab-cars.de/threads/saab-opel-und-wies-weitergeht-muller-nevs-reloaded.19938/page-1123

Der Sion steht bei mir schon auf der "Haben-Wollen-Liste"...ich find das Konzept für einen Zweitwagen absolut genial.

 

Der Saab wird dann eingemottet und dann wieder rausgeholt, wenn die "bösen" Verbrenner verschwinden :P

Kantig, um eine Idee (Solarzellen) konstruiert, anders als die anderen...

Das passt doch prima nach Trollhättan.

 

Ich wünsche denen nur, dass sie langsam mal in die Pötte kommen. 'Das Auto mit dem Moosstreifen' geistert ja nu auch schon ein paar Jahre durch die Presse.

Wollen wir das vielleicht in dem anderen Fred zusammenführen...?

[mention=137]ssason[/mention] Danke für den Beitrag, genau so ist es. Sono hat bisher noch kein einziges, nicht einmal seriennahes Fahrzeug auf die Straße gebracht. In meinen Augen ist das eine einzige Luftmasche.

Das wird nix, nur warme Luft.

Das wird nix, nur warme Luft.

 

Glaub ich nicht, bisher läufts relativ gut für das kleine Start-Up aus München.

Warten wir mal ab ;-)

[mention=137]ssason[/mention] Danke für den Beitrag, genau so ist es. Sono hat bisher noch kein einziges, nicht einmal seriennahes Fahrzeug auf die Straße gebracht. In meinen Augen ist das eine einzige Luftmasche.

 

An Henry Ford und Carl Benz hat man auch gezweifelt...ebenso wurde Thomas Edison als Sonderling abgestempelt...der Rest ist Geschichte.

Solch kleine Startups haben es trotz guter Ideen und Konzepte extrem schwer. Ich denke auch: Das wird nichts. Aber ich finde es schade, die Idee hinter diesem Fahrzeug ist wirklich gut. Dennoch wird es dem Sono nicht anders ergehen als dem Loremo.

 

 

Gruß Michael

Glaub ich nicht, bisher läufts relativ gut für das kleine Start-Up aus München.

Warten wir mal ab ;-)

Was läuft denn konkret gut?

Wollen wir das vielleicht in dem anderen Fred zusammenführen...?

Hab es mal getan, dann ist alles dazu an einem Platz.

Saab/NEVS 9.3 goes autonomous!

https://www.linkedin.com/posts/nevs_innovation-autoware-transport-activity-6838032506462248960-OxDE

Das man das noch erleben darf:rolleyes:

Der alte 9-3 sieht noch immer gut aus.

Finde ich auch jedesmal wenn ich die Garage betrete...

https://www.saabplanet.com/nevs-is-selling-off-the-industrial-equipment-of-the-former-saab-in-trollhattan/

https://www.saabplanet.com/nevs-is-selling-off-the-industrial-equipment-of-the-former-saab-in-trollhattan/

 

Trägt doch schon lange nur noch groteske Züge. Und wenn nach Jahren des Reinbutterns von Kohle bei plötzlicher Klammheit des Investors nur die schnelle Zerschlagung und der Verkauf von Einzelteilen bleibt, war wohl vorher schon die Luft raus. Betrachtet man die Entwicklung separat von der Produktion, kann ja vielleicht noch was übrig bleiben. Aber welchen Saab-Fan sollte das noch interessieren.

Die Geschichte wiederholt sich. SAAB wurde verkauft und es gab sogar eine Chance,

wenn man den richtigen Käufer gefunden hätte. So wurde der Laden ausgeplündert,

Schulden angehäuft, für die keiner gerade steht und mit angeblich reichen chinesischen

Investoren den Leuten Sand in die Augen gestreut. Nun ist es wieder eine chinesische

Firma, die plötzlich kein Geld mehr hat. Waren da wirklich ehrliche Absichten vorhanden?

Oder wollte man nur noch Know-how abgreifen und evtl. einen Namen erben. Das mit

dem Namen SAAB wurde ja zum Glück schon mal unterbunden.

 

Wenn man es nüchtern betrachtet, wäre es für den Ruf der Marke besser gewesen,

einfach aufzuhören und nicht das Abenteuer/Theater mit dem "Fliegenden Holländer"

noch auf sich zu nehmen.

 

Und mal ehrlich: Wer braucht denn irgendwelche E-Autos von einer so aufgestellten

Firma? NEVS wäre doch nicht wirklich konkurrenzfähig im Wettbewerb mit Tesla, den

Koreanern, Japanern, VW, BMW, Mercedes. Selbst in Schweden würde man gegenüber

V o l v o kein Bein auf den Boden bringen.

 

Man kann nur hoffen, dass nun wirklich Schluss ist. Die letzten Jahre waren unwürdig.

Sieht derzeit nicht gut aus für NEVS und für SONO.

Bei mir wirds wohl dann auch eher Tesla Y oder Skoda Enyaq

Tesla

Tesla

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