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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Unterdruckschläuche wechseln

    klaus kleber,
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    Paddy_94

  2. Kein Spiel mehr in der Schaltung! Neuer Ball am Schalthebel - 900 I

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    turbo9000

  3. Saab Überhitzung // Fragen zu Kühler- und Schlauch-Tausch

    RobertLeo,
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    erik

  4. Motor ruckeln

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  5. Ölaustritt bei Getriebe 900 16V

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    klaus

  6. Turbo Auslass undicht 2 Stellen

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    erik

  7. Schalthebel abgerissen?

    thurau77,
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    white-99

  8. Einstellung Schaltgestänge

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    thurau77

  9. 900 2,1i - nach Kaltstart schlechter Motorlauf für ca. 1 min...

    cabfreak,
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    patapaya

  10. Verkäufer Polen

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    SAABomane

  11. HU ist fällig

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    white-99

  12. Getriebeöl

    kayd,
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    Carsten9001

  13. 900 CV Verdeckmechanik

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    schnurzel

  14. Saab Profi Rhein Main

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    ST 2

  15. Motortausch 900-1 2,0->2,1

    h.the.b,
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    h.the.b

  16. 900i 8V Startprobleme

    Südlicht,
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    erik

  17. 900S - Nach Kaltstart Wasseraustritt am Turbo-Auslass

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    cabfreak

  18. Beleuchtung Lichtschalter 900/1

    erik,
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    greg2k5

  19. Frontscheibe/Dichtung

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    eric

  20. Windschutzscheibe 900 I Cabrio Zierleistensatz

    satwa,
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    Stöffn

  21. hintere Klappfenster beim 99

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    Inanime

  22. Reparatur/Ersatz Airbag Spule

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    René

  23. Scheinwerfer ohne Verstellung

    Steinbrink,
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    RainerW

  24. Motorblock für neue ZKD vorbereiten

    david42,
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    patapaya

  25. sicherheitsgurte 901 CV

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