hft

..ändert aber nichts an der Tatsache, daß die Symptome genau dem richtigen Bauteil zugeordnet wurden..... so´nem Hallgeber ist es ziehmlich wurscht für wen oder was er schaltet (oder auch nicht )

Das Geschwindigkeitssignal von Fahrzeugen bis einschl. 1988 kann das Beckergerät nicht verwerten, es ist ein Impulsgeber einzubauen.

eher nicht.......und der Richtsatz für den 900, den mein Karosseriebauer seinerzeit mal gemietet hatte stellte sich auch als völlig unbrauchbar heraus (für einen 900).

..ist auch "Fremdanbieter" und starr, ich glaube Oris

ich hätte da noch eine gebrauchte, hängt noch an einem CS, passt also auf jeden Fall.....

in den Regionen ,wo ich meinen Urlaub verbringe trau ich mich nicht............wegen der Löwen.

....was man nicht alles wissen muß, wenn man kein Geld für´s Hotel hat....

ich nicht

..vielleicht strahlen ja hier die Sateliten gedämfter, aber meine Versuche mit dort platzierten Antennen waren durchweg nicht zufriedenstellend.

Kabel zwischen Armaturenbrettoberteil und Windschutzscheibe mittig durchziehen und ca 5 cm hinter der Scheibe mittig anbringen.

Verzögerungseinrichtung: neben der Drosselklappenwelle, direkt da ,wo der Gaszug eingehängt ist, steht ein Gehäuseteil vor,endet mit einer ca 3mm dicken Welle mit Schlitz für kleinen Schraubendreher.......

..naja, mir persönlich wäre ja für Fahrzeuge diesen Zuschnitts für Europa ein Preis ab 500 000,-€ angenehm....und Haftstrafen für Verkäufer, die Rabatte gewähren.....

Da hat es keine Ventilschaftdichtungen, auch die erste diagnose mit den Düsenstöcken führt dazu, daß man Deinen "Spezialisten" wohl in Anführungszeichen setzen muss. 1. Kaltstarteinrichtung kontrollieren 2.Verzögerungseinrichtung kontrollieren.

...zumindest ist das Wetter besser......aber

der Kolner Zoo verleiht Affen?

lange geht ja nicht.....hat ja nur 70 liter-Tank......

Kein Thema für mich..........ich kann lesen.

.....mag sein......aber nur selten ist es so vermeidbar wie in diesem Fall

.......aber bedrohlich für die bescheidenen Restbestände an alten Saabs.......

..hat man bis `85 so gemacht, danach gab´s wieder 4 gleiche... Ate funktioniert nicht, bei kräftiger Bremsung überbremst die HInterachse total.

Das kaputte helle Kunststoffding ist Teil des "Scharniers" der Rückbanklehne

..wenn 97 vorgeschrieben sind ,sind 95 aber 2 zuwenig und damit weder sicher noch ausreichend. Saab hat die Verwendung von 95 Oktan freigegeben bei einer Rücknahme des Zündzeitpunktes von 2°, Sollwert also 18° bei 2000 /min für 95 Oktan. Wichtig: BJ 83 ist nicht für Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff geeignet, Bleizusatz verwenden.

an der falschen Stelle gespart ! Bei der Herleitung wäre Dir siche aufgefallen, daß das so wie Du es da schreibst nicht richtig ist.....

die Rückleuchten sind aus Plaste....da rostet nix !

Ojjeh !