Alle Beiträge von klaus
-
die braune Pest im Radkasten hinten
Sehe ich ähnlich. Manchmal genügt es eine "Baustelle" etwas vorzubereiten. Oder man sorgt frühzeitg mit ein wenig Fett o.ä. vor. Auch den 9000 empfinde ich als sehr schrauberfreundlich konstruiert. Im Wesentlichen vermisse ich nur die weitgehend innen verlegten Brems-und Benzinleitungen und Tankstutzen des 900ers.
-
900 turbo 16 - Rost am Achswellentunnel...
Ist mir nicht bekannt, stark verrostete Exemplare würde ich trotzdem ersetzen.
-
Wär das was für unsere "alten" Schätzchen?
Darüber wurde schon Einiges gepostet. Dem Vernehmen nach ist v.a. die Empfangsqualität nicht besonders gut.
-
FOHA Heckspoiler Sedan
Die wertvollste aller 2D-Versionen!
-
Achswellentunnel Reparaturbleche
Wie bereits o.g.: Diese Teile gibt es seit Jahren (!) und genügen vollkommen.
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Ich wollte nicht alle Punkte auflisten... (auch das whaletail ignoriert)
-
Was tun mit durchgesessenen Sitzen? (90er Turbo, graues Leder)
Oder Flaschenpfand.
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Originalfarbe nicht mehr verfügbar? Naja. https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-turbo-16-mit-h-gutachten-benzin-weiss-d62bf3a4-a35a-461d-b570-721662dbd845?&cldtidx=1&cldtsrc=listPage&searchId=-1557700655
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
zu # 7266: Naja, vielleicht gehts auch nur um Eheprobleme oder deren Milderung.
-
Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
HIer steht doch noch ein Roter: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325062390&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=cf04b80d-9c0b-fa25-0652-fd82ba3737d0 So aus der Entfernung betrachtet hätte ich mir den bestimmt eher angesehen, als den schon auf den Bildern als Schlachter erkennbaren Matt-Roten. Und hier noch ein rotes Exemplar für die Liebhaber heller Ausstattungen für vgl.weise kleines Geld https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=324779220&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=8f1fcb7e-67ba-3d76-fb64-ec4f58c44ed8
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Könnte man vermuten. Wahrscheinlicher ist allerdings die erste Annahme. Dazu kommen noch die Anfragen nach hochauflösenden Fotos aller der seit Erstzulassung verbauten Teile & Schrauben.
-
Beispritzlack (-verdünnung) und andere Tipps zum Lackieren
- Saab 9000 herrichten
Das sind alles bereits mehrfach beantwortetre Fragen... 1. Suche Dir einen bessewren Chromgrill, die Aufarbeitung macht wenig Sinn. 2. Um das Leder aufzuarbeiten sende eine Kopfstütze als Farbmuster z.B. ans Lederzentrum Dort bekommst Du auch die nötigen weiterte Materialien.- Was tun mit durchgesessenen Sitzen? (90er Turbo, graues Leder)
Damit leider nicht. Also den von Helmut bereits vorgeschlagenen Weg einschlagen oder bessere Contour-Polsterkerne suchen.- Was tun mit durchgesessenen Sitzen? (90er Turbo, graues Leder)
Die erste Frage dabei: Haben beide Contour-Polsterung? Der 1990er sollte ja noch mit den alten Sitzschienen ausgestattet sein, die neuen kamen zum MY 1991.- Was tun mit durchgesessenen Sitzen? (90er Turbo, graues Leder)
Der Polsterkern lässt sich natürlich austauschen, warum auch nicht: Sitz ausbauen, Seitenverkleidung abnehmen, Bezugshaken aushängen (nicht mit Zange, sondern mit passendem Drahthaken) Bei der Gelegenheut würde ich die Spannkeder der Polster beim Sattler neu einnähen lassen. Danach sitzt dr Bezug wieder wie er soll.- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Bemerkenswert, das er überhaupt noch zu haben ist.- Antenne geht nicht mehr
Bisher ist noch jede Hülse herausgekommen...nur Mut.- Saab 9000 herrichten
Ob es die urspr. Serienkühler von Blackstone überhaupt noch gibt ? Ich habe seit Jahren keine mehr gesehen. Wahrscheinlich liefert Skandix ein Exemplar von Nissens, das ist völlig ok. Und es ist auch ok, das der Defekt jetzt aufgetreten ist, ein neuer Kühler ist bei so einem Projekt eigentlich obligatorisch.- Fehler auslesen 900 Monte Carlo
Ich würde als erstes den Stecker vom Hauptventil (vorn an der ABS-Einheit, unterhalb des Ausgleichsbehälters) säubern und ausserdem den Hauptmasseanschluss kontrollieren. PIN1 geht direkt zum Steuergerät unter der Rücksitzbank .- die braune Pest im Radkasten hinten
Es lohnt sich einen alltäglich genutzten Wagen ab und zu mal von unten anzusehen, notfalls in einer Mietwerkstatt. Der o.g. Schaden war allerdings auch bei jedem Radwechsel der letzten 3-4 Jahre zu sehen. Ich würde mir bei diesem Exemplar u.a. auch den Bereich um den Tankstutzen IM Radhaus anschauen.- ABS-Warnlampe (ANTI LOCK)
War doch gerade Thema: https://www.saab-cars.de/threads/abs-fehler-ausblinken.77493/- Saab 9000 herrichten
ja, am Fett wird es nicht scheitern.- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Auch schön: https://bringatrailer.com/listing/1990-saab-900-12/ Wird sicherlich einen BAT-üblichen guten Preis erzielen.- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Wegen des Wunschpreises oder des Zustandes ? - Saab 9000 herrichten
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.