Zum Inhalt springen

patapaya

Moderator

Alle Beiträge von patapaya

  1. patapaya hat auf jove2's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da hier das letzte Stichwort "Verlegung" war, schließe ich mal hier meine Frage an, wie beim CC das Seil korrekt verlegt wird. Es waren beide Seile unter der Rücksitzbank mittig zwischen den beiden Stützen des Querträgers hindurchgeführt - so wie es auf der rechten Seite oben im Bild ist. Bei der Neuverlegung des linken Zugs bot es sich irgendwie an, das Seil außen an der Stütze vorbeizuführen - es macht da einen gestreckteren Verlauf und nicht so einen scharfen Knick wie zuvor. Wie soll es - Bilder davon hab ich nirgendwo gefunden...?
  2. Heute ausgepackt - ich finde nichts auszusetzen:
  3. Da würde ich nicht zögern.
  4. patapaya hat auf Huzui's Thema geantwortet in Hallo !
    Gruß und Willkommen! Ja, es gibt eine ganze Reihe von Teilen, die Saab bei verschiedenen Modellen verwendet hat. Das macht das Betreiben von und Schrauben an mehreren Saab-Typen recht komfortabel und könnte mit ein Grund sein, dass 1 Saab oft nicht alleine bleibt... ;-) Auf die Typenzuordnungen von universellen Teileanbietern im Netz kann man sich aber oft nicht verlassen - wenn man bei einem der auf Schweden spezialisierten Anbieter kauft, nachdem man dort seie VIN eingegeben hat, dann passt das meist ganz gut - und wenn nicht, dann ist Rückgabe bzw. Umtausch meist nicht problematisch. Also viel Erfolg beim Puzzle und viel Freude dann beim Fahren! patapaya
  5. Ich kann dir nur Recht geben und findes es sehr gut, dass du mit deinem Saab dort warst!
  6. Dann vielleicht eine vom falschen Auto mitgegeben...?
  7. Das mutwillige Zerstören stört mich bei ihnen immer wieder.
  8. Solche Sachen kaufe ich üblicherweise da, wo ich die Marke aussuchen kann.
  9. Selbst meine 1/2 Zoll Teleskopratsche von Kunzer hat bisher alle Achsmuttern aufbekommen.
  10. Natürlich, das ist immer die erste Anschaffung nach dem Kauf eines "neuen" Autos!
  11. patapaya hat auf stiftchen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Nicht original, aber erstmal funktional. Wenn du die originalen Platten nachproduzieren könntest, wäre das interessant...
  12. patapaya hat auf rene9369's Thema geantwortet in 9-5 I
    Und nach Wechsel müssen sie per Tech2 kalibriert werden.
  13. Danke für deine Rückmeldung und gute Fahrt dann weiter!
  14. Es gibt doch keine separaten Schließen- und Öffnen-Tasten - das macht doch die selbe nacheinanderfolgend. Die andere ist für den Kofferraum.
  15. Nein, es gibt weder Fehlercodes für Benzinpumpe, -filter oder Schläuche. Wenn damit etwas im Argen ist, dann beeinflusst das die Gemischbildung (so wie noch viele andere Teile) - und das wird dann registriert, entweder als zu mager oder zu fett, und dementsprechend muss man sich dann auf die Suche nach der defekten Komponente machen, das nimmt einem keine CE und kein Fehlercode ab.
  16. Das hatte ich nicht auf dem Schirm.
  17. patapaya hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wenn du damit meinst, dass die 4. Kerze trocken wie die anderen ist, stimme ich phil zu - meinst du damit aber, dass die 4. Kerze deutlich anders aussieht als die anderen, dann würde ich schon mal nach dem Einspritzventil schauen, wenn die Fehlzündungen auch mit der neuen DI wieder so vorkommen sollten.
  18. patapaya hat auf Gemini56's Thema geantwortet in 9000
    Also, ich lese hier bisher kommentarlos, aber sehr interessiert mit, was ihr beiden euch hier für Hieroglyphen um die Ohren haut... Das sind für mich alles böhmische Dörfer... Einen defekten Frosch hab ich leider nicht für dich, aber wenn mir einer in die Fällt bekommst du den selbstverständlich!
  19. Na ja, aber wenn der 900II jetzt ohne FB nur per Schlüssel zu starten ist, ist die WFS entweder nur softwaremäßig, oder mit Ausbau des StG und Einsatz der entsprechenden Brücke, ausprogrammiert. Zumindest im ersteren Fall müsste man, wenn der Wunsch besteht) eine FB als Bedienung für die ZV bei Bedarf ja trotzdem anlernen können (ohne die beschriebene Gefahr, dass sich das Auto irgendwann icht mehr starten lässt)?! Ich hab das aber so noch nie versucht...
  20. Ein analoger Mensch wie ich druckt sich die Liste aus und legt sie in jedem Auto ins Handschuhfach...
  21. Schau mal nebenan dazu: https://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik/kat_nachruestung.htm Auch bei uns gibt es bereits eine ganze Reihe von Threads zu der Frage - ich hab sie aber nicht alle durchgelesen und kann daher nicht sagen, wo es konket um deine LH2.2 geht. z.B. https://www.saab-cars.de/threads/geregelten-kat-beim-900er-moeglich.78978/ https://www.saab-cars.de/threads/kat-nachruesten-ich-hab-die-faxen-dick.10860/ https://www.saab-cars.de/threads/kat-nachruestung-cabrio-900-turbo-16-s.5559/
  22. Stimmt - was bin ich blind! Ich ging fest davon aus, dass der Ort (früher mal?) direkt beim Profilbild neben dem Post stand.
  23. Hm, das ist ja witzig - ich sehe mich ganz anders... ...man setzt offenbar voraus, dass ich selbst weiß, wo ich wohne...

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.