patapaya

Schau mal ins WIS, ich meine dort steht bei der T7 beschrieben, dass das so normal ist.

Sag ich nicht... Weil, macht man so nicht... Schleifleinen. Zum einen hab ich tatsächlich den Block damit minimal geplant, zum anderen gab es beim 1. Zylinder einen angefressenen Wasserkanal, den ich mit Flüssigmetall gefüllt habe. Da der Block völlg nackt war und anschließend gründlichst gereinigt wurde, hatte ich keine Angst vor Rückständen von Schleifmittel.

Die sehen doch perfekt aus!

Langsamste Drehzahl und zügiges Auf- und Abbewegen.

Nee, das ist getrennt zu betrachten. Du bist gerade beim 9-3I, da stimmt das - beim 900II hängt die WFS sehr wohl an der FB, und das unabdingbar, ohne FB starte da nix!

Das bringt sie (Nennweite 95 mm, 180 SC): Sah aber auch vorher nach 370 Tkm noch so aus: Motor läuft seit 70 Tkm problemlos.

Falls es auf einen defekten Mikroschalter hinauslaufen sollte: Es passen Subminiaturschalter aus diversen anderen (Nicht-Kfz-)Geräten - einfach mal ein defektes Teil öffnen und nachschauen. Oder diese: https://www.ebay.de/itm/10-Stuck-SMD-Subminiatur-Taster-Neu-und-RoHS-kein-Porto-FFb-KeyCard-Schlussel-/320626944895?hash=item4aa6daeb7f:g:77kAAOxyc2pTYjtr

Weil es das Thema hier schon zig Mal gab, hab ich deine Frage mal an eins der passenden angehängt, damit es niht noch mehr werden. z.B. https://saab-cars.de/threads/901-lautsprecher-koax-vorne.41416/ Ansonsten wie gesagt, liefert die Suche reichlich Futter dazu.

Und ja, nach dem Wechsel der Batterie im Frosch (oder auch der im Fahrzeug) muss die FB neu synchronisiert werden, indem 5x hintereinander die Tür-Taste der FB gedrückt wird, bis die ZV/AA/WFS (VSS) wieder reagiert. Wenn Night Panel nicht alles verdunkelt, könnte es daran liegen, dass in den betroffenen Teilen eine Anzeige aktiv ist, z.B. niedriger Tankfüllstand oder hohe Kühlwassertemperatur. Näheres dazu findet sich im Handbuch oder WIS.

Ich finde, das sieht ganz vielversprechend aus. Die Löcher für die Befestigung am Achsschenkel anzupassen, sollte ja eine Kleinigkeit sein.

Sieht jedenfalls besser aus als diese komische Form von Skandix. Wer probiert es mal...?

Kommt drauf an, für welche (Bremsen-)Größe. Für 15" ließen sich die vom 900II mit geringem Aufwand anpassen. Die gibt es aber meines Wissens auch nicht mehr.

Doch, das geht.

Genau, das hatte ich auch in Erinnerung, aber den Link nicht parat.

Dann macht es Sinn.

Nein, auch das geht am eingebauten Motor.

Geanu, das meinte ich. Dazu gab es auch schon einen Thread.

Ich mach dir wenig Hoffnung, dass das nur die KGE ist. Ölverlust nach außen und Überdruck im Kurbelgehäuse kann sie wohl erklären, nicht aber Leistungsverlust und CE. Ein so plötzlicher so massiver Überdruck im Kurbelgehäuse sieht sehr nach massivem Blowby aus, gebrochene Kolbenringe wären schon ein möglicher Grund.

Über eine Integration der Belegungserkennung ins Airbagsystem hab ich auch nichts finden können. Das funktioniert aber auch nur bei elektrischen Sitzen?! Bei mechanischen wüsste ich nicht, wie das erkannt werden könnte. Warum bei nicht angelegtem Gurt der Airbag früher und nicht gar nicht ausgelöst gelöst wird, entspringt wohl (übertriebenem) Sicherheitsbedürfnis? Dann wäre es aber, wenn man schon diesen Aufwand treibt, ja ein Leichtes gewesen wäre, die eh vorhandene Belegungserkennung zu integrieren, um das Auslösen des Airbags bei offensichtlich unbelegten Sitzen zu vermeiden. Manches muss man nicht verstehen.

War da nicht mal was mit einer undichten Seitenscheibe?!

Gut, dass ist ja klar.

Warum dann der OT in diesem Thread? Zur AC gibt es einen separaten Thread.

Ja, an diese Schraube von schwedenteile hatte ich gedacht. Die ist zumindest mit der NLS-USE Teilenummer aus dem EPC aufgeführt. Ich hatte meine alten gut erhaltenen weiterverwendet. Ist denn schon klar, ob das Gewinde der Schraube oder der Mutter den Geist aufgegeben hat?

Dürfte am Ende wohl irrelevant sein, weil's diese und jene Schrauben am Saab nicht gibt. Ich sach ja: akademisch...

Ich hatte dabei eher an sowas gedacht: https://www.sfs.ch/de/Befestigungstechnik/Fensterbefestiger/Fenstermontageschrauben/SFS-Klemmkopfschrauben-KS-H-Stahl-GS-SPK-5-69-4x9/p/1116226?srsltid=AfmBOorudgAefDZNN2o9_mWYaPGUiFdx_3PNMECXQ6plMNGJspZY6ifn