Am 30.3.2026 um 17:11, turbo9000 hat gesagt:

Man muss realistisch bleiben. Geschenk ist anders

Klar, das hängt sehr vom möglichen Erwerber ab. Ich ging von einem Selbstschrauber wie mir aus, der das Ding komplett allein wieder "auf die Räder stellt".

Und da ist dann die Hauptfrage, a) wieviel man in Teile investieren muss und b) ein Auto mit welchen Eckdaten/Ausstattung danach dann vor oder in der Garage steht.

Würde ich Deine Rechnung für Ole's 98er aufmachen, wäre er trotz 0 € "Kaufpreis" zu teuer gewesen. So aber war es ein nettes "Vater & 2 Söhne"-Projekt. Und von Fin's "Carli" will ich da auch gar nicht reden.

Dennoch ist die Bezeichnung "Geschenk" für einen Otto Normalschrauber nicht ganz treffend.

Indirekt sagst du es ja selber, dass selbst 0€ noch teuer werden...

Am 30.3.2026 um 19:36, turbo9000 hat gesagt:

Dennoch ist die Bezeichnung "Geschenk" für einen Otto Normalschrauber nicht ganz treffend.

Ja, wenn "Otto Normalschrauber" nicht selbst lackt, dann stimme ich Dir da zu.

Aber wenn ich kostenseitig so an meine Autos heranginge, würde das wohl bei keiner meiner Kisten "passen".

Kommt halt auch bisschen drauf an, welchen Anspruch man verfolgt.

Um das Ding halbwegs auf die Straße zu bringen, bisschen pfuschen und gut ist. Hält dann wieder 2-4 Jahre.

Wenn mans schön/ordentlich haben will, bin ich bei @turbo9000 , dann wirds ein Geldgrab.

Am 30.3.2026 um 08:00, Saabwoofer hat gesagt:

Und wieder ein frühes Exemplar mit TCS. Da stellt sich mir die Frage, ob es dasselbe Exemplar ist, welches sich @euro vor einiger Zeit anschaute. Die regionale Verortung wäre nicht allzu weit entfernt, lediglich die Zustandbeschreibung "rostfrei" spräche dem entgegen.

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Saab 9000 CS

Verkaufe meinen Saab 9000 FZ ist Rostfrei Steht schon mehrere Jahre und hat...,Saab 9000 CS in Hessen - Dautphetal

Habe mit den mitgenommen. Karosserie ist tatsächlich rostfrei (auch die Kotflügel und Endspitzen), Motorhaube hat allerdings eine "offene" Lackstelle und unten drunter muss der mal ordentlich versiegelt werden! Motor läuft nach einer Minute rund - ok, der stand tatsächlich 3 Jahre, Sprit wahrscheinlich nicht toll. Frisches Öl und Zündkerzen liegen bereit! Gestern bei den netten Kollegen vom TÜV vorgestellt: Antriebswellen, Bremsen komplett (inkl. Sättel und einer starren Leitung) und das wars tatsächlich, sonst voll ok! TCS leuchtet natürlich, das wird ein Spaß :-). Hoffe dann auch mal 200 Schalter PS fahren zu können, da freue ich mich sehr drauf! Alle Fensterheber und das el. Schiebedach funktionieren - innen sehr gepflegt, wenn auch kein Leder, sondern heller Stoff - spannend!

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SAAB 9000 TURBO

Verkaufsabsicht ohne Not. SAAB 9000 CSE 2.0 ND-Turbo, 110KW/150PS, eigentlich. HU abgelaufen,...,SAAB 9000 TURBO in München - Schwabing-West

"Nichts für Anfänger, kein Familienauto. Keine Traktionskontrolle, keine Probefahrten, Leistung unbekannt, HU abgelaufen, stillgelegt."

Schade, er soll doch nur 8000,- kosten, hätte ihn genommen... ;-)

Bearbeitet 9. April 2026 um 15:549. Apr 2026 von fortissimo

Am 9.4.2026 um 17:53, fortissimo hat gesagt:

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SAAB 9000 TURBO

Verkaufsabsicht ohne Not. SAAB 9000 CSE 2.0 ND-Turbo, 110KW/150PS, eigentlich. HU abgelaufen,...,SAAB 9000 TURBO in München - Schwabing-West

"Nichts für Anfänger, kein Familienauto. Keine Traktionskontrolle, keine Probefahrten, Leistung unbekannt, HU abgelaufen, stillgelegt."

Schade, er soll doch nur 8000,- kosten, hätte ihn genommen... ;-)

Der W124, den er anbietet, ist aber auch 'krass' 😉

Bearbeitet 10. April 2026 um 14:2410. Apr 2026 von Kuddel
Rächtsschreibung

Mit dem Verkäufer dieses 9000 CS (CSE) bei Köln hatte ich vor ca. 2 Wochen mal Kontakt:

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Saab 9000 CS - 2.0 Turbo

Sehr gepflegter Saab 9000 CS aus langjährigem Liebhaberbesitz. Das Fahrzeug stand mehrere Jahre...,Saab 9000 CS - 2.0 Turbo in Nordrhein-Westfalen - Pulheim

Weil ein Bekannter gerade einen 9000er sucht, hätte ich ggf. die Gelegenheit gehabt, bei der Durchreise mal einen Blick zu werfen, aber es hatte sich dann nicht ergeben.
Der VK hatte mir vorab per email ein ausführliches digitales Dossier zugesendet, mit dem sich die Wartungshistorie seit 2003 / 140 Tkm nachvollziehen läßt.
U.a. wurden 2021+2023 zur jeweiligen HU Teile der Bremsanlage erneuert, 2019 die Windschutzscheibe, 2018 die Kupplung komplett, usw. .
In der weiteren Vergangenheit wurden natürlich auch andere Verschleißteile wie die Zündkassette, Wasserpumpe, Auspuffanlage, usw. bereits getauscht.
Es macht den Eindruck, als sei der CSE durchgehend gewartet worden. In den letzten Jahren wurde der CSE von Saab-Werkstatt Hellwig, Zeissstr. 7, 53359 Rheinbach, betreut.
In Summe und für 30 Jahre und fast 330 Tkm finde ich die Reparaturen übersichtlich. Das spricht einerseits für die Qualität des 9000er, andererseits kann es natürlich sein, daß in den kommenden Jahren wieder Verschleißreparaturen anfallen. Wie es eben bei (fast) Oldtimern stets der Fall sein kann.
Es handelt sich übrigens um einen CSE mit dem Sportpaket (damals im CSE serienmäßig, wie auch Leder und Klimaautomatik).

Von den Daten und den Infos her halte ich den CSE interessant für jemand, der einen gut ausgestatteten 9000er sucht mit nachvollziehbarer (Wartungs-)Historie.