Zum Inhalt springen

turbo9000

Mitglied

Alle Beiträge von turbo9000

  1. Wenn das stimmen würde, dass die kompatibel sind, gäbe es ein Problem weniger
  2. Auf die Idee mal die Sonde zu tauschen, bist Du nicht gekommen. Egal ob man Berge fährt oder nicht, die CE Lampe sollte nicht angehen....
  3. turbo9000 hat auf Heineru's Thema geantwortet in 9000
    Das Schloss selber. Verschleiß...
  4. Man kann die Scheinwerfer mit Stellmotor manuell einstellen. Und wenn die el. nicht angeschlossen werden, dann ist das wie ein mechanisch einzustellender Scheinwerfer...
  5. Doch, kannst Du
  6. Das sollte man tunlichst lassen....
  7. Mit verschraubter Antriebswelle....genauer gesagt. Sonst geht das Lager kaputt (kann kaputt gehen)
  8. Wo ist das Problem....dann nimm den mit Stellmotor...
  9. Wenn die Wagenheber-Aufnahmen nicht schon von Rost betroffen sind und sich nicht schon in die Bodenwanne eingedrückt haben.... Dann wird es nachher mit dem Original Wagenheber auch schwer...
  10. Gibt es aber leider nicht mehr, die Gelenktöpfe (Tripoden)....
  11. Wenn das Deine Reaktion ist..... ...dann liege ich ja absolut richtig.... Nur mal so: Dein Bremssattel funktioniert nicht richtig. Und du willst den Belag abfräsen, um den dann irgendwie in deinen nicht richtig funktionierenden Sattel zu knallen? Und dann bin ich Intolerant? Ja nee....alles klar.
  12. turbo9000 hat auf Marbo's Thema geantwortet in Lob und Tadel
    Hast Du ihn mal gefragt, ob er dich nicht mehr "followed"?
  13. Genau so. Spüli oder Glycerin....
  14. Ok, du bist jetzt auf meiner Hilfe-Ignorier-Liste
  15. Ich finde eine kleine Roststelle an einem 900 auch nicht schön, würde ihn aber deswegen nicht abgeben.
  16. Öl würde ich bei Gummi nicht verwenden....
  17. Bei solchen Preisen? 1 STARK Bremssattel Hinten links, Hinten SKBC-0460649 für SAAB 9000 Schrägheck | eBay 1 STARK Bremssattel Hinten rechts, Hinten rechts SKBC-0460617 | eBay Sorry, aber der hintere Bremssattel ist wie erik schreibt nicht so trivial. Und verfluche mich, oder lache mich aus, schimpfe mich aus, aber ich werde dafür keine Anleitung geben, wie man den komplett zerlegt und wieder Instandsetzt, da das unter anderem auch von dem Zustand abhängt, den man dann erst in geöffnetem Zustand erkennen kann. Und als nächstes wird eh der Handbrems-Hebel-Mechanismus kaputt gehen... Also mach die beide neu
  18. Das ist doch eine Klassik-Abteilung:smile:
  19. Dann ist evtl. der Sattel defekt. Wenn der Kolben nicht mehr richtig freigängig ist, dann "hüpft" der Mitnehmer aus dem Kolben, man dreht fleißig zurück, aber der Kolben geht nicht weiter zurück. Lass einen ran, der sich damit auskennt. Das wird jetzt über "Fernlehrgang" etwas kompliziert.
  20. Die haben einen Gummiring, in dem eine Nut ist. Man muss die so einsetzen, dass die Nut in die Blechkannte reingeht und dann rundum reindrücken. Bei dem reinen Gummiteller beim Tankgeber etwas einfacher zu machen.
  21. Du meinst die Abdeckung von Benzinpumpe und Tankgeber?
  22. turbo9000 hat auf KGB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Mit nicht kaschiertem Stoff siehst Du jede minimale Unebenheit des Dachträgers. Und Du wirst es nicht glauben, wie viele Unebenheiten der hat, bzw. wie klein die Unebenheit nur sein muss, damit man das nachher sieht. Nicht kaschierter Stoff ist da auch keine Lösung. Oder man müsste vorher den Dachträger komplett mit Füller oder ähnlichem abspritzen und schleifen....
  23. Genau so sehe ich das auch. Ja, der Ton, das "Blubbern" ist schön, aber ich persönlich empfinde es auch als etwas zu laut (und verbinde damit auch pubertär, oder halt die "Tuningfraktion"). Ändert nichts. Der Turbo ist halt so. Aber etwas leiser wäre besser gewesen. (mein Empfinden)
  24. Ja, auch real. Habe einen CS aus Italien stehen, da ist kein Rost. Nirgendwo. Auch einen 900I Cabrio, absolut Rostfrei. Mein Bruder hat auch einen 9000 Aero aus Italien, der auch komplett rostfrei ist. Muss natürlich nicht die Regel sein, aber passiert öfters.
  25. turbo9000 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Wenn ich es einrichten kann, würde ich auch gerne daran teilnehmen.

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.