klaus

Kann ich nur unterstreichen. Krumme Brembo-Bremsscheiben gab es mehrfach.

Habe auch schon Ventile ohne die Kugel drin vorgefunden

Falls das Innenleben noch vorhanden ist. Über den Nutzen dieses Ventils lässt sich sicher diskutieren, ich habe die Dinger bei allen meinen 900 entfernt. Verbessert zudem die Optik des Motorraums.

handheb.

Alles Gute, hoffentlich geht es schadensfrei vorbei!

Möglicherweise hier? https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/sensoren/impulsgeber-kurbelwelle/1006348/

Und bei der Gelegenheit die optimale Position für den Sensor bestimmen, oft scheuert der irgendwo. Die Schnittstelle dann einfach mit einem ca. 30 mm-Klebeband markieren und den Schauch auf beiden Seiten des Klebebands mit Cutter durchschneiden, der Abstand genügt für den Sensor.

Ein echter Vorteil.

Was tut sich denn beim Lackierer...?

Vollste Zustimmung!

Jep, perfekt bei Starkregen.

Leider liegt Münster nicht gerade vor meiner Haustüre, ansonsten habe ich die betroffenen Scheiben da.

So schlecht sieht der Wagen doch gar nicht aus...

Passt nicht zur Benzinspur. Das ist ein B202 mit LH oder CU14 und vermutlich einer abgerissenen Rücklaufleitung. Mit defektem Zulauf wäre der Wagen kaum noch in Bewegung gewesen.. Mit mehr Glück und Weiterfahrt ohne Unterbrechung wäre das Unglück möglicherwise durch einen leeren Tank vermieden worden.

...bei eingestecktem Zündschlüssel und in Neutralstellung.

Sicherlich ein schönes , frühes Exemplar, die deutlichen Farbabweichungen der (neuen ?) Lackierung und die uralten Einspritzleitungen bringen allerdings Abzüge in der B-Note. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=369704232&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&maxFirstRegistrationDate=1993&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=63642e87-3e87-f4a6-0bdc-4d2ca262dae1&ref=srp Und die - etwas müden- Contoursitze passen eigentlich nicht zur sonstigen Buchhalterausstattung.

Bin gespannt, wie es ausgeht...

Ich meinte eher in formaler Hinsicht. Mit der Hifi-Technik kenne ich mich nicht aus, aber B&O finde ich - formal- ganz gut...mittlerweile auch very old-school.

80er Jahre pur.

Wahrscheinlich hat es der Kat nach der ganzen Ölerei nun sowieso hinter sich.

Sollte man vielleicht reparieren.

Dann macht die sofortige Ölwannenreinigung tatsächlich Sinn.

Der wird doch hoffentlich auch bei Deinem Wagen bei JEDEM Ölwechsel mit erneuert...?

Was soll auch sein, das gute Stück ist ja kaum eingefahren.

Nein, bei intaktem Alugehäuse reicht der Dichtring des Thermostaten.