klaus
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Dann wird der Saab sicher ausschliesslich zur Entspannung dienen, sowohl beim Schrauben als auch beim Fahren. -
Absolut.
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Ist er doch immer noch. Oder hast Du dafür einen 900 ohne Investitionsbedarf vermutet.
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Funktioniert prima.
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Stimmt.
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Sorry, mein Fehler, hatte ich übersehen.
Dann hast Du im Grunde Alles durch, bleibt für mich momentan nur ein Fehler beim Rumprobieren. Das STG bekommt Strom übers vordere Relais und dann auch die Benzinpumpe übers 2. Relais. Brücke den Druckwächter (nicht Drucksensor) sicherheitshalber direkt an seinen Anschlüssen um ihn als Fehlerquelle auszuschliessen.
Von gelöteten Wickelspulen habe ich zwar noch nichts gehört, aber der Test mit dem TechII wird Klarheit bringen.
So im direkten Vergleich mit einem beliebigen Beispiel: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/letzter-saab-9-5-95-ng-vector-letztes-modell-aus-dez-2010-hu-neu/1622119591-216-16319
Sind ca. 10000 EUR (plus Überführung und Zulassung in Deutschland) günstig für einen knapp 200tkm gelaufenen 952-Diesel?
Und dasselbe passiert auch mit einem (funktionsfähig gestesten) Ersatz-Steuergerät?
Ich habs noch nicht kapiert: Hast die Benzinpumpe bereits direkt mit Strom versorgt ? Und falls ja, springt er dann an?
Wobei sollte es da auch Probleme geben?
Aber natürlich nur mit NGK-Kerzen.
Willkommen! Und immerhin hat es zu Zulaufen noch gereicht. Falls jetzt sich jetzt noch der Rostbefall in Grenzen hält wird Alles gut.
na gut...
Kann ich mir nicht vorstellen.
Unterschiedliche, z.Zt. steht gerade etwas von Standox im Regal.
Soweit ich mich erinnere hatte der Berliner immerhin TÜV.
Falls Du die Längen der Wellen messen möchtest, baue bitte den (mittleren) Antrieb des MemorySitzes aus aus (2x SW 8) dann kannst Du die Wellen zum Messen herausziehen. Da die Länge der Welle ohne Memory bekannt ist, lässt sich dies mit Deinem Messergebnis vergleichen und die Länge der Memory-Welle und des Schutzschlauches bestimmen
Puh, ich habe diese Masse auch nicht parat und keinen zerlegten Sitz zur Hand. Am besten selbst ausmessen: Eine Seite entspricht der Länfe des Sitzes ohne Memory. die andere ist kürzer...
Nö, Saab 900
Alles gut, ich finde solche Diskussionen immer recht amüsant.
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