klaus

16S-Federn mit den bereits mehrfach genannten KONIs funktionieren gut. SPAX habe ich in all den Jahren nie gefahren, ich vermute aber, dass sie eher in Richtung Bilstein B6 gehen. Das wäre mir fürs CV zu straff.

Der S8 ist ja auch etwas sperrig.

Jetzt brauchst Du einen längeren Trailer um beide Saabs zu ziehen, oder?

Das rote Kabel kommt an + an der Batterie...

Genau. Bitte kein Wasser einfüllen... Ersatz gibts als Nachfertigung , z.B. bei S...x.

Möglicherweise hat die Schiebedachwanne mittlerweile eine weitere Öffnung, die werkseitig nicht vorgsehen war. Letztlich wird sich das erst nach Abnehmen des Himmels zeigen.

Heck ist komplett nach eingescanntem Muster lackiert, das restliche Rot ist Original von 1969.

Falls Ihr noch etwas Platz habe würden wir auch versuchen zu kommen. Wahrscheinlich in Gelb. Wäre das o.k?

Der grobe Überblick zeigt 90% der üblichen USA- und JP-Importe im Angebot. Falls die Wagen vor dem Verkauf ordentlich durchrepariert wurden, mögen die augerufenen Preise passen.

Ja, das Anmischen anhand des scans funktioniert prima.

Dann entschuldigt meine Einlassungen hierzu.

Bei mir bisher immer.

Nette Idee, aber ein paar Tupfer Dichtmasse genügen doch völlig um die Dichtung beim Aufsetzen des Deckels zu fixieren.

In einem 900 natürlich vollkommen überflüssig.

das liest sich realistisch.

Naja, die 2 Schrauben sollte man zum Spannen schon lösen...

Mit oder ohne TÜV?

Darum geht es auch gar nicht.

Rein subjektiv natürlich, aber für mich die pure Langeweile.

Stimmt, was den Austausch betrifft. Aber was willst Du an einem ollen Schutzblech noch schweissen?

Blöd nur, dass man den MB dann vor dem Wiederverkauf womöglich auch noch selbst fahren muss. Das 124CV ist sicher eine solide Angelegenheit mit gut funktionierendem Verdeck usw., ich kenne es recht gut, da ein gut gepflegtes Exemplar längere Zeit in unserer Famile lief. Aber selbst besitzen? Nicht wirklich.

Dahinter sitzt der Sensor für die Innenraumtemperatur. Das Brummen des dazu gehörenden Lüftermotörchens sollte eigentlich nicht oder kaum hörbar sein. Falls doch lohnt eine Reinigung.

85 ist das auffälligste MY.

...ein bischen Spass am Schrauben sollte natürlich vorhanden sein.