klaus

Das wird insgesamt dann doch fast ein Neubau, oder?

...hast Du nun auch eine neue 19er-Schlagnuss besorgt...??

Den o.g. Pierburg-Reparatursatz habe ich schon mehrfach verbaut , er enthält eine Walbro-Pumpe (steht jedenfalls drauf), die bislang keine Probleme gemacht hat. Nicht so glücklich bin ich aber seit Kurzem mit dem im Set enthaltenen Schlauch. (Schlauchschellen sind nicht dabei und müssen separat besorgt werden.) Ich hatte jedenfalls aktuell zwei Fälle, bei denen sich der Schlauch trotz Verwendung sehr guter Schlauchschellen löste, weil das Material des Schlauches extrem weich geworden war und an einer Seite aus der Schelle rutschte. Beim ersten Fall geschah dies bereits kurz nach der Montage nach ca. 2 Wochen Standzeit des Wagens, wobei festzuhalten ist, dass eine Fehlbetankung mit einem hohen Anteil von E85-Sprit vorlag. Das zweite Exemplar war über ein Jahr eingebaut und der Wagen wird auschliesslich mit E10 betankt. Beim Schlauchmaterial handelt es sich um FKM/ECO/ECO (s.Foto) und ist eigentlich nicht für Tank-Innenpumpen vorgesehen. Ich habe dies dem Vertrieb von Pierburg mitgeteilt und um Stellungnahme gebeten. Diese steht noch aus. Für die Pumpenmontage habe ich nur einen Schlauch aus beidseitigem NBR besorgt, der explizit für die Montage IM Tank geeignet sein soll.

Dann ersetze die VDD und der Geruch ist weg.

...oder es tropft schlicht Öl auf den Krümmer, z.B. aus der defekten Ventildeckeldichtung.

Das liest sich ganz richtig, die o.g. Bilder passen allerdings nicht dazu. Zum neuen Schraubensatz würde ich eine neue Schlagschraubernuss besorgen.

Du solltest über die Anschaffung eines passendes Werkzeugs nachdenken. Ich kann mich nicht erinnern, dass mir schon mal solche vermurksten Radschrauben-Köpfe untergekommen sind.

Keine Ahnung ob und wie das bei einem anderen Fabrikat klappt, beim 9000-Lüftermotor ist das definitiv nicht so, zumal dann auch meist die Kohlen am Ende sind. Und bei "nervigem" Lüftergeräusch sollte der Motor zügig ersetzt werden, vor allem auch wegen des dadurch mitgekühlten Regelwiderstands!

Genau. Sonst ist man geneigt zu antworten mit "...leider oft nicht sehr lange."

Hier noch ein paar Stimmungsbilder dazu: [ATTACH=full]231464[/ATTACH]

Meine WoMo-Zeit ist zwar schon lange vorbei, aber beim og. Airstream wäre ich versucht, das wieder aufleben zu lassen. offtopic Ende

Das staubt dann aber.

Das Einfachste wird doch sein, der TE schaut mal selbst mal nach... Die Aufarbeitung der Sitze lohnt nach der Zeit aber in jedem Fall.

Ich nehme mir den ab und zu beim Sattler mit.

Bei den Modelljahren ab 1991 ist es leider meist der Polsterschaum, der sich in Auflösung befindet.

Auf dem Markt gibt es dafür doch zahlreiche Lösungen als Komplettpaket, hier ein ganz schönes, wenn auch gebrauchtes Exemplar:

Die 6 Schrauben rausdrehen, Gehäuse öffnen und reinschauen.

Meine Rede...

Das betrifft 9-5 (und möglicherweise 9-3II)-Bremsanlagen, ist aber nicht für alle SAAB-Bremsanlagen zutreffend.

Und weil es hier ja nicht nur um Abgasanlagen geht, eine kurze Notiz zu den aktuell erhältlichen, originalen Heizungsventilen für den 900 (von Orio) Hier war ein Gewinde defekt, das Gehäuse dadurch nicht vollkommen geschlossen und somit undicht. Ist zwar leicht zu beheben, aber doch ärgerlich, wenn es vor dem Einbau nicht auffällt... Sicherheitshalber sollte man die 6 Schrauben also testweise leicht nachziehen

Kann man, aber nur handwarm. Sieht anschliessend wieder ganz gut aus. Diese haben knapp 300tkm drauf und waren vor der Wäsche eher dunkelgrau-oilv...

Schreibe doch wieder mal etwas zu Deinem 9-5 und der laufenden Optimierung.

Und der letzte Satz in #6 gilt immer noch: Lasse die Anlage entleeren, trenne die beiden AC-Leitungen zum Tauscher, dann ist der Ausbau recht einfach. Und erneuere bei der Gelegenheit auch gleich den Wärmetauscher der Heizung (!!)

...und das ist das Hauptkriterium, denn Matten gibts ja reichlich, in jeder Preisklasse und die Meisten sogar passend.

Ok, nicht in direkter Nähe, aber sonst... https://www.ebay.com/itm/186123603731?hash=item2b55d4cf13:g:CdwAAOSwM9tlJFdB&amdata=enc:AQAIAAAAwEMTNwzH4BanAlHmgIeYOtpqQrC5MV60IGA9XENW5+KkOJYngE+I+J8ToU0bAnbU91Oy6MGbxp2I/Swzy7SfpMzmPwS6fqLU2iFfXtGucX+jvwY+YGy+lgj5CHjSaIJslrvq8AiGbSkIhsVtPKbm1uLi9/AekwuJEffO/li9xtvz1xLNTN8WRQQ+Htn/tjNtdFA5qK323u8GmC3/Lr/wkPXWkAKDaQRMW83hwKHLdO1CpOwdtkxOJSJUmN8ueqgF+Q==|tkp:Bk9SR9zEit3pYg