Es hat schon seinen Grund, dass wirklich gut erhaltene 9o1 nicht mehr über die üblichen Plattformen gehandelt werden. :redface: Auch dieses Forum hat dazu beigetragen, da fast jedes Angebot ohne Kenntnis des wirklichen Zustands und wirkliches Interesse zerlabert wird. Interessante Deals laufen inzwischen fernmündlich... Ist leider so. Rostfreie 9o1 Turbo für unter 10k. Ich lach nur... :rolleyes: Wenn die wirklich ohne Wartungsstau den Besitzer wechseln, dann eher für 20k, egal ob CC oder CV. Und die Verkäufer solcher Exemplare tun es sich nicht an, ihr Fahrzeug über "Foren" beurteilen zu lassen. Ich kann es irgendwie verstehen...

Zwei Fahrzeuge in Italien, Mailand und Brescia. Subito.it. ist ein Portal auf dem ich u.a. suchte. Das andere stand im Niederrhein mit der üblichen Verdegang von Italien über die Niederlande nach D. Die Autos waren Zustand drei, ok zum Fahren (keine Karosseriearbeiten) aber auch keine geleckten Perlen. Aber def. besser als die gehypte, rostige Nummer im Zustand Fahrunfähig. Mit etwas Gedult kommen die Autos auch ausserhalb von Insiderkreise ans Tageslicht.So zumindest meine Erfahrung nach über 10 Jahren Marktabwesenheit.

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Ist ja witzig... den hab ich gekauft . Und nach einer Aufarbeitung sieht er jetzt so aus: [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191017/471bd42ee08b935c7ed96f2767a53699.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191017/471bd42ee08b935c7ed96f2767a53699.jpg[/IMG] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[quote name='totoking']Ist ja witzig... den hab ich gekauft .[/QUOTE] Das ist doch nie im Leben dasselbe Auto. Andere Farbe, Türgriffe, etc.

[quote name='Eber']Das ist doch nie im Leben dasselbe Auto. Andere Farbe, Türgriffe, etc.[/QUOTE] du unterschätzt was toto mit "Aufbereitung" meint ... :biggrin::rolleyes: siehe: [url]https://www.saab-cars.de/threads/saab-stammtisch-hamburg-teil-ii.23443/page-129#post-1385751[/url]

[quote name='hanseat']du unterschätzt was toto mit "Aufbereitung" meint ... :biggrin::rolleyes:[/QUOTE] Ja, ganz offensichtlich! Beeindruckende Transformation! :top:

In Österreich wird grade einer der seltenen 900 2-türer angeboten. Da ich aber weder Platz noch Zeit habe... [url]https://mobile.willhaben.at/gebrauchtwagen/d/auto/saab-900-2-0i-339038355/?sid=1571656780633[/url]

Scheint schon weg zu sein.

[quote name='gerald']In Österreich wird grade einer der seltenen 900 2-türer angeboten. Da ich aber weder Platz noch Zeit habe... [url]https://mobile.willhaben.at/gebrauchtwagen/d/auto/saab-900-2-0i-339038355/?sid=1571656780633[/url][/QUOTE] Selten ?

[quote name='wischw3']Selten ?[/QUOTE] Ja, Sedan 2-türer sind selten...

[quote name='turbo9000']Ja, Sedan 2-türer sind selten...[/QUOTE] Ach was, von meinem sind aktuell 27 Stück zugelassen, zugelassene Turbos findet man wohl kaum.

[quote name='Joschy']Ach was, von meinem sind aktuell 27 Stück zugelassen, zugelassene Turbos findet man wohl kaum.[/QUOTE] 27 Stück sind ja wirklich ein Menge:biggrin: Jeden 900 CC oder Cabrio gibt es zig Fach öfter...

:ciao::ciao::ciao:MoinMoin. BEVOR Ihr MICH besichtigt und das Auto meines Kumpels dazu .... werfe ich lieber SELBER den ersten SteinHAUFEN ... und formuliere auch so ein Forum-Expertengutachten zu meinem Forum-Angebot : Zustand 4 // 900 S 16V Soft Turbo Italo BJ 1993 LeMansBlau AeroKit Holz Leder Schwarz : der Wagen ist nicht sauber, nicht gesaugt, er riecht mäßig. Er hat kleine Kratzer, kleine Beulen und braucht einen neuen Kühler, dazu ALLE Flüssigkeiten NEU und einen Fensterhebermotor links. Die Motorantenne braucht einen neuen Innenstab. Die Motorraum ist ordentlich angerostet, die 162 tkm sind nicht garantiert. Der Wagen stand über 10 Jahre und das war keine gute Idee. Die Klimaanlage hat nur R12 und ist leer. Der Fahrersitz hat ein kleines Loch und ist an einer Stelle abgeschabt, die Lederschaltmanschette braucht Farbe. Die Reifen sind Schrott und die Felgen hatten mal Bordsteinkontakt. Er hat kein Schiebedach und keinen Tempomat. Ein Ladeluftkühler wurde auch nie nachgerüstet. Er ist scheinbar wachsfrei und hat ordentlich Rost an der Hinterachse und den Querlenkern sowie am Unterboden vorne. DAS TOLLE :tongue: ist ....??? dafür müsst Ihr ihn dann doch mal selber ansehen. :biggrin: Es sind ALLE herzlich auf einen Kaffee und ein bisschen SAAB-Gesabbel in den Norden eingeladen. Gruß Hagman Gruß :ciao:

Bearbeitet Oktober 22, 20195 j von HAGMAN

Was für ein KM Stand... [url]https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286848059&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&daysAfterCreation=3&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&minPowerAsArray=104&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=77d6a8ab-2329-3204-5852-b6af1ea8aa2e[/url]

Da hat jemand mit hässlichen Aufklebern aber nicht gespart :tongue:

[quote name='Saab_owl']Was für ein KM Stand... [url]https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286848059&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&daysAfterCreation=3&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&minPowerAsArray=104&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=77d6a8ab-2329-3204-5852-b6af1ea8aa2e[/url][/QUOTE] Am genialsten finde ich das Plüsch.:top:

[quote name='Kurti']Da hat jemand mit hässlichen Aufklebern aber nicht gespart :tongue:[/QUOTE] Das war auch mein erster Gedanke und ich frage mich mal wieder - warum entfernt man so etwas nicht :confused: ??? Der Wagen sähe doch "clean" viel seriöser und irgendwie "wertiger" aus, wenn man sicherlich möglichst viel für ein doch recht seltenes Exemplar erzielen möchte... (Ersthand, gerade eingefahren)

[quote name='Saab_owl']Das war auch mein erster Gedanke und ich frage mich mal wieder - warum entfernt man so etwas nicht :confused: ??? Der Wagen sähe doch "clean" viel seriöser und irgendwie "wertiger" aus, wenn man sicherlich möglichst viel für ein doch recht seltenes Exemplar erzielen möchte... (Ersthand, gerade eingefahren)[/QUOTE] Vielleicht weil die Klebereste nicht vollständig zu entfernen sind, die sich über die (vielen) Jahre gut mit dem Lack verbunden haben. Könnte ein Grund sein und man scheut das Risiko und eine Neulackierung. Aber das war auch mein erster Gedanke.

Wenn eine Dose 3M Klebstoffentferner zu viel ist...

Wäre halt mit Arbeit verbunden, die der Verkäufer schlicht scheut. Das kommt schon noch, falls die Fuhre stehen bleibt.

[quote name='AeroCV']Vielleicht weil die Klebereste nicht vollständig zu entfernen sind, die sich über die (vielen) Jahre gut mit dem Lack verbunden haben. Könnte ein Grund sein und man scheut das Risiko und eine Neulackierung. [/QUOTE] Wenn die schon SEHR lang drauf sind, könnte es sogar sein, daß durch die Sonneneinstrahlung permanente Muster entstehen. Das wäre dann wirklich schade.

Ich kann nur sagen, warum ich solche Aufkleber nicht entfernen würde: wer als Interessent meines 900 Turbo im beschriebenen Zustand mit weniger als 60 Tkm auf dem Tacho über Aufkleber diskutieren möchte, den würde ich direkt auslachen und fertig. Hauptsache, der oder die Nase stiehlt mir nicht meine Zeit. Und wenn die "Fuhre" nur annähernd der Beschreibung entspricht und trotzdem bei dem Preis (als VB) länger stehen bleibt, dann ist das der beste (traurige) Hinweis auf den tatsächlichen aktuellen Marktwert von 900ern.

[quote name='ST 2']Ich kann nur sagen, warum ich solche Aufkleber nicht entfernen würde: wer als Interessent meines 900 Turbo im beschriebenen Zustand mit weniger als 60 Tkm auf dem Tacho über Aufkleber diskutieren möchte, den würde ich direkt auslachen und fertig. Hauptsache, der oder die Nase stiehlt mir nicht meine Zeit. Und wenn die "Fuhre" nur annähernd der Beschreibung entspricht und trotzdem bei dem Preis (als VB) länger stehen bleibt, dann ist das der beste (traurige) Hinweis auf den tatsächlichen aktuellen Marktwert von 900ern.[/QUOTE] Dem ist nichts hinzuzufügen.:top:

Im Moment kann ich auf den Bilder weder ausgesprochen Positives noch (bis auf die bereits diskutierten Sticker) Negatives erkennen. Das Weitere bleibt auch in diesem Fall solange reine Spekulation, bis über den der tatsächlichen Zustand berichtet worden ist. Ansonsten bleibt festzuhalten, dass es sich um einen TU16S-Schrägschnautzer des ersten Modelljahres in weitgehender Grundausstattung in schönem Odoardo-Grau handelt. [SIZE=3](Wir fahren fast exakt den gleichen Wagen seit 2002, nur wenige Monate "neuer" und mit ein paar km mehr auf dem Tacho)[/SIZE]