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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. Naja, bisher gibt es nur wenige Hersteller, die die Tanks überhaupt herstellen können. Und der Druck ist deutlich höher als bei CNG. Oder bin ich da falsch informiert?
  2. Suche nach bumper-grey #176, der sollte beim 9000 CC auch passen.
  3. klaus hat auf ST 2's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Vielleicht täucht mich da die Perspektive :
  4. Wasserstofftanks sind schon irgendwie aufwändiger als die LPG-Kanister...
  5. Keine Ahnung was "Bild" dazu zu schreibten hat, ich warte mal in aller Ruhe ab, wie sich die Preise tatsächlich entwickeln.
  6. klaus hat auf Gwaltinger's Thema geantwortet in 9000
    Wobei es nun wirklich kein Problem darstellt, den Querlenker zu lösen und dabei ggf. auch gleich die Koppelstangen und Traggelenke zu erneuern.
  7. klaus hat auf ST 2's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ein reichlich vermurkstes Exemplar und -falls ich das richtig sehe- aus irgendeinem seltsamen Grund zudem noch seines Kats beraubt. Aber immerhin fährt es offensichlich noch.
  8. Was denn , nicht mal in Pforzheim? Im Ernst: Warum sollte das so bleiben?
  9. klaus hat auf erik's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Diese Erfahrung macht man immer wieder.
  10. Was eFuel mit Pxxxxe-Fahren zu tun hat erschliesst sich mir nicht wirklich. Saabs fahren damit nicht...?
  11. klaus hat auf Joschy's Thema geantwortet in Aktuelle SAAB-Termine
    Ach, die Ruth war auch da.
  12. klaus hat auf Hajo.B's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die Kontrolle und Einstellung des ZZP ist sicher eine gute Idee. Ausserdem könnte es helfen, nach Unterdruckleckagen zu suchen UND den sinnlosen KLR abzuklemmen.
  13. Welchen Einspar-Effekt erhoffst Du Dir beim 9-5 Diesel?
  14. Das Steuergerät sollt sich finden lassen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-turbo-aus-1-besitz/2538405535-216-5
  15. ..und das seit knapp 10 Jahren.
  16. klaus hat auf Leon96's Thema geantwortet in Hallo !
    ...nur solange die Front nicht wieder montiert ist.
  17. und beim Modelljahren mit neuer Sitzschiene sind die hinteren Ausstömer UNTER dem Sitz.
  18. Heizmatten ersetzen oder reparieren...
  19. ...und kaschiert perfekt die typischen Rostbereiche des CC...
  20. So kenne ich das auch.
  21. klaus hat auf Gwaltinger's Thema geantwortet in 9000
    In erster Linie fallen die B4 (wie o.g. beim 900 nicht 9000) durch Klappern auf. Wie lange sie tatsächlich halten habe ich nicht ausprobiert, sondern umgehend wieder ausgebaut.
  22. Ist sie, allerdings ist und bleibt es eine wackelige Angelegenheit, falls man das Ding einfach nur in die Mittelonsole spaxt.
  23. ...bzw. mit dem Wohnzimmer.

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