klaus

Ich meinte damit eine länger zurückliegende Sendung in irgendeiner Autosoap eines Werbesenders, da scheitere die Probefahrt an Getriebeproblemen. Finde dazu allerdings keinen link mehr. EDIT: Doch hier:

Hier geht es aber um einem SAAB 9000 mit 15"-Bereifung.

Immerhin hat dieses Mal das Getriebe gehalten.

Weshalb sollte das nicht erlaubt sein? Nur zu...

"Blackstone" war der Erstausstatter und ja, der Nissens entspricht dem 1:1. Die neuen Schläuche machen wirklich alle Sinn, so z.B. auch der kleine Anschlussschlauch für die Drosselklappenheizung (an der Verzweigung zur Wasserpumpe) der gibt gerne mal auf... Da solltest Du also nochmals tätig werden. Der Frostwächter schaltet, wie der Name schon sagt, den Kompressor je nach Temparatur am Tauscher an und aus, der Thermoschalter im Schlauch unterbricht den Stromkreis zum Kompressor bei zu hoher Kühlmitteltemperatur und der Druckschalter bei zu niedrigem Druck, also falls die Anlage weitgehend leer ist. Ich hatte über die letzten Jahre schon einige 900-Klimaanlagen in den Fingern , bisher gab es auch bei direkter Umrüstung auf R134A kein Druckproblem, allerdings sollten natürlich alle Dichtungen erneuet und das Schlauchpaket in Ordnung sein.

Die Verstellung funktioniert auch bei abgestelltem Motor, falls die Schläuche und der Druckspeicher in Ordnung sind...viel Erfolg!

dann solltest Du die Unterdruckleitung anschliessen.

Auf den Bildern sehen die Teile nicht passend aus, es ging doch um die Taster der Saab-Sitze um 1991. Dass der Skandix-Preis recht hoch angesetzt bleibt unbestritten, dafür sind die Teile passgenau und sofort verfügbar.

Dürfte zumindest hier allgemein bekannt sein.

Ja, der war schon mal zu Besuch bei mir.

Ohne Anmeldung gibts nix zu sehen.

Die noch intakten KONI-Dämpfer sind seit einigen Wochen übrigens einem Satz Bilstein B6 gewichen. Ich wollte die mal testen, sie sind etwas straffer, aber akzepabel und bleiben nun bis auf Weiteres drin.

Das ist jedenfalls Fremdschämen pur.

Den einen oder anderen Ausreisser gibt es da sicher...in jeder Richtung.

Naja, um 150tkm dürften es mittlerweile schon sein, die älteste 9000- Anlage (von Dir montiert) hat ähnlich viel drauf .

Irgendwas ist ja immer, dann warte ich mal ab wie lange die Dinger bei meinen 900 noch halten, die erste ferrita habe ich um 2001 / 2002 verbaut, die hat immerhin schon einen crash überstanden und wurde anschliessend wieder montiert, aber 200tkm hat sie noch nicht drauf.

Stimmt, alles Andere macht keinen Sinn, das ist immerhin eine Baustelle, die sich langfristig schliessen lässt.

Der o.g. etwas modifizierte 9000 Aero läuft auf Michelin-bereiften 16" , das Fahrwerk war bei Einbau der (Maptune-)Strebe gerade durchrepariert incl. der neuen gelben Konis, aber der Vorher-Nachher-Effekt eben vernachlässigbar. Die Strebe lässt sich ja jederzeit rausnehmen um den Test zu wiederholen. Deshalb blieb es bei diesem einen Mal, alle anderen 9000 in meinem Umfeld fahren weiterhin ohne Strebe.

Hatte ich das behauptet? Passende Reifen und Luftdruck tragen zur Lenkpräzision bei.

Das hat in diesem Fall doch noch Zeit, hier gehts doch nur um eine defekte ZKD...

PN genügt. Und nein, ich kenne die Bezeichnung nicht.

War doch klar...

Sorry, aber das Thema "Domstrebe" hatten wir doch bereits und die bringt nach meiner Erfahrung (in einem 9000 Aero mit neuen gelben Koni-Dämpfern usw.) keine wirklich spürbare "Verbesserung". Beim aktuellen Beispiel würde ich die basics (Traggelenke , Koppelstangen...) prüfen und im Zweifelsfall ersetzen und anschliessend mal andere Reifen testen und die mit etwas höherem Druck fahren.

Es geht mir weniger um die Stabilität -da erwarte ich keine Probleme- sondern um die Geräuschbildung (offen und vor allem geschlossen) und Verwirbelung bei offenem Dach. Oder auch schlicht die Dichtigkeit, denn da gibt es selbst bei den relativ kleinen nachgerüsteten Gasdächern immer wieder Probleme. Denn ist das Loch erstmal im Dach...

Die Dichtfläche des Blocks würde allenfalls gereinigt...sonst wäre es eine Komplettrevision mit Ausbau des Motors, ein Überplanen des Kopfes ist bei der Laufleistung fast obigatorisch, ist aber bei Weitem nicht so teuer....