klaus

Dergleichen ist mir in jahrzehntelanger Nutzung von 900ern noch nie aufgefallen.

Interessantes Preis-Leistungsverhältnis: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000cd-16v/1483646982-216-8305

Klimakühler nur falls defekt/undicht. Wasserkühler in Serienqualität Das sollte kostengünstig möglichen Temperaturproblemen vorbeugen. Der DO88-LLK ist darüber hinaus ordentlich verarbeitet und brachte in einem mir bekannten 9-5 (2,3TU) ein spürbares Leistungsplus.

Für den Ölwechsel hast Du aber eine passende Wanne, oder...?

Der übliche Dreck im Schaltergehäuse?

Hatte ich an meinem 99 EMS auch dran.

Dafür gibts die beiden anderen 16"-Versionen, die aber auch nur leidlich passen.

Gibts die Streifen nicht auch zum draufkleben?

Nein,weil - in meinen Augen- formal nicht passend.

Nein, Robert, diese Räder passen definitiv nicht zum Gradschnautzer: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-aero-my85-175hp/1483077644-223-3423

Ist nur die Hitze, geht vorbei.

Mit dem CV-Dach hattest Du noch aber nie Probleme...?

Worin liegt das Problem? Ausser Verschleiss am Antennenstab (alle 10-15 Jahre) kenne ich keine Probleme mit den elektr. Antennen.

Jep, beim 5-Türer muss man etwas am Innenblech arbeiten. Dann passt die Antenne.

wobei mir die letzten Caprice und Roadmaster besser gefallen, v.a. mit dem LT1.

Knäckebrot vom Feinsten. Aber die Innenausstattung sah ganz gut aus.

Eben.

Da hilft nur geduldige Suche. Du brauchst aber keinen anderen Grill sondern "nur" das TURBOemblem dafür.

Ich würde es zuerst mit einem anderen, unfallfreien Schlossträger versuchen.

...und ist bei jedem 900 Cabrio so, nicht nur bei US-Versionen.

Klar, aber nur weil hier alle unterschiedliche Motorvarianten erfasst sind. Für den TU16 ist die Beschriftung eindeutig.

...dazu muss die Batterie aber als solche erkannt werden. Das ist nach Tiefentladungen aber nicht mehr der Fall.

EbayKA-Schnäppchen, richtig?

Die Zebras von Würth funktionieren prima.

Schade, dann wirst Du selbst mit dem 9-5 nicht glücklich werden.