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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. Tja, Jäger und Sammler....
  2. Was hattes Du erwartet...?
  3. Falls Jemand noch etwas Tagesfreizeit hat... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-99-turbo-bj1978/2699963714-216-2140
  4. Manchmal lohnt es sich seinfach mal Nachzulesen: https://www.saab-cars.de/threads/abs-fehler-ausblinken.77493/ Warum das ABS-STG nun getauscht werden soll erschliesst sich mir indem Zusammenhang nicht.
  5. Das lässt sich ggf.auch mit besserem Material und in Originaloptik drucken, allerdings nicht mit Filament.
  6. Dann teste es mal
  7. Das ist nun ja wirklich kein Problem oder Grund für einen Ersatz...
  8. Wieviel Sprit kommt denn an?
  9. klaus hat auf Gunter.D's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das sind die Produktionsdaten: YS3 SAAB D 9-3 F 7 Cabrio 5 Schaltgetriebe 5-Gang C B205E Turbomotor 2,0-Liter 2 1 MY 2001 7 Produktionsort NYSTADT, FI 000322 Laufende Produktionsnummer
  10. Aussergewöhnlich! Hast Du Dir auch die (bereits o.g.) vordere Aufhängung angesehen? Ich kenne keine 9000-Originalbänder ohne Anrostungen, es sei denn sie wären konserviert worden.
  11. Hängt davon ab welche Anforderungen man an die Oberflächenqualität und Haltbarkeit stellt. Und spröde oder gar gerissene Plastikteile werden beim Verchromen nicht "geheilt" Das wird im Übrigen auch beim o.g. knapp 1000EUR-Teil so sein.
  12. Das Thema hatte wir doch schon mehrfach: Das Verchromen von Kunststoffen ist kein Problem, die eigentliche Herausvorderung ist der Zustand des (alten) Kunststoffteils und dabei vor allem dessen Oberflächenbeschaffenheit.
  13. Dann hilft nur eine DIY-Lösung. Oder Du wartest bis zur nächsten INTSaab, die Jungs aus NL sind sehr rege und bauen dort sicher auch wieder Ihren Stand auf.
  14. ...allenfalls für die Rennstrecke nach intensiver Fahrer-Ausbíldung
  15. Richtig, aber den og. Tipp mit dem Spanngurt gab es ja schon. Setzt natürlich voraus, das der Tisch stabil genug ist...auf einer Palette geht es zur Not aber auch.
  16. Ok. Falls es sich um das Bosch-Einspritzsteuergerät mit Endnummer xxx580 handelt, könnte man das probeweise tauschen. Die Version ist für seltsames Verhalten bekannt. (-> Rechts unterm Teppich Beifahrerfussraum )
  17. Sorry, dass ich nun die 70 Beiträge nicht nochmals durchgelesen habe, deshalb die Nachfrage: Das Alles mit einer neuen und zum Fahrzeug passenden Lambdasonde?
  18. Falls sich so ein Finanzierungsmodell rechnet, warum nicht.
  19. Tatsächlich gekauft, nicht geleast?
  20. klaus hat auf Gwaltinger's Thema geantwortet in 9000
    Wow...
  21. klaus hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nein. Die haben mittlerweile wahrscheinlich irgendeine andere Form angenommen.
  22. Perfekte Anordnung der Zusatzscheinwerfer....und die Serienleistung wurde trotz der Tuningmassnahmen immerhin erreicht. https://www.ebay.de/itm/186317044290?itmmeta=01HR44160YXTDYTZEJ8NF4VMV1&hash=item2b615c7a42:g:tlkAAOSwGstl2f1l&itmprp=enc%3AAQAIAAAA4D%2F9FmLPTQdK1LV%2BQ20en%2FeT5SGr443svNtSEr1OAXrPPkidW6IXGF8VLWVFllOiogmD1nYIJ99DfwXbuX1oSsmIS2Aa7HEkqJm7TTftM5YNy%2F1QC0jIFStHD3X2FPQIhzZS2Ao9zw%2Beii89BiDl0JJzQu38gbha6E8OVpdZOPweh1Uk7P9KKCi1TnuTdwqs5iJYaMsXBgTQsG3Io30N74x0wSkzjx4M%2F4dGQog%2FKCv0u51sTjjnRBeYSBqZJZtXq5OcFnTKfSzWjbuJx91T3QgzU5naLSkug14Hppm7EQdY%7Ctkp%3ABk9SR8LghITBYw
  23. klaus hat auf cabfreak's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Prima, dann fahre ihn noch 50tkm und berichte wieder.
  24. klaus hat auf Saab Ede's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das ist das Standard-Vorgehen nach 25+ Jahren.
  25. Mit den Primacy bin ich auf den Aeros auch zufrieden, allerdings gibt es dazu im Format 195/50 R16 auch keine Alternative.

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