Liebe Weltverbesserer:

Fangt doch bitte bei den mit Schweröl fahrenden Schiffen an. Macht weiter bei Stromanschlüssen im Hafen für diese Schiffe. Und wenn ihr dabei seid, guckt doch mal womit die Flugzeuge abheben.

Bei jedem Start verbrennen die mehr Kraftstoff , als ich im ganzen Jahr.

Dann wäre es schön, wenn endlich mal jemand eine "grüne Welle" , sowie intelligente Ampelschaltungen erfinden würde.

Vielleicht erfindet ihr bei dieser Gelegenheit auch gleich den Kreisverkehr?

Falls ihr nicht wisst was das ist: fahrt nach Skandinavien.

Wieso muss ein LKW von Hamburg nach München auf der Strasse fahren? Warum kann der nicht auf die Bahn geladen werden?

Und wenn ich sehe, dass in Stuttgart-wo 2018 Diesel PKW -schlechter als Euro6- ausgesperrt werden, obwohl über 90 % des Feinstaubs vom Abrieb durch Reifen und Bremsen aller Fahrzeuge stammen....dann rollen sich mir die Fußnägel auf. Selbst wenn man in ganz Stuttgart nur noch E Autos fahren lassen würde, hätte das keine Besserung zur folge. (Artikel dazu hier)

In meinen Augen völliger Populismus.

Was mir an solchen Aufzählungen immer sofort auffällt: "Was tun" sollen bitte erst mal die anderen.

 

Erst wenn alle anderen ihren Beitrag geleistet haben, dann ist man selbst mal bereit die 3km zum nächsten Bäcker vielleicht auch mal mit dem Rad zu fahren.

Natürlich in den von Saab-Frank genannten Beispielen "erst mal die anderen". Wenn ich lese, dass die 30 größten Schiffe mehr ausstoßen, als alle 780.000.000 Kfz weltweit zusammengenommen (kann ich kaum glauben!), dann bitte erst mal um die kümmern. Das ist doch viel einfacher und effektiver. Was wir hier nicht effektiv verbrennen, das werden andere Staaten tun, weniger effektiv und garantiert nicht Euro6-was auch immer -kompatibel. Glaubt ihr im Ernst, wenn wir uns hier einschränken werden es uns andere Nationen danken? Die Inder lachen sich gerade kaputt und befeuern ihre Dreckschleudern munter weiter...

• Und NOx? Da hast Du sicher auch eine Erklärung dafür, wo das herkommt.
  
• Ach so, es ist ja noch gar nicht erwiesen, dass das schädlich ist ... vielleicht ist es am Ende ja noch gesund für uns alle.
  
• Und die Staus sind sicher auch zu was nützlich, z.B. zum Entschleunigen.
  
• Und dann machen wir einfach noch mehr Platz für Autos, die in der Landschaft rumstehen. In den Städten will ja ehe keiner mehr wohnen bleiben.
  
• Am besten die Straßenbahnen stilllegen, dafür zusätzliche Straßen bauen, damit noch mehr entschleunigt werden kann.
  

Nein Danke, das klingt original so, als ob es ein Automobillobbyist sagen würde. Ich glaube dass vieles von dem was Du sagst, fast 1:1 von unserem Oberlobbyist Wissmann stammt.

Und populistisch ist übrigens alles was man sagt, um der Volksmeinung zu entsprechen. Ich denke da "argumentierst" Du wesentlich populistischer, als diejenigen, die sich über unsere Zukunft Gedanken machen.

 

Falls meine Auslassungen zu scharf klingen: Das ist Absicht.

 

Ich halte es mit Mark Twain:

Immer wenn man die Meinung der Mehrheit teilt, ist es Zeit sich zu besinnen.

 

danke.

Glaubt ihr im Ernst, wenn wir uns hier einschränken werden es uns andere Nationen danken? Die Inder lachen sich gerade kaputt und befeuern ihre Dreckschleudern munter weiter...

Nein, das tun sie nicht. Die Chinesen z.B. fahren gerade einen sehr harten und konsequenten Kurs in Richtung E-Mobilität.

Bearbeitet 12. Dezember 2017 um 05:4512. Dez 2017 von ssason

[mention=6188]saab-wisher[/mention] Danke für deine geduldigen und klugen Ausführungen.

Was mir an solchen Aufzählungen immer sofort auffällt: "Was tun" sollen bitte erst mal die anderen.

 

Erst wenn alle anderen ihren Beitrag geleistet haben, dann ist man selbst mal bereit die 3km zum nächsten Bäcker vielleicht auch mal mit dem Rad zu fahren.

Das Schöne an solchen Zirkelschlüssen ist, dass man sich selbst aus der Verantwortung nehmen kann.

A propos, die Anderen. Ein fast militanter Umweltschützer bezeichnete meinen Verbrauch von ca. 7 l als beinahe kriminell. Ich fragte dann, was sein Auto braucht.

Viel mehr, leider .... ABER DEN BRAUCHE ICH HALT FÜRS GESCHÄFT !

Solange solche Spinner sich als Umweltschützer aufspielen, wird man den Leuten das nicht beibringen können.

 

@ Flemming: Freiburg Kessellage? Das verwechselst Du vermutlich mit Stuttgart.

http://www.autobild.de/?cid=13047597&ref=system.promio-mail

Und populistisch ist übrigens alles was man sagt, um der Volksmeinung zu entsprechen. Ich denke da "argumentierst" Du wesentlich populistischer, als diejenigen, die sich über unsere Zukunft Gedanken machen.

Sehe ich völlig anders. Zum einen wird ja allen, die nicht grün, links, und möglichst noch vegan, argumentieren, in diesem Lande nur all zu oft mit irgend einem (oftmehr mehr als nur fadenscheinigen) Todschlagargument böse über den Mund gefahren. Und zum anderen kann das öffentliche Vertreten einer echten eigene Meinung, auch wenn sie breite Zustimmung findet, niemals Populismus sein. Und ich denke mal, dass es sich in #22081 um eine solche eigene Meinung, und nicht um Beifallgehasche, handelt.

 

Immer wenn man die Meinung der Mehrheit teilt, ist es Zeit sich zu besinnen.

Na lieber Josef, dann sollte sich die Mehrheit, welche bestimmte politische Entscheidungen unserer noch amtierenden Regierung meint mit zu tragen, mal endlich besinnen. Zeit wird es.

 

Und weil es gerade so schön paßt (allerdings keine Ahnung, ob es stimmt!): http://www.autobild.de/klassik/artikel/verbrauchsranking-sparsame-wie-durstige-klassiker-5583517.html

Nein, das tun sie nicht. Die Chinesen z.B. fahren gerade einen sehr harten und konsequenten Kurs in Richtung E-Mobilität.

Die Chinesen! Richtig, die haben es kapiert, deshalb habe ich die Inder genannt, ich hätte da auch noch Bangladesch, Pakistan usw usf zu bieten, von den afrikanischen Ländern ganz zu schweigen. Ach ja, da wir gerade bei den größten Feinstaub -Produzenten sind: wieviel wurde eigentlich in den letzten zwei Jahrzehnten durch die ganzen unnötigen Stellvertreter-Kriege in die Luft geblasen? Die töten Menschen, Tag für Tag, für nichts und wieder nichts- und wir werden bald von irgendwelchen Öko-Armleuchtern und Elendsgestalten noch als die größeren Feinde der Menschheit hingestellt , nur weil wir uns in einer auf individuelle Mobilität ausgerichteten Gesellschaft frei bewegen möchten- einfach lächerlich!

Bearbeitet 12. Dezember 2017 um 05:4712. Dez 2017 von ssason

Na ja lieber René.

 

Ich kenne ja einige Leute die dem Dieselwahn erlegen sind. Habe ja mal selbst in der Vorläuferfirma meine Lehre absolviert. Und die wollen mit großer Mehrheit nichts hören von den Problemen. Denen wäre es am liebsten alles geht weiter wie bisher. Dies entspricht praktisch zu 100% der herrschenden Meinung der etablierten Regierungsparteien. Das Arbeitsplätze-Totschlagargument hat da halt ganze Arbeit verrichtet. Aber auch sonst sind unsere etablierten Politiker Pro-Automobil. Der Verkehrsminister ist ein BMW-Minister, Der Obergrüne in BW ist ein Daimlerfan. Und in Niedersachsen sitzen die Regierungsvertreter sogar im Aufsichtsrat.

 

Nur soviel: Der grüne Kretschmann ist in dieser Sache so schwarz, dass er selbst im Kohlenkeller noch einen Schatten wirft. Solange der regiert gibt es in Stuttgart kein Fahrverbot, darauf würde ich wetten. Wenn, dann würden das die Roten machen, aber die stellen in diesem Land niemals den MP.

 

Insofern ist der Beitrag #22081 voll populistisch. Genau das sind nämlich die "Argumente", die das dieselfahrende Wählervolk hören will. Also Stimmenfang in Reinform. Im Gegensatz dazu ist die von mir und anderen hier vertretene Meinungsrichtung eben nicht populistisch, weil sie ist unbequem und führt für diese Menschen zu ungewollten Veränderungen.

 

 

Populismus (Duden):

(Politik) von Opportunismus geprägte, volksnahe, oft demagogische Politik, die das Ziel hat, durch Dramatisierung der politischen Lage die Gunst der Massen (im Hinblick auf Wahlen) zu gewinnen.

Bearbeitet 11. Dezember 2017 um 17:5311. Dez 2017 von saab-wisher

Natürlich in den von Saab-Frank genannten Beispielen "erst mal die anderen". Wenn ich lese, dass die 30 größten Schiffe mehr ausstoßen, als alle 780.000.000 Kfz weltweit zusammengenommen (kann ich kaum glauben!), dann bitte erst mal um die kümmern. Das ist doch viel einfacher und effektiver. Was wir hier nicht effektiv verbrennen, das werden andere Staaten tun, weniger effektiv und garantiert nicht Euro6-was auch immer -kompatibel. Glaubt ihr im Ernst, wenn wir uns hier einschränken werden es uns andere Nationen danken? Die Inder lachen sich gerade kaputt und befeuern ihre Dreckschleudern munter weiter...

 

 

Eben genau das meine ich. Das E Auto rettet weder die Welt, noch irgendetwas anderes. Wahrscheinlich eher die Rendite der Autohersteller.

Was macht es denn für einen Sinn, wenn TESLA erstmals nach 3 Jahren mit 22 Millionen USD in der Gewinnzone ist....aber doch auch nur durch den Verkauf von Kreditpunkten in der Höhe von 139 Mio Dollar.....an die anderen Autohersteller, die dann weniger E Autos produzieren müssen?

Und ja..ich fahre zum Bäcker mit dem Fahrrad. Ich lass das Auto stehen, wo ich nur kann. Da ich aber auf dem Lande wohne, ist das eher selten.

Und wenn das Beispiel mit dem Schadstoffausstoß der 30 größten Schiffe kommt, dann braucht mir doch keiner mit dem bösen Diesel Pkw der da in Deutschland rumgurkt kommen.

Warum muss denn Deutschland immer Vorreiter für sämtlichen Ökokram sein? Während bei uns Dieselautos verboten werden, fahren die Kisten in Tschechien und Polen und in der gesamten Welt weiter.

Die lachen sich einen Ast über die blöden Deutschen, die mit Abwrackprämien die Welt retten wollen und Werte vernichten.

Was hats uns gebracht?

Nach wie vor haben wir schlechte Luft. Könnte natürlich auch daran liegen, dass Schadstoffe nicht an der Grenze halt machen.

Selbst Sandstürme in der Sahara machen unsere Umweltbilanz kaputt. Und ja...auch blühende Rapsfelder.

Wir haben mit den teuersten Strom (29,8 ct/Kw/h . Die EEG Umlage machts möglich. Nur noch Dänemark ist 1 Cent teurer. Norwegen liegt übrigens bei 16 ct die KW/h. Tschechien liegt bei 14 cent.

Bei den Kraftstoffpreisen liegen wir ebenfalls im oberen Drittel. Dank Ökosteuer, Mineralölsteuer und Steuer auf die Steuer.

Und nein...da brauch ich bei mir nicht anfangen. Da bin ich dann wahrscheinlich zu sehr Egoist.

Die Welt retten, muss einen Sinn machen.

Ich muss nicht der Kuh das Furzen verbieten, wenn zeitgleich fette Dampfer ihr Schweröl in die Luft pusten.

Wie ich schon sagte: so lange man die Flora und Fauna zugunsten der Energiegewinnung vernichtet, ist für MICH das E Auto absoluter Blödsinn.

So lange man nicht weiß, woher man überhaupt die Energie nimmt und wie man die von A nach B transportiert- ist für mich das E Auto Blösinn

So lange es keine einheitliche Abrechnung und keine einheitlichen Stecker an E-Tankstellen gibt, ist für mich das E Auto Blödsinn

So lange man nicht weiß, wohin mit den alten Batterien-ist für mich das E Auto Blödsinn

So lange man halb China und Afrika nach seltenen Erden umwühlt und unseren Planeten zerstört...ist für mich das E Auto nicht nur Blödsinn, sondern auch scheinheilige Augenwischerei.

 

Allein die Vorstellung: da steht in einem Wohngebiet (Plattenbau) ein 17 Geschosser..PH 16 wurde in der ehemaligen DDR sehr oft gebaut. In dem Kasten sind 132 Wohnungen.

Nie im Leben gibt es dort noch nicht mal die Hälfte der benötigten Ladestellen. Allein in unserer Familie haben wir 3 Autos. Normal sind 1-2 Autos.

 

Übrigens: ich fahre einen Benziner.

[mention=6188]saab-wisher[/mention]: Danke!

[mention=6501]Saab-Frank[/mention]: Wer behauptet denn, dass das E-Auto die Welt rettet? Wasserstoff ist der Treibstoff, der sich langfristig durchsetzen wird.

Stopp mal Deine Gebetsmühle und steig aus und gehe mit gutem Beispiel voran. So beginnt Veränderung. Nicht durch abwarten.

Also doch, ich bin jetzt hier raus:

 

https://www.srf.ch/kultur/wissen/schifffahrt-das-schmutzigste-gewerbe-der-welt

 

...fahrt lieber weiter Auto, Benziner, Diesel- sch....egal... als hier im Kreis über Peanuts zu diskutieren...

[mention=6501]Saab-Frank[/mention]: Wer behauptet denn, dass das E-Auto die Welt rettet? Wasserstoff ist der Treibstoff, der sich langfristig durchsetzen wird.

Stopp mal Deine Gebetsmühle und steig aus und gehe mit gutem Beispiel voran. So beginnt Veränderung. Nicht durch abwarten.

 

 

Deswegen schrieb ich ja schon hier;

 

 

Am sinnvollsten erscheint mir die Speicherung des kostenlosen Windes auf dem Meer. Diese wegen mir in Form von Wasserstoff.

Und nur damit macht dann die E Mobilität einen Sinn.

Hier wird Strom nahezu Emissionsfrei produziert. Nur mit Wasserstoff kann man 500 km und mehr fahren. Das die Technik ausgereift ist, ist bekannt.

Alles andere ist doch quatsch.

.

 

Klar gibt es hier auch für und wieder.

Die Technik ist da. Ich frage mich aber, warum man immer noch reine E Autos favorisiert?

Falls es eines Tages ein Wasserstoffauto in entsprechender Größe geben würde-welches dann auch noch bezahlbar wäre- würde ich es mir kaufen.

Sollte dann aber nicht so eine visuelle Entgleisung sein: Toyota

Hyundai zeigt mit dem Hyundai ix35 fuel cell schon mal in die richtige Richtung

Momentan liegen die ja so ab 70.000 Euro und naja...34 Tankstellen Bundesweit sind nicht der Brüller.

So, jetzt bitte alle wieder absteigen, dann können wir uns in Ruhe weiter unterhalten.

Ich verstehe es einfach nicht...Veränderung bedeutet auch mal etwas aus seiner eigenen Komfortzone herauszukommen. Einerseits wird hier auf die ach so dreckige Schifffahrt gezeigt, gleichzeitig will man aber über AliBaba günstige DI Boxen, Downpipes oder sonstwas bestellen. Und wo kommen die her? Wie werden die nach Europa gekarrt? Nicht mit dem Pferdefuhrwerk. Jetzt kann man natürlich sagen, die sollen doch bitte mit umweltfreundlichen Schiffen nach Europa transportiert werden. Gleichzeitig wird dann aber gemotzt wenn dadurch der Preisvorteil aufgefressen wird.

Ganz ehrlich, 2-5 Autos in der Garage haben "aus Spaß" und dann auf andere zeigen...Auf den "bösen" Inder schimpfen der anstatt uns die Luft verpestet, der Inder der auf die "reichen" Deutschen schimpft die es sich ja leisten können sollten...so haben wir natürlich einen tollen Kreis bei dem sich am Ende was ändert? Nix!

Aber nachdem sich ja jetzt sogar der VW Boss für die Abschaffung der Dieselprivilegien und ein Tempolimit ausgesprochen hat kommt ja vielleicht Bewegung in die Sache.

Mal ehrlich, dass der VW Mufti jetzt seinen Diesel - Kunden in den Rücken fällt ist das Eine. Aber dass er sich der E-Mobilität annehmen will, das macht mir Angst.

Ich kenne ja einige Leute die dem Dieselwahn erlegen sind.

Nun gut. Aus der Nummer bin ich ja nicht nur als Benziner-Fahrer raus, sondern als (auch) LPG-FDahrfer ganz raus.

Wobei ich eher die immer weiter abgemagerten 'modernen' Diesel, wie aucn einige direkteinspritzende Benziner, als Problem, nämlich hinsichtlich NOx, sehe, als 'echte' alte Diesel.

Insofern ist der Beitrag #22081 voll populistisch. Genau das sind nämlich die "Argumente", die das dieselfahrende Wählervolk hören will. Also Stimmenfang in Reinform.

...

Populismus (Duden):

(Politik) von Opportunismus geprägte, volksnahe, oft demagogische Politik, die das Ziel hat, durch Dramatisierung der politischen Lage die Gunst der Massen (im Hinblick auf Wahlen) zu gewinnen.

Ähh, ne: Populismus ist es, wenn man damit bestimmte eigene Ziele beim Wahlvolk verfolgt.

Wer exakt genau dieselbe Meinung aus tiefster innerer Überzeugung privat, ohne weitere politische Ambitionen, vertritt, ist damit noch lange kein Populist. Der Populismus ergibt sich ja nicht aus einer bestimmten Ansicht oder Meinung, sondern aus den beim Vortragen dieser verfolgten Zielen.

 

So lange man halb China und Afrika nach seltenen Erden umwühlt und unseren Planeten zerstört...ist für mich das E Auto nicht nur Blödsinn, sondern auch scheinheilige Augenwischerei.

Aber nee doch, Du kannst doch nicht einfach den Finger auf eine so sehr klaffende Wunde legen. Bitte betrachte immer nur schön begrenzt und lokal, stelle nie ganzheitliche Betrachtungen an.

NeinNein, Du bringst da schon ein paar Sachen, die LinksGrün zum Kotzen unangenehm sind, sehr schön auf den Punkt.

Also doch, ich bin jetzt hier raus:

https://www.srf.ch/kultur/wissen/schifffahrt-das-schmutzigste-gewerbe-der-welt

...fahrt lieber weiter Auto, Benziner, Diesel- sch....egal... als hier im Kreis über Peanuts zu diskutieren...

NaJa, zumindest scheint sich dort langsam, zu langsam, etwas zu ändern.

Aber Privatpersonen hier in D entweder durch Fahrverbote quasi zu enteignen oder durch (vorgebliche, wird ohnehin alles mit bezahlt) Abwrackprämien auf andere Weise über den Tisch zu ziehen, ist eben einfacher.

Und btw: Ohne die aktuellen Fahrverbote hätten wir sicher weniger neuere Diesel in den Städten, und eher noch 123, 124 & Co., wodurch das (ja ausnahmsweise tatsächlich existierende, und nicht zuletzt als Folge der CO2-Reduzierung verschärfte) NOx-Problem sicher nennenswert geringer wäre. Ebenso sieht es mit abgewackten saugrohreingespritzten Benzinern aus, wenn diese durch Direkteinspritzer ersetzt wurden.

Einerseits wird hier auf die ach so dreckige Schifffahrt gezeigt, gleichzeitig will man aber über AliBaba günstige DI Boxen, Downpipes oder sonstwas bestellen. Und wo kommen die her? Wie werden die nach Europa gekarrt? Nicht mit dem Pferdefuhrwerk. Jetzt kann man natürlich sagen, die sollen doch bitte mit umweltfreundlichen Schiffen nach Europa transportiert werden. Gleichzeitig wird dann aber gemotzt wenn dadurch der Preisvorteil aufgefressen wird.

Den Hauptnachteil hätte mit Sicherheit die asiatische Wirtschaft. Und insbesondere für die USA, aber natürlich auch Europa, wäre eine Verringerung der Einfuhren wirtschaftlich sicher überaus sinnvoll.

Ich bin, wie auch bei der Fliegerei, durchaus dafür, Kosten fair umzulegen.

Ganz ehrlich, 2-5 Autos in der Garage haben "aus Spaß" und dann auf andere zeigen...

NaJa, wenn die Karren extra zum heimischen Abstellen produziert worden wären, könnte ich Deinen Ansatz ja noch etwas teilen. Aber ein schon irgendwann man produziertes Auto, erzeugt durch stehen in einer Garage nur relativ wenige, nämlich eher gar keine, Abgase.

Und so wirklich nennenswert weniger fahren würde ich, wenn ich nur ein Auto hätte, auch nicht.

Aber nachdem sich ja jetzt sogar der VW Boss für die Abschaffung der Dieselprivilegien und ein Tempolimit ausgesprochen hat kommt ja vielleicht Bewegung in die Sache.

Bewegung evtl. schon, aber ob in die objektiv betrachtet richtige Richtung, würde ich mal sehr schwer anzweifeln wollen.

Mal ehrlich, dass der VW Mufti jetzt seinen Diesel - Kunden in den Rücken fällt ist das Eine. Aber dass er sich der E-Mobilität annehmen will, das macht mir Angst.

Du meinst, weil der E-Mist dann irgendwann wirklich zugunsten der Landeskasse mit Macht durchgepeitscht wird? Tja, das könnte passieren.

 

'E' ist, dank Akkugewicht, Ladezeit und Schwermetallen einfach nur Mist und Dreck.

Und nein, ich hänge weder an Benzin und LPG oder gar am Diesel. Aber ich halte z.B. Wasserstoff für einen am Ende weitaus praxistauglicheren Ersatz der vorgenannten.

Bearbeitet 11. Dezember 2017 um 21:1911. Dez 2017 von René

Du meinst, weil der E-Mist dann irgendwann wirklich zugunsten der Landeskasse mit Macht durchgepeitscht wird? Tja, das könnte passieren.

 

'E' ist, dank Akkugewicht, Ladezeit und Schwermetallen einfach nur Mist und Dreck.

Und nein, ich hänge weder an Benzin und LPG oder gar am Diesel. Aber ich halte z.B. Wasserstoff für einen am Ende weitaus praxistauglicheren Ersatz der vorgenannten.

Komm René, jetzt setz mal die Hasskappe wieder ab, das macht ja langsam keinen Spaß mehr. Zum Wasserstoff sage ich jetzt an der Stelle nichts, das führt zu weit.

Was mir Angst macht ist, dass ein Schwergewicht wie VW wieder Einfluss auf technische und politische Entwicklungen nimmt. Das ist ja kürzlich schon einmal schief gegangen...

Es gibt in D viele Firmen, die gute Konzepte haben und gute Produkte an den Markt bringen wollen. Die beißen sich jedoch an den protegierten Branchenriesen die Zähne aus.

[mention=6501]Saab-Frank[/mention]: Wer behauptet denn, dass das E-Auto die Welt rettet? Wasserstoff ist der Treibstoff, der sich langfristig durchsetzen wird.

Woher weißt du? Ich setze jetzt mal auf Synthetischen Alkohol. Und nu?

Und nochwas in eigener Sache, ich beschäftige mich seit Jahren täglich beruflich mit dem Thema alternative Antriebe, BEVs und Speicherung von erneuerbaren Energien.

Ich habe unzählige Fachartikel gelesen, habe an Konferenzen und Workshops zum Thema teilgenommen, bin regelmäßig auf Messen und Veranstaltungen, bin fast alle elektrischen Fahrzeuge der letzten Jahre gefahren, kenne die Branche und weiß welche Firmen sich mit welchen Themen und konkreten Produkten beschäftigen.

Ich beziehe mein Wissen und meine Erfahrung nicht aus der BILD Zeitung oder sonstigen politisch eingefärbten Medien. Ich bin kein Weltverbesserer und lasse mich auch nicht als linksgrünversiffter Ökospinner diffamieren.

Elektromobilität ist eine Technologie wie jede andere, mit Vorteilen und Nachteilen.

In dieser Branche entstehen zur Zeit Unmengen neuer Arbeitsplätze und Absatzmärkte, deshalb wird sie von den aktuellen Branchenriesen mit Klauen und Zähnen bekämpft. Weil die Gefahr besteht, dass liebgewonnene Privilegien und besetzte, quasi monopolisierte Märkte verloren gehen könnten.

Ich möchte einfach darum bitten, auch einmal diese Perspektive in die aktuelle Diskusion einzubringen.

Woher weißt du? Ich setze jetzt mal auf Synthetischen Alkohol. Und nu?

Ich sag's mal so:

Das Thema Wasserstoff wird nun auch schon seit Jahrzehnten beforscht, die Ergebnisse sind bisher eher mäßig.

Die technischen Hürden, die bis zu einer Marktreife zu überwinden sind, liegen ungemein höher als bei einem BEV.

Insofern wird die Markteinführung noch einige Zeit auf sich warten lassen.

Der Gesamtwirkungsgrad ist bei H2 hat miserabel. Dafür lässt sich die Lagerung gut skalieren. Wir werden sehen.