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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Autor(en) für eine Kaufberatung Saab 900 II / 9³ I (YS3D) gesucht!

    ssason,
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    Schlachter

  2. Beiträge zur Knowlegde Base

    targa,
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    patapaya

  3. Twintec Rußfilter 2.2tid - wer hat Interesse?

    DerMarcus,
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    Ziehmy

  4. 902 Cabriodach wechseln

    aazille,
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    patapaya

  5. Schwammige Lenkung?

    Paxel,
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    erik

  6. Plakette auf dem Kofferraumdeckel

    Babs Trollfan,
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    Alpenflitzer

  7. Umlenkrollen beim Riemen Tausch

    rehcrak,
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    Flemming

  8. Verdeck öffnet/schließt nicht mehr

    Julius38,
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    Flemming

  9. P0171 und jahrelanges Rätselraten

    baguette,
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    Alpenflitzer

  10. Panik! Saab 900-2 will nicht mehr starten!!!🤯

    Nyulli,
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    Nyulli

  11. Öl unterm Auto

    orlando,
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    Flemming

  12. Kunsstoff Muttern schwarz für Schwellerverkleidung

    Oli H.,
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    Alpenflitzer

  13. Servolenkung kaputt - natürlich reparieren, aber was?

    Paxel,
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    Paxel

  14. Wartung & Service & Pflege

    Paxel,
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    Paxel

  15. Einem geschenkten Saab...

    Saabbatical,
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    Thomas T

  16. Vergleich 900 NG (902) / 9-3 I (931)

    tinder79,
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    SAAB-OWNER

  17. Motorlager Vorne am 900 II 2.0i (Handschalter)

    Chöschi,
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    Flemming

  18. Austausch Schließzylinder der Rückenlehne beim Cabrio

    saabist27,
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    ritchback

  19. Rost am hinteren Radkasten / Unterkante Kofferraumseitenwand

    erik,
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    Alpenflitzer

  20. Innenraum Gebläse startet nicht mehr

    Alpenflitzer,
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    Alpenflitzer

  21. SUCHE: Getriebölwechsel 9.3 I Cabrio

    Trumi07,
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    Flemming

  22. Upgrade auf 308mm

    Pascal9002,
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    Aeronie

  23. Typische Roststelle?

    erik,
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    Aeronie

  24. BRD Bestandsaufnahmeversuch: Saab R900 Anteil von 257 zugelassenen 902 185 PS Coupes

    Daytonapete,
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    Aeronie

  25. Kofferaum Schließen

    Max HB,
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    Flemming

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