klaus

Wie hoch ist denn der Ölverbrauch auf 1000km?

Gibts: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkgetriebe/buchse-lenksaeule/1031055/

Vorn runter an der A-Säule. Allerdings ist mir bis dato noch nie eine defekte Leitung begegnet.

...und es gibt Reparaturbleche dafür. Aber meist sind weitere Bereiche der Stossdämpferaufnahme betroffen, das sollte zuerst untersucht werden.

Urspr. ist ein Siegel auf der Einstellschraube...falls das fehlt hat schon mal Jemand dran herumgedreht...

...und klopfe mal mit dem Hämmerchen drauf, dann ändert sich der Durchmesser noch...

Schwimmer? Wurde da irrtümlich eine Version mit Tankgeber verbaut? Ansonsten gibts zu passenden Pumpeneinheiten diverse Beitrage. Ich habe den Pierburg-Reparatursatz # 7.02700.91.0 schon mehrfach erfolgreich verbaut.

einfach den o.g. link anklicken...

Einfach mal hier versuchen... im März dieses Jahres bekam ich aus Unna z.B. Ledertönung und Flüssigleder in "DOVER" für einen 1992er 900, gemischt nach Muster-Kopfstütze...

Mag sein, das Anmischen nach Originalmuster klappt jedenfalls auch in Unna ganz gut.

"Abschneiden" muss man nur dan etwas, falls man kein kleiners Teil einschicken kann, z.B eine Kopfstütze.

Die Farben kann sich nach wie vor -auch nach Muster ! - anmischen lassen, nur jetzt eben in Unna. https://www.lederzentrum.de/farbkarte.html#farbkarteauto

Tolle Arbeit, v.a. auch die Anleitung!

Wahrscheinlich Kühlwasser und Bremsflüssigkeit...

Das ist das korrekte Vorgehen und auch "TÜV"-konform. Die unangenehmste Arbeit ist das gründliche Säubern dieses Bereichs, da hier Einiges an Dichtmasse, Farbe und Unterbodenschutz versammelt ist.

Es handelt sich hier doch (hoffentlich ) um Deinen 2000er 9-3 und nicht um einem 900...?

Die links aus #12 hattest Du nicht gesehen bzw. nicht angesehen...?

Nein!

Das spielt bei US-Fahrwerken dieser Zeit keine Rolle.

Daher stammt es doch wohl auch ....oder produzieren die USA schon ....

Ja, das Blubbern der Ami-V8 ist ihm fremd, aber der Sound hat auch was.

6 Jahre sind reichlich optimistisch, es sei denn der Wagen läuft nur im Sommerbetrieb.

Einfach einen zweiten 9000 und weiterfahren.

Ein Bild aus der vorletzten Saision mit dem T603, aber immer noch ganz nett.

Formal ist es allerdings an Geräte angelehnt, die fast eine Dekade "moderner" als der 900 waren.