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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Fahrersitz Rückenlehnen Arretierung defekt ...

    spitti,
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    René

  2. Anleitung: Schlösser/Schließzylinder instandsetzen und ggf. anpassen.

    kratzecke,
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    klaus

  3. Stoßdämpfer-Aufnahme hinten Loch Durchmesser ?

    Gerrit1105,
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    Gerrit1105

  4. Ölverlust Turbolader LLK-seitig

    RalfW,
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    René

  5. 8V Turbo "frisst" Benzinpumpenrelais

    Platana,
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    René

  6. Lenkung hat Spiel - Airbag-Version

    helmut-online,
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    Jakob

  7. Ausgangswerte Lucas Luftmengenmesser

    Steinbrink,
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    René

  8. Felgen

    Genscher,
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    FVK

  9. Krümmerdichtung turbo

    Saab Ede,
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    Berni

  10. 16V Turbo Einspritzdüsen Teilenummer

    thumde,
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    turbo9000

  11. Gurtschloss erfolgreich repariert

    Karsto,
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    Flemming

  12. Saab 901 S Benzinpumpe Skandix

    FolkA,
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    FolkA

  13. Misslungene Getrieberevision

    brokerlars,
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    brokerlars

  14. Spannring für Kupplung 900i

    Repdata,
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    klaus

  15. Längsträger reparatur

    anton95,
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    René

  16. Plötzlicher Qualm Turbolader mit deutlichem Ölverlust

    turbo9000,
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    patapaya

  17. Aktuelle Zulassungszahlen (für den, den es interessiert...)

    901 mit Kröte,
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    CHRlS

  18. Hitzeschutzblech Batterie

    RSchlake,
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    RSchlake

  19. Lichtmaschine für 900 8V (B201 110PS) BJ. 1988 - Benzinpumpe defekt

    JohannesLE,
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    patapaya

  20. Kaufberatung SAAB 900 I Cabrio

    AerOlli,
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    Wallath

  21. 89er 900 CV Turbo: Problem hydraulische Betätigung der Kupplung

    MichaelS,
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    René

  22. Bedienung Anhängerkupplung m. abnehmbarem Haken

    Troll von Hättan,
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    René

  23. 93er CV startet nicht / Anlasser dreht nicht

    Homer,
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    Homer

  24. Schraube Halter Kühlerkompressor lösen

    Gerrit1105,
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    hft

  25. Vorne höherstehendes Fahrwerk beim 900 CV aus 1991

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