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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Hinterachsbremsen Renovierung

    Alpenflitzer,
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    erik

  2. Kleinteile - Kosmetik

    Toddl,
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    Toddl

  3. Umlenkrollen beim Riemen Tausch

    rehcrak,
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    rehcrak

  4. Getriebetausch vom Automat zum Handgeschalteten am 9-3 1998 Aero

    Mex,
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    Flemming

  5. Welche Farbe haben die original Hirsch Performance 7,8x17 Alufelgen

    euro,
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    euro

  6. 902 Cabriodach wechseln

    aazille,
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    Eddy71

  7. ECU Tausch T7

    erik,
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    erik

  8. Gurt lässt sich manchmal nicht anlegen und blockiert

    Oli H.,
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    tomie

  9. Sicherungskasten ausbauen

    Tignanello,
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    erik

  10. Schwammige Lenkung?

    Paxel,
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    erik

  11. Plakette auf dem Kofferraumdeckel

    Babs Trollfan,
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    Alpenflitzer

  12. Verdeck öffnet/schließt nicht mehr

    Julius38,
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    Flemming

  13. Kunsstoff Muttern schwarz für Schwellerverkleidung

    Oli H.,
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    Alpenflitzer

  14. Servolenkung kaputt - natürlich reparieren, aber was?

    Paxel,
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    Paxel

  15. Motorlager Vorne am 900 II 2.0i (Handschalter)

    Chöschi,
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    Flemming

  16. Austausch Schließzylinder der Rückenlehne beim Cabrio

    saabist27,
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    ritchback

  17. Rost am hinteren Radkasten / Unterkante Kofferraumseitenwand

    erik,
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    Alpenflitzer

  18. Innenraum Gebläse startet nicht mehr

    Alpenflitzer,
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    Alpenflitzer

  19. SUCHE: Getriebölwechsel 9.3 I Cabrio

    Trumi07,
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    Flemming

  20. Upgrade auf 308mm

    Pascal9002,
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    Aeronie

  21. BRD Bestandsaufnahmeversuch: Saab R900 Anteil von 257 zugelassenen 902 185 PS Coupes

    Daytonapete,
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    Aeronie

  22. Kofferaum Schließen

    Max HB,
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    Flemming

  23. Ganghebel geht zu weit nach rechts

    dst,
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    dst

  24. 9-3 I Gasfeder blockiert Heckklappe

    KaJo,
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    KaJo

  25. Motoröl riecht nach Benzin

    T.Töpfer,
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    Kon Kalle

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