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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Kleinteile - Kosmetik

    Toddl,
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    Toddl

  2. Umlenkrollen beim Riemen Tausch

    rehcrak,
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    rehcrak

  3. Getriebetausch vom Automat zum Handgeschalteten am 9-3 1998 Aero

    Mex,
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    Flemming

  4. Welche Farbe haben die original Hirsch Performance 7,8x17 Alufelgen

    euro,
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    euro

  5. 902 Cabriodach wechseln

    aazille,
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    Eddy71

  6. ECU Tausch T7

    erik,
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    erik

  7. Gurt lässt sich manchmal nicht anlegen und blockiert

    Oli H.,
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    tomie

  8. Sicherungskasten ausbauen

    Tignanello,
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    erik

  9. Schwammige Lenkung?

    Paxel,
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    erik

  10. Plakette auf dem Kofferraumdeckel

    Babs Trollfan,
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    Alpenflitzer

  11. Verdeck öffnet/schließt nicht mehr

    Julius38,
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    Flemming

  12. Kunsstoff Muttern schwarz für Schwellerverkleidung

    Oli H.,
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    Alpenflitzer

  13. Servolenkung kaputt - natürlich reparieren, aber was?

    Paxel,
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    Paxel

  14. Motorlager Vorne am 900 II 2.0i (Handschalter)

    Chöschi,
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    Flemming

  15. Austausch Schließzylinder der Rückenlehne beim Cabrio

    saabist27,
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    ritchback

  16. Rost am hinteren Radkasten / Unterkante Kofferraumseitenwand

    erik,
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    Alpenflitzer

  17. Innenraum Gebläse startet nicht mehr

    Alpenflitzer,
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    Alpenflitzer

  18. SUCHE: Getriebölwechsel 9.3 I Cabrio

    Trumi07,
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    Flemming

  19. Upgrade auf 308mm

    Pascal9002,
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    Aeronie

  20. BRD Bestandsaufnahmeversuch: Saab R900 Anteil von 257 zugelassenen 902 185 PS Coupes

    Daytonapete,
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    Aeronie

  21. Kofferaum Schließen

    Max HB,
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    Flemming

  22. Ganghebel geht zu weit nach rechts

    dst,
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    dst

  23. 9-3 I Gasfeder blockiert Heckklappe

    KaJo,
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    KaJo

  24. Motoröl riecht nach Benzin

    T.Töpfer,
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    Kon Kalle

  25. Kommt da was hin?

    Paxel,
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    SAAB-OWNER

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