patapaya

Auf dem Tablet funktioniert die Anzeige ungelesener Nachrichten nach wie vor nicht richtig, trotz Markierung des ganzen Forums als gelesen bleiben die Einträge in der Liste.

Das sehe ich trotz aller Nachbesserungen bisher leider nicht so. Mit der Übersichtlichkeit des alten kommt dieses bei Weitem nicht mit.

So so, du hast mit unseren Daten also die KI gefüttert. Ohne jemanden zu fragen, ob uns das recht ist. Mir jedenfalls nicht!

Hab dir eine PN mit deiner Mail-Adresse deines ursprünglichen Accounts geschickt, damit soltest du dich dort wieder anmelden können. Wenn du den wieder aktivieren konntest, schick eine kurze Nachricht, dann kann ich diesen wieder löschen, damit es keine Verwechslungen gibt.

Die Auflösung meines Laptop-Bildschirms kann icj dir erst übermorgen sagen, bin gerade nur mit dem Tablet unterwegs. Die Erweiterung der Aktivitäten-Auflistung funktionierte bei mir ebenfalls am Laptop mit FF nicht - jetzt hier am Tablet tut die Schaltfläche, was man erwartet.

Ja, mit Seiteninhalten und -aufbau auf dem Tablet fremdel ich auch nich sehr, da ist alles nur unten über die Menüleiste erreichbar.

Was (noch?) nicht funktioniert, ist die Funktion "Weitere Aktivitäten laden" bei den ungelesenen Beiträgen. Man kriegt einfach keine älteren Beiträge angezeigt.

Eben, daran ist mir der Unterschied zum alten Forum auch aufgefallen.

Danke dir für die Anpassungen! Mit den Abständen sieht das schon viel besser aus! Die Schriftgröße betrifft bei mir das Windows-Laptop mit Firefox. Auf dem Android-Tablet ist es ok.

Der schnellen Orientierung halber wäre es gut, wenn ungelesene Beiträge noch deutlicher von den schon gelesenen zu unterscheiden wären, und wenn in der Übersicht der ungelesenen Beiträge die Überschriften größer oder/und fett dargestellt werden, ebenso wie die jeweiils zugehörigen Rubriken schneller erkennbar sein sollten. Und bin ich der Einzige, dem die Schrift einfach zu klein ist (hier jetzt mit 125% geschrieben, aber das hilft ja bei den fremden Beiträgen nicht). Gerade auch im Zusammenhang mit den (zu) großen Freiräumen sieht das zudem auch einfach verloren aus.

Ich hab es im Zusammenhang mit dem Tausch des Innenraumfilters mal getestet: Wasser, das ich über die WSS goss, lief außen in die Abdeckung ab, wie auf dem Foto gut erkennbar - dass zwischen Scheibendichtung und der Kante der Abdeckung Wasser durchdrang, konnte ich nicht erkennen.

So ist die Schriftfarbe schon deutlich besser - danke!

Ja, das ist lästig.

Eigentlich sollen sich die Türen mit dem Schlüssel aufschließen und so die Türen öffnen lassen, allerdings wird dabei die Alarmanlage ausgelöst, wenn sie aktiviert ist.

Dank erstmal, dass es soweit funktioniert! Können wir die Schrift bitte dunkler machen - das Hellgrau und weiß ist nicht gut lesbar. Und die Links zu den letzten (ungelesenen Beiträgem wollte (nicht nur ich) gerne wieder direkt im Kopf der Seite haben, und nicht erst nach mehreren Klicks durchs Menü. Was beim Schreiben stört, die Beiträge zerreißt und unnötig Platz kostet, ist, dass die Enter-Taste jetzt immer eine zusätzliche Leerzeile einfügt. Und ein- oder zweizeilige Beiträge sind zu lang, sie nehmen trotzdem fast eine ganze Seite ein, was die Lesbarkeit und den Überlick beeinträchtigt - siehe z.B. der Beitrag von hb-ex weiter oben. Danke!

Oder man kommt nie wieder richtig zur Ruhe...

Dann drück ich ganz doll die Daumen, dass nun alles gut ist und bleibt. Mich plagt bei sowas immer die technische Neugier - daher die Nachfragen. Klar ist fehlender Öldruck tödlich. Mich wundert nur, dass sich vorher da so nichts gezeigt haben soll, keine flackernde Öllampe, keine tickernden Ventile im Leerlauf. Denn das muss ja schon richtig wenig gewesen und wird ja auch nicht von heute auf morgen entstanden sein - wenn ich mir ansehe, dass meiner seit fast 90 Tkm mit maximal 2,5 bar läuft. Aber dein Fall ist selbstverständlich ein Grund, dass ich mir die AGW auf jeden Fall auch ansehen werde, bevor ich den Motor, den ich für mein Cabrio stehen habe, irgendwann mal einbaue. Und schön, von dem fairen Umgang der Werkstatt zu lesen! Danke jedenfalls für deine Rückmeldung!

Auf jeden Fall brauchst du einen neuen. Nicht nur wegen der umgekrempelten Lippe, sondern auch, weil jede neue Dichtlippe an diesen Scharten am Rand der Sitzfläche sofort wieder Schaden nehmen und undicht werden wird.

Aber wenn die Bremsleitungen nun einmal draußen sind - warum kommen die dann nicht gleich neu, die sind doch auch nicht jünger?! Dann spart man sich all dieses vorsichtige Gewürge, und das ist doch ein Abwasch...?!

Das Doppelte des Kaufpreises aller meiner 4 Autos. Oder zehn Jahre Miete für meine Halle. Ansonsten: Danke Klaus!

So weit entfernt lag ich da ja gar nicht - aber so hätte ich das auch nicht vermutet. :eek: Da fallen mir Worte für ein, die ich hier lieber nicht nennen will!

PS Bei genauerem Hinsehen und so weit auf dem nicht so gut aufgelösten Foto erkennbar, würde ich auch den 4. Pleuelagerzapfen für angelaufen halten: ...und auch auf dem 3. ist die Spur der Ölnut nur (noch) angedeutet erkennbar. Möglicherweise doch einfach nur eine falsche Größe der Lagerschalen gewählt? Weißt du, ob das Lagerspiel beim Einbau geprüft und dokumentiert worden ist?

Danke für den Bericht! Fragen dazu hab ich schon. Du schreibst: ... zeigst aber ein ausgelaufenes Pleuellager?! Gibt es Bilder von den AGW-Lagern? Sind die Lagerschalen bei der jetzigen Revision mit erneuert worden? Wo soll der Rost da gesessen haben? Auf der AG-Welle selbst? Denn die Lagerschalen selbst rosten doch nicht, und wenn deren Sitz im Block verrostet wäre, würde das das Lagerspiel (wenn), dann theoretisch eher verringern... Und dabei läuft ein einzelnes Pleuellager fest?? Wie sehen denn die anderen Lager aus? Soweit auf den Fotos erkennbar, jedenfalls nicht so wie das betroffene. Ging vorher irgendwann mal die Öldruck-Warnlampe an (z.B. im Leerlauf bei betriebswarmem Motor)? Ich bin ja beleibe kein Profi und meine Erfahrung mit Motorschäden ist (glücklicherweise) sehr beschränkt, und ich lerne sehr gerne dazu - doch irgendwie hätte bei der Fehlerursache andere Symptome und ein anderes Fehlerbild erwartet.

Mit einem E-Antrieb könnte ich mich u.U. sogar anfreunden - niemals aber mit der Flut an überbordenden und oft bevormundenden Elektronik-, Assistenten- udn Entertainment-Systemen, die ich weder brauche noch will, und daher auch nicht zu bezahlen bereit bin, weder bei der Anschaffung, noch bei späteren Reparaturen. Mal davon abgesehen, dass genau die es sind, die mir den Spaß am Autofahren verderben. Schon z.B. eine Kaffeetasse im Tacho, die meint mir einreden zu müssen, dass ich müde bin, oder Türen, die sich nach Belieben ent- und verriegeln, ohne dass ich das will, nerven mich ohne Ende, und von diesen Beispielen gibt es ja eine endlose Zahl. Wenn also E-Antrieb, dann mal einen der Saabs damit umrüsten lassen.

Da muss ich wohl erstmal noch suchen... Danke! Wir freuen uns drauf!